Обзор модельного ряда, истории бренда, эмблемы, цен и модификаций Subaru — кто и где производит автомобили японской марки
История создания бренда Subaru и первые модели
Компания Subaru была основана в 1953 году, когда пять небольших японских компаний объединились для производства автомобилей. Первоначально компания называлась Fuji Heavy Industries, а название Subaru появилось только в 1972 году. Название Subaru с японского языка переводится как «Плеяды» — название звездного скопления, которое и стало эмблемой компании.
Первым автомобилем Subaru стала модель 1500, выпущенная в 1954 году. Это был небольшой седан с задним приводом. В 1958 году появился Subaru 360 — первый автомобиль Subaru, завоевавший популярность за рубежом благодаря низкой цене и экономичности. А уже в 1972 году на свет появился Subaru Leone — первый полноприводный автомобиль марки. Именно полный привод впоследствии стал визитной карточкой Subaru.
В 1990-х годах Subaru выпустила свои самые знаменитые модели: Impreza, Legacy и Outback. Impreza сразу завоевала репутацию одного из лучших автомобилей для ралли благодаря полному приводу и надежности. А Outback стал первым в мире серийным кроссовером на базе универсала Legacy.
Особо важной вехой для Subaru стало появление в 1994 году модели Forester — компактного внедорожника на базе Impreza. Благодаря высокой проходимости, просторному и функциональному салону, а также доступной цене Forester быстро приобрел популярность и по сей день остается одной из самых успешных моделей Subaru.
Таким образом, за 70 лет истории Subaru прошла путь от маленькой компании, выпускавшей простые и дешевые авто, до одного из лидеров мирового автопрома, славящегося надежными и безопасными полноприводными автомобилями.
Эмблема Subaru и ее значение
Узнаваемый логотип Subaru в виде шести звезд, расположенных в форме созвездия Плеяды, появился не сразу. Первоначально, в 1950-х годах, использовалась эмблема в виде звезды в круге. Но в 1966 году был проведен конкурс на новый логотип, который должен был отражать название компании Fuji Heavy Industries. Название Subaru переводится с японского как «Плеяды» — расположение шести ярких звезд в созвездии Тельца. Это название и легло в основу нового логотипа.
Шесть звезд Subaru символизируют шесть компаний, которые в 1953 году объединили усилия для создания Fuji Heavy Industries и налаживания массового производства автомобилей в послевоенной Японии. Это компании Fuji Kogyo, Fuji Jidosha Kogyo, Omiya Fuji Kogyo, Utsunomiya Sharyo и Tokyo Fuji Sangyo. Объединение помогло им выйти на новый уровень и начать выпуск современных и качественных автомобилей под единым брендом Subaru.
Расположение звезд также неслучайно — оно повторяет конфигурацию звезд в созвездии Плеяды. Пять звезд расположены в форме латинской буквы W или M, а шестая находится в стороне. Это отражает и философию компании — идти своим путем, отличным от конкурентов.
Синий цвет логотипа символизирует корпоративный дух Subaru — стремление к мечте, прогрессу и развитию. Звезды олицетворяют технологические инновации и прогресс. А их расположение демонстрирует стремление объединять усилия для достижения общей цели.
Таким образом, логотип Subaru отражает философию компании, ее корпоративную культуру, историю создания, стремление к инновациям и командную работу. Это один из самых узнаваемых автомобильных логотипов в мире, который практически не менялся с 1960-х годов и по сей день ассоциируется с надежными и качественными автомобилями Subaru.
Основные модели Subaru: Impreza, Outback, Forester
За почти 70-летнюю историю компания Subaru выпустила десятки различных моделей автомобилей. Но наибольшей популярностью и узнаваемостью пользуются три основные модели, которые можно назвать лицом компании:
Subaru Impreza — это компактный хетчбек/седан, впервые представленный в 1992 году. Благодаря успехам в раллийных гонках, Impreza сразу завоевала репутацию спортивного автомобиля с отличной управляемостью. На базе Impreza также выпускается культовая высокопроизводительная модель WRX STI. Главное преимущество Imprezy — полный привод с симметричным распределением крутящего момента и низким центром тяжести. Это обеспечивает отличную курсовую устойчивость и управляемость.
Subaru Outback представляет собой универсал повышенной проходимости. Впервые появился в 1994 году на базе Subaru Legacy. Оснащается увеличенным дорожным просветом, защитой днища, пластиковыми накладками на арки. Outback отлично подходит для поездок по бездорожью, но при этом сохраняет комфорт и практичность универсала для ежедневного использования. Модель пользуется высоким спросом благодаря просторному и функциональному салону, большому багажнику, высокой посадке и полному приводу.
