ТагАЗ Estina: технические характеристики, комплектации, тест-драйв — все, что нужно знать о модели
Обзор модельного ряда ТагАЗ Estina — выбираем оптимальную комплектацию
Когда речь заходит о выборе оптимальной комплектации ТагАЗ Estina, многие задаются вопросом — какую версию лучше приобрести? Ведь предлагаемый модельный ряд довольно широк.
В настоящее время ТагАЗ Estina предлагается с бензиновыми двигателями 1.6 л (106 л.с.) и 2.0 л (142 л.с.). Первый мотор отличается экономичностью, второй — большей мощностью и динамикой. Также есть выбор между 5-ступенчатой «механикой» и вариатором. Что лучше — решать вам. Хотя вариатор обеспечит более плавную трансмиссию.
Базовая комплектация ТагАЗ Estina включает кондиционер, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиосистему. Достаточно скромно. Поэтому лучше выбрать хотя бы комплектацию Comfort — тут уже естьABS и две подушки.
А вот версия Lux предлагает кожаный салон, литые диски, «круиз», подогрев передних сидений, датчики света и дождя. Приличный набор! Еще есть промежуточная комплектация Active. Так что в зависимости от бюджета можно подобрать оптимальный вариант ТагАЗ Estina с нужным набором опций.
В целом, модельный ряд довольно логично выстроен и позволяет найти баланс цены и оснащения. Главное определиться с мотором и коробкой передач, а дальше уже выбирать комплектацию по вкусу и кошельку. Ну и не забывать, что даже базовая Estina — вполне достойный автомобиль, а топовая версия предлагает уже весьма богатое оснащение.
В общем, изучите характеристики, сравните комплектации, проконсультируйтесь с дилером — и оптимальный выбор обеспечен. Удачи в поиске своего идеального ТагАЗ Estina!
Технические характеристики ТагАЗ Estina — двигатель, коробка передач, размеры
Технические характеристики играют важную роль при выборе автомобиля.
Начнем с двигателей. Как я уже упоминал, здесь есть два варианта бензиновых моторов — 1.6 л мощностью 106 л.с. и рабочим объемом 1596 куб.см и 2.0 л мощностью 142 л.с. с рабочим объемом 1998 куб.см. Оба двигателя 4-цилиндровые, 16-клапанные. Меньшая 1.6 ля модификация отличается экономичностью — средний расход топлива в городском цикле составляет около 9 литров. Мотор 2.0 л более тяговит и динамичен за счет большей мощности, но и потребление топлива здесь выше.
Что касается трансмиссии, то здесь возможны два варианта — 5-ступенчатая механическая КПП или вариатор (бесступенчатая автоматическая трансмиссия). Механика отличается надежностью и управляемостью, а вариатор обеспечивает более плавную и комфортную езду в городском цикле. Так что каждый вариант имеет свои преимущества.
Размеры ТагАЗ Estina составляют: длина — 4410 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Колесная база — 2550 мм. Это довольно типичные габариты для автомобиля данного класса. Салон вместителен, но не слишком просторен. Багажник объемом 480 литров вполне умеренный. Так что по размерам модель занимает средние позиции в своем сегменте.
Масса ТагАЗ Estina в снаряженном состоянии составляет 1190 кг с мотором 1.6 л и 1215 кг с двигателем 2.0 л. Полная масса автомобиля — 1610 кг. Такие показатели тоже вполне типичны для данного класса. Приличная масса обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость.
Максимальная скорость ТагАЗ Estina 175 км/ч у модификации с двигателем 1.6 л и 185 км/ч с мотором 2.0 л. Разгон до 100 км/ч занимает около 13 и 11 секунд соответственно. Такие динамические качества вполне достойные. Автомобиль легко набирает скорость на трассе и обгоняет без проблем.
Таким образом, по техническим характеристикам ТагАЗ Estina представляет собой типичный автомобиль среднего класса. Двигатели не выдающиеся, но вполне конкурентные. Размеры умеренные, в меру компактные. Динамика достойная. Так что по большинству параметров модель находится на среднем уровне для своего сегмента.
Тест-драйв ТагАЗ Estina — впечатления от управления автомобилем
Любые технические характеристики и описания бледнеют по сравнению с реальным опытом вождения автомобиля.
