Mercedes-Benz Sprinter: лучший фургон для коммерческих перевозок и работы

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter — это настоящий рабочий конь, созданный для решения самых сложных транспортных задач.

Начнем с габаритов. Mercedes-Benz Sprinter предлагается в нескольких вариантах длины — от 5,9 до 7 метров. Высота также варьируется от 2,3 до 3 метров. Ширина составляет около 2 метров без зеркал. Колесная база — от 3,5 до 4,3 метра. Такие размеры позволяют разместить внутри Sprinter действительно серьезные объемы груза.

Что касается весовых показателей, то полная масса Sprinter варьируется от 3 до 5,5 тонн в зависимости от модификации. Максимальная полезная нагрузка достигает почти 2,5 тонны! Это очень внушительный показатель, позволяющий использовать Sprinter для перевозки тяжелых грузов.

Двигательная линейка представлена 4-цилиндровыми дизелями рабочим объемом 2,1-3 литра. Мощность варьируется от 100 до 190 лошадиных сил. Крутящий момент — от 300 до 440 Нм. Такие моторы обеспечивают Sprinter отличную динамику и запас тяги при полной загрузке.

Коробки передач — механическая 6-ступенчатая или автоматическая 7-ступенчатая. Привод у Mercedes-Benz Sprinter только задний, полный привод не предусмотрен. Подвеска — независимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Такая конструкция обеспечивает комфортабельность и управляемость даже с полной нагрузкой.

Технически Sprinter отлично приспособлен для коммерческой эксплуатации. Мощные двигатели, большая грузоподъемность, прочная конструкция — это именно то, что нужно для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Mercedes-Benz Sprinter заслуженно считается одним из лучших фургонов в своем классе.

Комплектации и модельный ряд Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter предлагается в нескольких вариантах кузова и множестве различных комплектаций.

Прежде всего, Sprinter можно выбрать в виде:

• Фургона
• Микроавтобуса
• Шасси

Фургон — самый востребованный вариант для грузоперевозок и коммерческого использования. Он имеет глухой грузовой отсек с двумя сдвижными дверями по бокам и широкими задними дверями. Внутри можно легко разместить поддоны с грузом, стеллажи, оборудование.

Микроавтобус предназначен для перевозки людей — до 17 пассажиров. От фургона он отличается наличием большого количества окон и пассажирских сидений в салоне. Идеально подходит как шаттл для отеля или трансферы в аэропорту.

На базе шасси можно создать любую нужную надстройку — рефрижератор, тент, будку и так далее. Шасси — это грузовая платформа с кабиной и двигателем. Остальное достраивается по желанию клиента.

Что касается комплектаций, то здесь есть несколько основных вариантов:

1. Базовая
2. Стандарт
3. Премиум
4. Эксклюзив

Базовая комплектация предназначена для тех, кому нужен простой, недорогой и неприхотливый рабочий автомобиль. Здесь только самое необходимое: кондиционер, подогрев зеркал, бортовой компьютер, 2 подушки безопасности, АБС.

Комплектация Стандарт уже добавляет такие опции как парктроник, круиз-контроль, датчик дождя, мультимедиа с сенсорным экраном. В целом, вполне достаточно для комфортной ежедневной эксплуатации.

Премиум-комплектация оснащается кожаными сиденьями с подогревом, навигацией, камерой заднего вида, активным круиз-контролем. Здесь уже есть все для удобных и безопасных перевозок.

Наконец, топовая комплектация Эксклюзив добавляет массажные сиденья, адаптивный круиз-контроль, а также расширенные системы автоматического экстренного торможения и помощи при смене полосы.

Как видим, Mercedes-Benz Sprinter предлагает очень широкий выбор модификаций и оснащения. Каждый клиент может подобрать оптимальный для своих задач вариант, будь то простой рабочий фургон или роскошный микроавтобус премиум-класса.

Тест-драйв Mercedes-Benz Sprinter: впечатления от управления

Чтобы лучше понять, насколько хорош Mercedes-Benz Sprinter, давайте прокатимся на нем и расскажем о своих впечатлениях от тест-драйва. Я взял на тест коммерческий фургон в средней комплектации Стандарт. Мой маршрут проходил как по скоростным трассам, так и по проселочным дорогам. В итоге я получил достаточно полное представление о поведении этого автомобиля в реальных условиях эксплуатации.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на Sprinter — это его габариты. Фургон длиной 6 метров и шириной почти 2 метра производит внушительное впечатление. Сидя за рулем, я ощущал себя находящимся внутри настоящего транспортного самолета. Обзорность при этом оказалась на высоте — большие зеркала и немаленькие стекла обеспечивают отличный круговой обзор.