Subaru Forester — один из самых успешных кроссоверов Subaru, представленный в 1997 году. Отличается просторным 5-местным салоном, большим багажным отделением, высокой посадкой и дорожным просветом. Как и другие модели Subaru, обладает полным приводом, отличной управляемостью и проходимостью. Очень функциональный, надежный и безопасный автомобиль для активного образа жизни.
Таким образом, Impreza, Outback и Forester — это три культовые модели Subaru, которые на протяжении многих лет пользуются наибольшим спросом благодаря оптимальному сочетанию практичности, комфорта, безопасности, проходимости и управляемости. Именно эти модели во многом определяют имидж Subaru как производителя надежных, качественных и функциональных автомобилей.
Технологии Subaru: симметричный полный привод, боксерный двигатель
Subaru знаменита несколькими уникальными технологиями, которые используются во всех моделях и являются визитной карточкой бренда:
- Симметричный полный привод — Symmetrical AWD
- Боксерный двигатель — Boxer engine
Симметричный полный привод подразумевает равномерное распределение крутящего момента между передней и задней осью в соотношении 50/50. Это обеспечивает лучшую курсовую устойчивость, управляемость и проходимость по сравнению с другими системами полного привода.
Конструкция симметричного полного привода Subaru такова, что двигатель расположен продольно вдоль продольной оси машины. Это позволяет равномерно распределять вес на переднюю и заднюю ось, а также добиться низкого расположения центра тяжести для лучшей управляемости.
Боксерный двигатель, в котором поршни расположены горизонтально в два ряда и двигаются навстречу друг другу, тоже способствует понижению центра тяжести за счет компактной «плоской» конструкции. Другое преимущество — идеальная виброуравновешенность за счет противоположно двигающихся поршней.
Боксерный двигатель Subaru демонстрирует отличную надежность и долговечность. Он меньше подвержен вибрациям, что снижает нагрузку на детали и увеличивает ресурс работы. Также такой двигатель обладает хорошей мощностью и крутящим моментом благодаря симметричному распределению воздушных потоков.
Совместное использование симметричного полного привода и боксерного двигателя делает автомобили Subaru чрезвычайно устойчивыми, управляемыми и безопасными. Эти технологии постоянно совершенствуются из поколения в поколение и остаются отличительной особенностью Subaru на протяжении десятилетий.
Благодаря инновационным технологиям в сочетании с тщательной проработкой деталей и высоким стандартам качества, Subaru заслуженно считается одним из мировых лидеров в производстве безопасных, надежных и управляемых автомобилей.
Производство автомобилей Subaru — заводы в Японии и США
Компания Subaru имеет несколько собственных заводов по производству автомобилей в Японии и США:
- Gunma Main Plant (Гунма, Япония)
- Yajima Plant (Гунма, Япония)
- Subaru of Indiana Automotive (США)
Главный завод Subaru расположен в японской префектуре Гунма. Это огромный комплекс площадью 1,3 млн кв.м., где располагаются все основные производственные и административные подразделения компании. Здесь происходит сборка популярных моделей Subaru для японского и международного рынков, таких как Impreza, Forester, Outback, WRX STI.
Также в Гунме расположен инженерный центр Subaru, где ведутся разработка и тестирование новых моделей. Завод оснащен самым современным производственным оборудованием и использует передовые технологии, такие как роботизированная сварка и контроль качества при помощи искусственного интеллекта.
Еще один крупный завод Subaru в Японии — Yajima Plant в префектуре Ойта. Здесь располагается литейный цех и кузовной цех. Осуществляется производство двигателей, коробок передач и других компонентов для японского и американского рынков.
В США действует завод Subaru of Indiana Automotive в городе Лафайетт, штат Индиана. Это — один из самых передовых автозаводов Subaru, выпускающий модели Forester, Outback, Ascent для Северной Америки. Завод отличается высочайшим качеством сборки и строгим контролем на всех этапах.
Благодаря собственным мощностям в Японии и США, Subaru полностью контролирует весь производственный цикл и может гарантировать высочайшие стандарты качества на всех этапах — от разработки до конечной сборки автомобилей под легендарным брендом Subaru.
Цены на популярные модели Subaru в России в 2023 году
Subaru пользуется большой популярностью в России благодаря оптимальному сочетанию цены и качества.