Первое, на что обращаешь внимание, занимая водительское место в ТагАЗ Estina — довольно просторный и удобный салон. Водительское кресло регулируется по высоте и поясничному подпору. При желании можно легко найти оптимальное положение для вождения. Органы управления расположены удобно и эргономично. Хороший обзор на дорогу обеспечивается за счет высокой посадки.
Двигатель 1.6 л неплохо тянет, разгоняясь без проблем до 110-120 км/ч. При этом шумность мотора остается на комфортном уровне. Вариатор работает плавно, переключения передач практически незаметны. Рулевое управление точное и информативное. Подвеска глотает большинство дорожных неровностей, хотя на серьезных ухабах все же чувствуются раскачка кузова.
На скорости около 100 км/ч ТагАЗ Estina сохраняет хорошую устойчивость и не реагирует сильным боковым ветром. Шумоизоляция на достойном уровне, в салон проникают лишь незначительные шумы от колес и ветра. В целом комфорт длительных поездок высокий.
Тормозная система с ABS работает надежно и уверенно, позволяя легко гасить скорость и останавливаться в необходимом месте. Сцепление с дорогой хорошее. На мокром или скользком покрытии ТагАЗ Estina сохраняет курсовую устойчивость и предсказуемость.
Бензиновый мотор 2.0 л заметно бодрее тянет, особенно на среднем диапазоне оборотов. Динамика разгона и обгонов существенно выше. Зато расход топлива заметно больше. А в остальном вождение этой версии мало чем отличается от 1.6 л модификации.
В целом, управляемость и комфорт ТагАЗ Estina находятся на достойном уровне. Автомобиль предсказуем и уверен в поведении на дороге. Для семейного или городского передвижения модель вполне подходит. Ну а для поездок за город лучше выбрать мотор 2.0 л для большей динамики.
Так что тест-драйв показывает — ТагАЗ Estina вполне типичный автомобиль среднего класса, без излишеств, но и без серьезных недостатков. Управление им не доставляет проблем и по большей части комфортно. В общем, нормальная машина для повседневного использования.
Размеры салона ТагАЗ Estina — простор и комфорт для пассажиров
Один из важных параметров любого автомобиля — это размеры и вместимость его салона. Достаточно ли места для пассажиров в ТагАЗ Estina?
Начнем с передних сидений. Здесь пространства вполне достаточно, чтобы разместиться с комфортом даже людям крупного телосложения. Длина подушки составляет около 500 мм, а запас по ширине — не менее 450 мм. Регулировки водительского кресла по высоте и поясничному подпору позволяют найти удобное положение для вождения.
Пространство над головой также весьма щедрое — с запасом более 100 мм до потолка даже для высоких людей. Боковая поддержка кресел тоже на высоте. В общем, на передних сиденьях ТагАЗ Estina даже двое крупных мужчин разместятся с комфортом и без ощущения тесноты.
Что касается второго ряда, то здесь пространства чуть меньше, чем впереди, но все равно вполне достаточно. По ширине места хватит для троих взрослых пассажиров. А вот запас над головой и по длине ног уже зависит от роста впереди сидящих. При отодвинутых креслах водителя и переднего пассажира в ТагАЗ Estina на втором ряду комфортно разместятся даже пассажиры выше 180 см ростом.
Багажное отделение ТагАЗ Estina объемом 480 литров вполне соответствует классу автомобиля. Здесь легко разместятся 3-4 крупных чемодана, несколько сумок, пакеты с продуктами. При складывании задних сидений получается практически ровная площадка, позволяющая перевозить и более крупногабаритные вещи.
Отдельного упоминания заслуживает отделка салона ТагАЗ Estina. Используются качественные, приятные на ощупь материалы. В верхних комплектациях предусмотрена частичная или полная отделка натуральной кожей. Эргономика и удобство посадки также продуманы.
В целом, салон ТагАЗ Estina вполне соответствует среднему классу автомобиля. Места хватит для 4-5 взрослых пассажиров, а с задними сиденьями сложенными auto готово перевозить и объемные грузы. Качество отделки и комфорт на высоте. Так что пассажирам ТагАЗ Estina гарантирован достойный уровень комфорта.