Запуск двигателя сопровождается еле слышным рокотом — шумоизоляция салона на высоком уровне. Трогаясь с места, сразу ощущаешь мощь мотора — 2.2 литра и 163 лошадиные силы задорно разгоняют почти трехтонную махину. Разгон до 100 км/ч занимает около 15 секунд. Для таких габаритов — отличный показатель.

Комфорт езды меня приятно удивил. Несмотря на жесткую заднюю подвеску и большой неподрессоренный вылет, Sprinter достаточно плавно «парит» даже на неровностях и кочках. Управляемость тоже на высоте — руль достаточно легкий и точный. На поворотах фургон держится уверенно, без риска заноса. Торможение плавное и предсказуемое.

Безусловным плюсом является наличие таких опций как круиз-контроль, кондиционер, подогрев зеркал. Это существенно облегчает работу водителя в дальних рейсах. Мультимедиа сенсорный экран тоже удобен и прост в использовании. В целом, по ощущениям в движении Sprinter скорее напоминает обычный легковой автомобиль, нежели многотонный грузовик.

Что касается расхода топлива, то здесь цифры вполне адекватные для такого большого авто — в среднем 10-13 литров на 100 км. Это приемлемо с учетом грузоподъемности в 2 с лишним тонны и внушительных габаритов. При спокойной езде без резких ускорений можно даже приблизиться к отметке 10 л/100км.

Подводя итоги, могу сказать, что Mercedes-Benz Sprinter по динамике и управляемости ничем не уступает хорошему легковому автомобилю. А учитывая его выдающиеся грузовые характеристики, это по-настоящему универсальное и эффективное транспортное средство для бизнеса. Тест-драйв прошел успешно, автомобиль полностью оправдал мои ожидания.

Размеры багажника и салона Mercedes-Benz Sprinter

Одним из ключевых преимуществ Mercedes-Benz Sprinter являются его впечатляющие внутренние габариты и огромная площадь грузового отсека.

Начнем с длины. Mercedes-Benz Sprinter выпускается в 3 основных вариантах:

• Компакт — длина 5,9 м
• Стандарт — длина 6,9 м
• Лонг — длина 7,4 м

Соответственно, полезная длина грузового отсека в этих модификациях составляет:

1. 3,45 м
2. 4,3 м
3. 4,9 м

Как видно, даже компактный Sprinter обладает вместительным кузовом, а в максимальной версии Лонг вы получаете почти 5 метров грузового пространства! Это позволяет без проблем перевозить любые габаритные грузы.

Что касается высоты и ширины, здесь цифры следующие:

• Высота: 1,9 — 2,5 м
• Ширина: 1,9 м

Высота может варьироваться за счет разной высоты крыши. Ширина же стандартная для этого класса автомобилей.

Итак, что же получается по общему объему?

• Sprinter Компакт: от 10 до 13,5 куб.м
• Sprinter Стандарт: от 12 до 17 куб.м
• Sprinter Лонг: от 14 до 19,5 куб.м

Как видите, в топовой версии вы получаете просто гигантский отсек объемом почти 20 кубических метров! Такой фургон способен вместить до 2,5 тонн различных грузов — паллеты, коробки, мебель, стройматериалы. Это отличный вариант для транспортных и логистических компаний.

Что касается салона, здесь на выбор доступно от 2 до 7 мест. Высокие сиденья с хорошей боковой поддержкой, много места для ног. Водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно даже в дальних поездках.

Подводя итог, отмечу, что Mercedes-Benz Sprinter предлагает впечатляющие размеры грузового отсека и салона. Здесь более чем достаточно места для любых коммерческих задач и пассажирских перевозок.

Сравнение Mercedes-Benz Sprinter с основными конкурентами

На рынке грузовых автофургонов у Mercedes-Benz Sprinter есть несколько достойных конкурентов.

Ford Transit

Ford Transit — один из самых популярных полноразмерных фургонов в Европе. Эта модель отличается надежностью и доступной ценой. Технические характеристики Ford Transit и Mercedes Sprinter сопоставимы:

• Грузоподъемность: 1,0 — 2,1 тонны
• Объем грузового отсека: 8 — 17 куб. м
• Двигатели: 2,0 — 3,2 литра, 125 — 210 л.с.