Вход в линейку Subaru — модель XV. Это компактный кроссовер, предлагающийся с передним или полным приводом. Цены на Subaru XV в России начинаются от 1 990 000 рублей. За эти деньги можно приобрести базовую комплектацию с 150-сильным атмосферным мотором и передним приводом.
Следующая ступень — популярный среднеразмерный кроссовер Subaru Forester. Его цена в базовой комплектации составляет от 2 590 000 рублей. Топовые версии Forester оснащаются 170-сильным турбомотором и вариатором Lineartronic, их цена доходит до 3 300 000 рублей.
Флагманский внедорожник Subaru Outback предлагается по цене от 2 790 000 рублей. Топовый Outback оснащен 175-сильным турбодвигателем, кожаным салоном, адаптивным круиз-контролем и стоит 3 590 000 рублей.
Легендарный хетчбек Subaru Impreza WRX STI с 310-сильным турбомотором, постоянным полным приводом и 6-ступенчатой механикой обойдется минимум в 3 590 000 рублей.
Таким образом, в России Subaru позиционирует себя как премиальный бренд, предлагающий автомобили по цене от 2 до 3,5 миллионов рублей. При этом покупатели получают отличное сочетание качества, надежности, комфорта, практичности и безопасности, которые традиционно ассоциируются с маркой Subaru.
Тюнинг и модификации Subaru: популярные направления
Благодаря своей спортивной репутации и огромной популярности среди автолюбителей, автомобили Subaru часто подвергаются тюнингу и модификациям.
Наиболее популярная модель для тюнинга — Subaru Impreza WRX STI. Ее модифицируют для участия в ралли и автомобильных гонках. Типичные модификации включают дооборудование турбокомпрессора, установку спортивной выхлопной системы, модернизацию трансмиссии, установку спортивных амортизаторов и пружин. Такой тюнинг позволяет значительно увеличить мощность и make Impreza WRX STI еще более спортивной.
Другое популярное направление — внедорожный тюнинг Subaru Outback, Forester, Crosstrek. Здесь акцент делается на увеличение клиренса, установку защиты днища, более профильных шин. Также часто доукомплектовывают лебедкой, дополнительными фарами, багажником на крышу.
Также встречается Cosmetic тюнинг Subaru — изменение экстерьера для придания автомобилю более спортивного и эффектного внешнего вида. Сюда входит установка аэродинамического обвеса, спойлера, противотуманных фар, дополнительных воздухозаборников.
Многие тюнинг-ателье предлагают комплексный тюнинг Subaru, включающий работу над двигателем и трансмиссией, шасси, экстерьером, интерьером, мультимедиа. Грамотный комплексный тюнинг позволяет гармонично улучшить характеристики автомобиля и придать ему индивидуальность.
Таким образом, универсальность модельного ряда Subaru позволяет реализовать самые разные направления тюнинга. При грамотном подходе это открывает большие возможности для создания автомобиля, идеально отвечающего запросам конкретного владельца.
Subaru в автоспорте: ралли и кольцевые гонки
Subaru уже многие десятилетия принимает активное участие в автоспорте. Особенно успешно марка проявила себя в раллийных гонках и кольцевых гонках.
В ралли Subaru в разные годы была представлена такими моделями, как Subaru Legacy, Impreza, Forester. Наибольших успехов добилась Impreza в версии WRX STI. Этот автомобиль принес Subaru три подряд победы в Чемпионате мира по ралли с 1995 по 1997 год. Пилотами были такие легендарные гонщики, как Колин Макрей, Ричард Бернс и Петтер Сольберг.
Успехи Subaru в ралли основывались на сочетании мощного и надежного двигателя, идеальной сбалансированности шасси, легкого веса и превосходной управляемости на любых типах покрытий. Эти качества и сегодня в полной мере доступны покупателям дорожных Impreza WRX STI.
В кольцевых гонках Subaru с 1990-х годов участвует совместно с Prodrive — известной британской командой. Выступая на Impreza и Legacy в различных чемпионатах, включая BTCC и WTCC, эти автомобили неоднократно приходили к победе. Современные WRX STI тоже часто используются в любительских гоночных сериях.
Участие в автоспорте позволило Subaru накопить колоссальный опыт в разработке спортивных автомобилей и технологий. Эти знания сегодня активно применяются в создании серийных моделей, которые отличаются высочайшей надежностью и управляемостью.
Subaru Impreza WRX STI — культовая модель для любителей тюнинга
Subaru Impreza WRX STI заслуженно считается культовой моделью среди поклонников тюнинга и автомобильного спорта.