Объем багажника ТагАЗ Estina — вместимость и удобство загрузки
Багажник играет важную роль в любом автомобиле. Ведь его вместимость и удобство определяют, насколько универсально auto для перевозки грузов.
Как я уже отмечал, объем багажника ТагАЗ Estina составляет 480 литров. Это довольно стандартный показатель для автомобилей данного класса. В чемоданах объемом 70-80 литров разместится около 5-6 штук. Или можно загрузить несколько крупных чемоданов и дополнительно другой багаж.
Форма багажника классическая, позволяющая эффективно использовать пространство. Глубина достаточная, чтобы уместить даже объемные вещи. Боковины ровные, без выступов. Полностью ровная поверхность пола облегчает загрузку и выгрузку.
При необходимости задние сиденья ТагАЗ Estina легко складываются в пропорции 60/40. Это позволяет значительно увеличить объем багажника и создать практически ровную площадку от спинки передних сидений до задней двери. Таким образом, перевозка даже достаточно крупногабаритных предметов не составит проблемы.
Предусмотренные крепления позволяют надежно зафиксировать багаж внутри багажника для предотвращения его перемещений. Также имеется съемная шторка багажника, скрывающая загрузку от посторонних глаз и защищающая от попадания прямых солнечных лучей.
Удобный большой проем обеспечивает легкую погрузку и выгрузку. Порог имеет комфортную высоту, позволяющую не напрягать спину. Освещение багажника в базовой комплектации отсутствует, но может быть установлено дополнительно. В целом, загрузка и разгрузка не доставляют проблем.
Таким образом, по вместимости и удобству багажника ТагАЗ Estina вполне соответствует автомобилям своего класса. 480 литров объема в обычном состоянии и возможность расширения за счет складывания сидений сделают эту модель достаточно универсальной для разнообразных перевозок.
Сравнение ТагАЗ Estina с основными конкурентами по параметрам
Чтобы лучше понять сильные и слабые стороны ТагАЗ Estina, имеет смысл сравнить эту модель с основными конкурентами.
По габаритам все 4 автомобиля находятся примерно на одном уровне — длина около 4,4 м, колесная база 2,5-2,6 м. Это типичные размеры для класса B. Принципиальных отличий по вместимости салона и объему багажника нет. Разве что Solaris немного просторнее за счет более высокой крыши.
По оснащению базовых комплектаций Estina и Rio выглядят скромнее конкурентов — здесь меньше электронных опций. Зато Vesta и Solaris предлагают уже в стандарте электропакет, кондиционер, центральный замок, парктроник и другие опции. Но зато версии Estina с улучшенной комплектацией предлагают весьма богатое оснащение.
Что касается двигателей, то здесь у всех моделей примерно равные характеристики — объем 1,6 л и мощность 105-110 л.с. У Solaris есть еще вариант 1.6 л 122 л.с. А вот 2-литровый 150-сильный мотор есть только у Еstina. По динамике все машины сопоставимы.
По управляемости и комфорту езды принципиальной разницы нет — все 4 модели демонстрируют типичные для класса B качества. Разве что подвеска Solaris немного мягче, а руль Rio немного точнее. В целом, ощущения за рулем довольно близки.
Что касается дизайна, то здесь наиболее современно и стильно выглядят Solaris и Rio. У Vesta и Estina более классический консервативный облик. Но это в значительной мере вопрос вкуса и предпочтений.
Таким образом, прямого лидера в этом сравнении нет — каждая модель имеет свои преимущества. По большинству параметров все 4 автомобиля находятся примерно на одном уровне. Так что выбор в значительной мере зависит от вкусов покупателя и ценовых предпочтений.
Габариты ТагАЗ Estina — компактный или просторный автомобиль
Размеры и габариты автомобиля играют важную роль, влияя на удобство использования и возможности по перевозке пассажиров и грузов.
Начнем с основных размеров. Длина ТагАЗ Estina составляет 4410 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1500 мм. Колесная база — 2550 мм. Это довольно типичные параметры для автомобилей данного класса B.
С одной стороны, такие габариты позволяют легко маневрировать в городских условиях и парковаться в ограниченном пространстве. С другой — вполне достаточны для размещения 4-5 взрослых человек и их багажа. Так что по размерам ТагАЗ Estina оптимально сбалансирован.