Однако по части комфорта и оснащения Sprinter несколько превосходит Transit. Мультимедиа, климат-контроль, адаптивный круиз и прочие опции доступны на Mercedes в более широком ассортименте.

Volkswagen Crafter

Новый Volkswagen Crafter построен на той же платформе, что и Mercedes Sprinter, поэтому эти модели очень похожи технически:

• Полная масса: 3,0 — 5,5 тонны
• Объем: 10 — 19 куб.м
• Двигатели: 2,0 — 3,0 литра, 130 — 190 л.с.

Главное отличие — это цена. Crafter чуть дешевле аналогичных версий Sprinter. Однако по качеству сборки, надежности и статусу бренда немецкий Mercedes все же имеет преимущество.

Renault Master

Французский Renault Master позиционируется как бюджетная альтернатива Sprinter:

• Полная масса: 2,8 — 4,5 тонны
• Объем: 8 — 15 куб.м
• Двигатели: 2,3 — 3,0 литра, 110 — 180 л.с.

В сравнении с Master у Mercedes Sprinter выигрывает по грузоподъемности, объемам, топливной экономичности. Зато Master может похвастаться более доступной ценой.

Подводя итог, отмечу, что Mercedes-Benz Sprinter по большинству ключевых параметров превосходит или находится на уровне основных конкурентов. При этом имидж премиального бренда и высокое качество сборки выгодно выделяют его на фоне оппонентов.

Габариты и вместимость разных модификаций Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter выпускается в различных модификациях, которые отличаются габаритами и внутренним объемом.

Варианты длины

По длине Mercedes-Benz Sprinter предлагается в 3 основных исполнениях:

• Компакт (5,9 м)
• Стандарт (6,9 м)
• Лонг (7,4 м)

Соответственно, грузовой отсек имеет следующие размеры:

• Компакт: 3,45 м
• Стандарт: 4,3 м
• Лонг: 4,9 м

Как видно, даже самый короткий Sprinter Компакт обладает вместительным кузовом в 3,5 метра. А версия Лонг выгодно отличается грузовым отсеком почти 5 метров!

Варианты высоты

По высоте кузова есть следующие опции:

• Стандартная — 1,9 м
• Высокая — 2,3 м
• Еще выше — 2,5-2,7 м

Высокие модификации оптимальны для перевозки габаритных грузов, которым нужно много свободного пространства по вертикали.

Ширина

Все модели Sprinter имеют одинаковую ширину кузова — около 2 метров без зеркал. Это стандартная ширина для данного класса транспортных средств.

Благодаря вариативности габаритов, объем грузового отсека в разных версиях Sprinter варьируется от 10 до 19,5 кубических метров! Это позволяет оптимально подобрать нужный вариант под требуемый объем перевозок.

Пассажировместимость

Что касается количества мест в пассажирском варианте, здесь тоже есть разные варианты:

• Микроавтобус — до 8 мест
• Минивэн — до 15 мест
• Полноценный автобус — до 17 мест

Высокие кресла с идеальной посадкой обеспечивают комфорт как водителю, так и пассажирам.

Подводя итог, отмечу, что гибкая линейка габаритов и вместимости позволяет Mercedes-Benz Sprinter оптимально подойти для решения практически любых транспортных задач.

Двигатели Mercedes-Benz Sprinter: мощность и расход топлива

Двигатели играют ключевую роль в коммерческих автомобилях. От их характеристик зависят динамика, топливная экономичность и запас прочности для выполнения тяжелой работы.

Бензиновые двигатели

Бензиновых моторов в линейке Sprinter всего два:

• 2.0 л, 129 л.с., 240 Нм
• 3.0 л, 258 л.с., 380 Нм

Младший двигатель довольно тихий и экономичный, но мощности ему не хватает. Старший 3-литровый мотор куда как энергичнее, но предпочтительнее для перевозки людей, нежели тяжелых грузов.

Дизельные двигатели

Основу моторной линейки Sprinter составляют дизели рабочим объемом:

• 2.1 литра OM651 — 114-163 л.с.
• 2.2 литра OM622 — 110-190 л.с.

Это 4-цилиндровые турбодизели последнего поколения с непосредственным впрыском Common Rail. Они отличаются высоким крутящим моментом, низким расходом топлива и долговечностью.

Флагманом линейки является рядный 6-цилиндровый дизель объемом 3.0 литра в версиях:

• OM642 — 163 л.с., 360 Нм
• OM642 — 190 л.с., 440 Нм

Этот агрегат обеспечивает Sprinter по-настоящему «тяговитый» характер и возможность буксировки прицепов полной массой до 3,5 тонн.