Во-первых, Impreza WRX STI изначально создавалась как омологационная модель для ралли. Поэтому ее конструкция идеально подходит для доработок и форсирования. Турбомотор EJ20 объемом 2 литра с симметричным полноприводным шасси — отличная база для создания мощного и быстрого авто.
Во-вторых, это доступность запчастей и тюнинг-комплектов. Для Impreza WRX STI существует огромное количество расходников, усилительных элементов, готовых тюнинг-наборов от ведущих производителей.
В-третьих, у Impreza WRX STI просторный и функциональный салон, что позволяет реализовывать самые смелые идеи по тюнингу интерьера. Эргономичные сиденья, хороший обзор и посадка «водитель в центре» создают идеальную среду для пилотирования.
В-четвертых, у Impreza WRX STI отличное шасси от завода, которое можно модернизировать практически без предела. Возможна замена амортизаторов, пружин, стабилизаторов, тормозных механизмов для получения желаемого баланса комфорта и управляемости.
Наконец, это большое сообщество фанатов Subaru, где всегда можно найти советы, рекомендации, примеры удачных модификаций. Тюнинг Impreza WRX STI — настоящая культура, имеющая множество поклонников по всему миру.
В совокупности все эти факторы делают Impreza WRX STI идеальным автомобилем для реализации самых смелых идей тюнинга. Эта модель уже давно стала иконой автомобильных модификаций.
Subaru Outback — идеальный автомобиль для активного отдыха
Subaru Outback заслуженно считается одной из лучших моделей для активного отдыха и путешествий благодаря превосходному сочетанию практичности, комфорта и проходимости.
Во-первых, Subaru Outback отличается очень просторным и универсальным салоном. Здесь с комфортом разместятся 5 взрослых человек и весь необходимый багаж для дальней поездки. При этом обзорность с места водителя отличная благодаря высокой посадке.
Во-вторых, у Subaru Outback очень большой и функциональный багажник. Даже в стандартной комплектации объем составляет 512 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1775 литров. Предусмотрены крепления для багажа, дополнительное освещение.
В-третьих, это отличная проходимость за счет полного привода, высокого дорожного просвета, защиты картера и усиленной подвески. Subaru Outback уверенно чувствует себя на любом бездорожье при поездках на природу.
В-четвертых, комфортабельность. Подвеска глушит неровности, салон отлично шумоизолирован. Кресла имеют хорошую боковую поддержку. Предусмотрен 2-зонный климат-контроль.
И наконец, Subaru Outback оснащается надежными и экономичными боксерными двигателями, а также полным набором систем активной безопасности.
В целом Subaru Outback как нельзя лучше подходит для активных путешественников, ценящих комфорт, вместительность, проходимость и безопасность. Это отличный выбор для автомобиля премиум-класса, который никогда не подведет в дороге.
Subaru Forester — практичный и безопасный кроссовер
Subaru Forester по праву считается одним из самых практичных и безопасных кроссоверов на рынке.
Во-первых, Subaru Forester отличается очень просторным и комфортабельным 5-местным салоном. Здесь с запасом разместится семья с детьми или компания друзей с багажом для активного отдыха. Высокая посадка обеспечивает отличный обзор дороги.
Во-вторых, Forester оснащается удобным и вместительным багажным отделением. Его объем составляет 509 литров в обычном состоянии и 1600 литров со сложенными задними сиденьями. Предусмотрены крепления и различные мелкосъемные полки.
В-третьих, Subaru Forester обладает повышенной проходимостью благодаря системе полного привода с активным распределением крутящего момента между осями. Дорожный просвет составляет 220 мм, предусмотрена защита днища.
В-четвертых, Subaru Forester оснащается надежными и экономичными боксерными двигателями объемом 2 литра. Есть варианты как с атмосферным мотором, так и с турбонаддувом.
И конечно, Subaru Forester отличается высочайшим уровнем пассивной и активной безопасности. Это один из самых надежных кроссоверов в своем классе.
Таким образом Subaru Forester оптимально сочетает практичность, вместительность, проходимость, комфорт и безопасность. Это отличный выбор среди компактных кроссоверов.
Subaru XV — компактный кроссовер для города
Subaru XV представляет собой компактный кроссовер, идеально подходящий для езды по городу.
Во-первых, Subaru XV отличается компактными габаритами — длина составляет 4450 мм, а колесная база 2635 мм. Это позволяет легко маневрировать в плотном городском потоке, а также не испытывать проблем с парковкой.
Во-вторых, высокая посадка и большая площадь остекления обеспечивают отличный обзор для водителя, что очень важно в условиях города. Капот хорошо просматривается, что облегчает ориентирование при парковке.