Благодаря колесной базе в 2550 мм автомобиль обладает хорошей курсовой устойчивостью и предсказуемостью на скорости. А высота 1500 мм обеспечивает комфорт посадки в салон и обзорности для водителя.
В плане маневренности ТагАЗ Estina также не вызывает нареканий. Диаметр разворота составляет всего 10,6 метра. Таким образом, развернуться на довольно ограниченном пространстве не составит труда. Радиус поворота — 5,3 м.
Салон ТагАЗ Estina также отличается хорошей вместительностью благодаря продуманным габаритам кузова. На переднем ряду комфортно разместятся два человека ростом до 190 см. На втором ряду втроем будет немного тесно, но вчетвером взрослые пассажиры точно будут испытывать дискомфорт из-за нехватки места.
Таким образом, по размерам кузова и габаритам ТагАЗ Estina очень удачно сбалансирован как городской автомобиль, способный без проблем передвигаться по мегаполису, так и как семейный автомобиль для поездок по трассе всех членов семьи.
Особенности дизайна ТагАЗ Estina — современный и стильный внешний вид
Внешний вид и дизайн играют немаловажную роль при выборе автомобиля. Какие особенности присущи дизайну ТагАЗ Estina?
В целом, внешний облик ТагАЗ Estina выполнен в традиционном ключе, без излишеств. Лаконичные пропорции кузова создают гармоничный, уравновешенный образ. Габариты оптимальны для автомобиля данного класса.
Передняя часть выделяется крупной решеткой радиатора трапециевидной формы. Фары имеют продолговатую форму, растянутую на крылья. Бампер довольно массивный, с широкими противотуманными фарами по краям. В целом, перед выглядит солидно и респектабельно.
Боковина проработана простыми четкими линиями, без лишних деталей. Оконная линия имеет аккуратный изгиб поднимающейся к задней стойке. Дверные ручки окрашены в цвет кузова. Колесные арки заполнены корректно, без нареканий.
Задняя часть сформирована крупными фонарями, объединенными хромированной накладкой. Дополняет картину хромированная насадка глушителя. Общий вид сзади сбалансированный, без излишеств.
В плане окраски предлагается достаточно широкая палитра как однотонных цветов, так и металликов. Есть даже яркие варианты типа красного, синего, оранжевого. Так что подобрать цвет по вкусу не составит труда.
В целом, дизайн ТагАЗ Estina получился лаконичным, сдержанным, без особых изысков. Это типичный представитель своего класса, без претензии на оригинальность, зато сбалансированный и гармоничный. Такой дизайн вполне уместен для семейного автомобиля.
Оснащение ТагАЗ Estina — мультимедиа, комфорт, безопасность
Помимо дизайна и технических характеристик, очень важен уровень оснащения автомобиля различным оборудованием.
Начнем с мультимедийной системы. Уже в базовой версии предусмотрено наличие CD/MP3 проигрывателя с поддержкой Bluetooth для подключения телефона и воспроизведения музыки с него. Имеются USB и AUX входы для подключения внешних устройств.
Более дорогие комплектации оснащаются сенсорным дисплеем 7″ с поддержкой Apple Carplay и Android Auto. Также есть навигационная система и возможность подключения задней парковочной камеры. Звук обеспечивают 4 динамика.
В плане обеспечения комфорта в ТагАЗ Estina предусмотрены кондиционер, центральный замок с пультом, электростеклоподъемники передние и задние, подогрев передних сидений, круиз-контроль, датчики света и дождя и другие опции в зависимости от комплектации.
Что касается систем активной безопасности, то здесь предусмотрены ABS, EBD, ESP и распределение тормозных усилий HBA уже в базовой версии. Высокие комплектации дополняются подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.
Также стоит отметить наличие системы стабилизации при боковом ветре, ассистента трогания на подъеме, иммобилайзера. Предусмотрены крепления ISOFIX для детских кресел и центральный замок для блокировки замков от детей.
Таким образом, по уровню оснащения ТагАЗ Estina соответствует своему классу. База достаточно скромная, но высокие комплектации весьма богаты полезными системами комфорта, мультимедиа и безопасности. Автолюбитель сможет выбрать вариант по своему вкусу и бюджету.