В-третьих, Subaru XV оснащается маневренным полным приводом, помогающим уверенно передвигаться по скользкому покрытию в непогоду. Для города с частыми осадками это очень актуально.
В-четвертых, подвеска Subaru XV гасит даже серьезные неровности дороги, не передавая толчков в салон. Это повышает комфорт езды по разбитым городским улицам.
В-пятых, XV комплектуется экономичными бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра. Расход топлива в городском цикле составляет 8-10 литров на 100 км.
Таким образом, Subaru XV оптимально подходит для водителей, которым нужен компактный, маневренный и комфортный кроссовер для ежедневных поездок по городу. Эта модель станет надежным помощником в условиях городской среды.
Сравнение Subaru с конкурентами: Toyota, Honda, Mitsubishi
Subaru конкурирует с такими брендами, как Toyota, Honda и Mitsubishi.
Toyota славится надежностью и долговечностью своих автомобилей. Однако по управляемости и динамике Subaru обгоняет Toyota. Полный привод у Subaru лучше для эксплуатации в суровых условиях.
Honda также известна высоким качеством и ориентирована на водителей, предпочитающих спортивную езду. Но полный привод у Subaru дает преимущества зимой и на бездорожье. По безопасности Subaru также опережает Honda.
Mitsubishi ценится за доступные цены и хорошую динамику. Однако Subaru все равно остается эталоном среди полноприводных автомобилей, опережая Mitsubishi по качеству, надежности, безопасности.
Конечно, у каждого бренда есть свои сильные стороны. Но Subaru выигрывает у конкурентов за счет идеальной сбалансированности качества, технологичности, безопасности, комфорта и практичности. Полный привод, боксерные моторы, продуманные системы безопасности — вот козыри Subaru.
Тест-драйв и сравнение в одном классе наглядно показывают преимущества Subaru. Этот бренд умеет создавать очень гармоничные, управляемые и надежные автомобили для любых дорожных условий и стилей вождения. Поэтому многие эксперты считают, что по соотношению цены и качества Subaru опережает Toyota, Honda и Mitsubishi.
Особенности вождения и эксплуатации автомобилей Subaru
Автомобили Subaru обладают рядом особенностей вождения и эксплуатации, которые стоит учитывать:
Во-первых, боксерный двигатель имеет характерный низкий гул и вибрации, отличающиеся от моторов других конфигураций. Это нормальное явление, не свидетельствующее о проблемах.
Во-вторых, полный привод позволяет уверенно разгоняться даже на скользком покрытии, но при этом нужно учитывать повышенный износ шин. Рекомендуется более частая rotация и замена резины.
В-третьих, высокая посадка и большая площадь остекления обеспечивают отличный обзор, но одновременно это делает салон более шумным на высоких скоростях.
В-четвертых, усиленная подвеска способна эффективно гасить даже серьезные дорожные неровности, но из-за этого ход может показаться довольно жестким.
В-пятых, расход топлива довольно высокий, особенно у turbо моделей. В городе стоит ориентироваться на цифры 10-12 литров на 100 км.
Учитывая эти нюансы, владельцы Subaru с легкостью осваивают особенности эксплуатации этих автомобилей. При правильном обращении Subaru служат долго и надежно, радуя своих хозяев комфортабельностью, управляемостью и проходимостью.
Подбор оптимальной модели Subaru — советы для покупателя
Линейка Subaru настолько обширна, что новичку бывает непросто сориентироваться в моделях и выбрать оптимальный вариант под свои нужды.
Во-первых, определите, нужен ли вам полный привод. Для регионов с суровой зимой и активного использования в условиях бездорожья лучше выбирать Subaru с симметричным полным приводом.
Во-вторых, решите, какой тип кузова предпочтительнее — хетчбек, седан, универсал, внедорожник или кроссовер. От этого зависит выбор конкретной модели Subaru.
В-третьих, проанализируйте условия эксплуатации — город или загород, трасса или бездорожье. Это поможет уточнить требования к дорожному просвету, проходимости, комфорту подвески.
В-четвертых, определите нужный объем и конфигурацию салона, чтобы комфортно размещались водитель, пассажиры и багаж.
В-пятых, выбирайте оптимальный двигатель с точки зрения мощности, экономичности, сервисных затрат. Здесь стоит проконсультироваться у официальных дилеров Subaru.
Следуя этим советам и хорошо изучив технические характеристики, вы точно подберете идеальный Subaru под свои потребности и бюджет. Это позволит получить максимум удовольствия от вождения автомобиля.