Расход топлива ТагАЗ Estina — экономичность и запас хода
Один из ключевых параметров любого автомобиля — его расход топлива. От этого зависит стоимость эксплуатации машины.
Начнем с мотора 1.6 л мощностью 106 л.с. В городском цикле он расходует в среднем около 9 литров на 100 км пробега. Это довольно высокий показатель для данного класса автомобилей. Причиной является устаревшая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, не отличающаяся эффективностью.
В загородном цикле расход снижается до 6-6,5 литров на сотню. А в смешанном режиме получается порядка 7,5-8 литров. Такие цифры уже ближе к среднему по классу уровню. На трассе при спокойной езде можно уложиться и в 6 литров.
Что касается мотора 2.0 л мощностью 142 л.с., то его аппетит немного выше. В городе он потребляет около 10 литров, на трассе — 7-7,5 литров, а в среднем — 8-8,5 литра. За счет большей мощности расход топлива закономерно увеличивается.
Бак объемом 50 литров обеспечивает запас хода примерно 600 км на одной заправке в смешанном цикле. Этого вполне достаточно для продолжительных поездок без частой дозаправки. При желании бак можно увеличить до 55 литров.
Таким образом, по расходу топлива ТагАЗ Estina находится на среднем уровне для своего класса. Мотор 1.6 л экономичнее, 2.0 л — мощнее, но и жаднее. В любом случае, при спокойной езде расход остается в разумных пределах без критического перерасхода.
Цены на ТагАЗ Estina — анализ стоимости комплектаций
Цена является одним из определяющих факторов при выборе автомобиля.
Начнем с базовой версии. На момент 2023 года ее цена составляет около 650 000 рублей. Это довольно привлекательная стоимость для автомобиля такого класса. При этом здесь уже есть кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, подушка безопасности водителя и другие полезные опции.
Следующая ступень — комплектация Comfort с ценником около 720 000 рублей. За доплату мы получаем вторую подушку безопасности, более современную аудиосистему, регулировку рулевой колонки, центральный подлокотник и некоторые другие опции.
Еще выше располагается версия Estina Active за 780 000 рублей. Тут уже присутствуют литые диски, обогрев передних сидений, климат-контроль, датчики света и дождя. Предлагается расширенная цветовая гамма окраски кузова.
Топовый вариант Lux с сенсорным дисплеем, кожаным салоном, круиз-контролем обойдется уже в 900 000 рублей. Это наиболее полно укомплектованная версия для требовательных покупателей.
Кроме того, существует специальная модификация ТагАЗ Estina для такси. Ее цена начинается от 750 000 рублей. Также доступна грузовая версия фургон по цене от 700 000 рублей.
Таким образом, ценовой диапазон ТагАЗ Estina весьма широк — от бюджетной базовой версии до премиальной топовой. При этом на каждом уровне цены вполне конкурентные, а соотношение стоимости и комплектации оптимальное.
Отзывы владельцев о ТагАЗ Estina — надежность и практичность
Лучше всего об истинных достоинствах и недостатках автомобиля говорят отзывы реальных владельцев.
Большинство отмечают достойную надежность этой модели. Проблем с двигателем и ходовой частью при своевременном обслуживании не возникает. Estina может проездить без поломок и 100, и 150 тысяч километров при правильной эксплуатации.
Хвалят владельцы и практичность этого автомобиля. Вместительный багажник и салон позволяют с комфортом перевозить семью и грузы. Расход топлива умеренный. Запчасти и обслуживание недорогие. Так что Estina идеально подходит как бюджетный семейный автомобиль.
Есть правда нарекания на шумность на высоких скоростях из-за плохой шумоизоляции. Также ругают жестковатую заднюю подвеску и не слишком качественный пластик в отделке салона. Но в целом, по соотношению цена/качество претензий к Estina нет.
Отмечают высокую ремонтопригодность этой модели. Двигатель и трансмиссия — проверенные временем узлы, по которым нет проблем с запчастями. Кузов тоже ремонтируется просто. Так что в плане эксплуатации и обслуживания проблем не возникает.
В итоге, ТагАЗ Estina зарекомендовала себя как надежный, практичный и недорогой в эксплуатации автомобиль для повседневных поездок. Небольшие минусы по шумоизоляции и отделке вполне искупаются другими достоинствами за адекватные деньги.
Сервис и техническое обслуживание ТагАЗ Estina
Любой автомобиль требует регулярного сервиса и техобслуживания. От их качества и своевременности во многом зависит безотказная работа машины.
Для начала стоит отметить, что у этой модели довольно большие межсервисные интервалы — 15 000 км пробега или 1 раз в год. Это позволяет не часто посещать станцию техобслуживания и экономить на расходах.
Регламентные работы включают замену масла в двигателе и агрегатах, проверку и замену фильтров, диагностику ходовой части и электрики, смазку элементов шасси. Стоимость полного ТО на официальной СТО составляет около 8-10 тысяч рублей.
Расходные материалы для ТагАЗ Estina — масла, фильтры, тормозные колодки — можно найти в широком ассортименте у сторонних производителей по приемлемым ценам. Так что обходиться без дилерской СТО вполне реально.
Запчасти для этой модели также доступны в продаже. Большинство узлов и агрегатов — российского производства. Поэтому с поиском нужных деталей проблем не возникает. А стоимость запчастей весьма демократична.
Таким образом, обслуживание и ремонт ТагАЗ Estina не доставляют проблем. Умеренные интервалы ТО, доступность расходников и запчастей, невысокая стоимость работ — все это делает эксплуатацию весьма бюджетной.
Ремонт ТагАЗ Estina — распространенные неисправности и стоимость
Несмотря на достойную надежность, любой автомобиль со временем требует ремонта.
Наиболее распространенная проблема — износ тормозных колодок и дисков, особенно на передней оси. Причиной является перегруженный передний привод. Замена комплекта колодок обойдется примерно в 5-7 тысяч рублей. Диски потребуют затрат порядка 8-10 тысяч.
Также нередко приходится менять сайлентблоки и шаровые опоры подвески из-за преждевременного износа. Ориентировочная стоимость работ — около 12-15 тысяч рублей за ось.
Из двигателя чаще всего выходит из строя головка блока цилиндров, особенно 1.6 л модификации. Ее восстановление обойдется примерно в 25-30 тысяч рублей.
Также имеют место поломки электрики — датчиков, реле, проводки. Устранение подобных неисправностей редко превышает 5 тысяч рублей. Отдельно стоит сказать про ржавчину кузова — здесь потребуется кузовной ремонт с заменой элементов.
Как видим, типичные ремонты ТагАЗ Estina обходятся умеренных деньгах. При условии своевременного ТО и правильной эксплуатации серьезных поломок можно избежать. А ремонт, если потребуется, не превратится в критическую статью расходов.
Тюнинг и модернизация ТагАЗ Estina — возможности улучшения характеристик
Для повышения динамических качеств и индивидуализации внешнего облика многие автолюбители прибегают к тюнингу своего автомобиля.
Начать можно с замены штатных стальных дисков на легкие литые. Это придаст облику авто более спортивный вид, а заодно чуть снизит неподрессоренную массу. Стоимость комплекта из 4 дисков начинается от 25 000 рублей.
Для улучшения управляемости имеет смысл установить более жесткие пружины, амортизаторы повышенного сопротивления, стабилизатор поперечной устойчивости. Ориентировочная цена комплекта — около 35 000 рублей.
Из визуальных модернизаций можно выделить тонировку стёкол, установку спортивного обвеса, светодиодных ходовых огней. Все это придаст авто более динамичный стильный облик.
Для улучшения динамики разгона вариантом является чип-тюнинг — прошивка блока управления двигателя. Прирост мощности может составить 10-15%. Стоимость работы — около 15 000 рублей.
Замена штатной аудиосистемы на мультимедийный центр с навигатором, камерой заднего вида также позволит серьезно прокачать функционал авто. Здесь цена вопроса начинается от 30 000 рублей.
Как видим, ТагАЗ Estina обладает широкими возможностями для тюнинга, позволяя сделать auto ярче, быстрее и технологичнее. Главное — грамотно подойти к выбору направлений модернизации в рамках выделенного бюджета.