Расход топлива

Благодаря современным технологиям расход топлива у Mercedes-Benz Sprinter находится на приемлемом уровне:

• Город: 14-17 л/100км
• Трасса: 9-12 л/100км
• Смешанный: 11-13 л/100км

Для автофургона таких габаритов и грузоподъемности эти цифры весьма неплохи. При спокойной езде без резких разгонов расход легко умещается в районе 10 л/100км.

Таким образом, двигатели Mercedes-Benz Sprinter отлично сбалансированы по мощности, крутящему моменту и экономичности. Они надежно выдерживают интенсивную коммерческую эксплуатацию на протяжении сотен тысяч километров.

Подвеска и трансмиссия Mercedes-Benz Sprinter

Подвеска и трансмиссия играют важную роль в обеспечении комфорта, управляемости и надежности автомобиля.

Подвеска

Несмотря на заднюю компоновку с отдельной рамой, Sprinter получил достаточно комфортабельную подвеску:

• Спереди — независимая со стойками Макферсон
• Сзади — зависимая на листовых рессорах

Такая схема обеспечивает мягкость хода спереди и надежность сзади при перевозке тяжелых грузов. Установлены телескопические амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.

Дорожный просвет варьируется от 160 до 200 мм в зависимости от модификации. Этого достаточно для уверенного преодоления большинства препятствий в условиях грунтовых дорог.

Полноприводных версий Sprinter нет, трансмиссия только на задние колеса. Однако система ESP и блокировка дифференциала помогают сохранять курсовую устойчивость даже на скользких покрытиях.

Трансмиссия

В зависимости от мотора устанавливается механическая либо автоматическая КПП:

• МКПП — 6-ступенчатая
• АКПП — 7-ступенчатая

Механика отличается надежностью и ремонтопригодностью. Автомат обеспечивает комфорт в условиях городского цикла или частых остановок.

Привод только на задние колеса посредством двух карданных валов. Раздаточной коробки нет.

Тормозная система представлена вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади. Антиблокировочная система ABS и электронный ассистент EBD гарантируют эффективное торможение даже с полной нагрузкой.

В целом, ходовая часть Mercedes-Benz Sprinter хорошо сбалансирована для решения широкого спектра коммерческих задач. Она надежна, комфортабельна и устойчива к перегрузкам.

Комфорт и оснащение салона Mercedes-Benz Sprinter

Несмотря на утилитарное назначение, Mercedes-Benz Sprinter может похвастаться достойным уровнем комфорта и оснащения салона.

Сиденья

В зависимости от комплектации сиденья могут быть:

• Тканевые
• Комбинированные
• Кожаные

Отдельно заказываются: подогрев, регулировки по высоте, поясничная поддержка, подлокотники.

В пассажирских версиях используются удобные кресла повышенной комфортности. Для водителя предусмотрена регулировка в нескольких направлениях.

Обзорность

Хороший обзор обеспечивается за счет:

• Высокой посадки
• Тонких стоек кузова
• Большой площади остекления
• Крупных наружных зеркал

Дополнительно может устанавливаться камера заднего вида и система кругового обзора для еще более комфортного маневрирования.

Климат-контроль

В варианте Стандарт присутствует обычный кондиционер и отопитель салона. Но за доплату доступен полноценный климат-контроль, включающий:

• Кондиционер
• Автономный отопитель
• Подогрев руля и сидений
• Вентиляция для задних пассажиров

Также есть функция прогрева или охлаждения салона перед поездкой дистанционно со смартфона.

Мультимедиа

Базовая магнитола с Bluetooth и USB. За доплату:

• Сенсорный экран 7-10 дюймов
• Навигация
• Поддержка Apple Carplay и Android Auto
• Аудиосистема с усилителем и сабвуфером

Также есть разъемы 12V и 230V для подключения дополнительного оборудования.

Таким образом, Mercedes-Benz Sprinter предоставляет широкие возможности для создания максимально комфортных условий в салоне как для водителя, так и для пассажиров.

Безопасность и системы помощи водителю Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz традиционно уделяет повышенное внимание безопасности своих автомобилей.

Пассивная безопасность

Кузов Sprinter spособен поглощать значительную часть энергии удара благодаря:

• Зонам программируемых деформаций
• Усилениям в дверях и порогах
• Жестким бамперам

В салоне предусмотрены:

• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Боковые подушки и шторки
• Крепления ISOFIX для детских кресел
• Ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки

Опционально: подушки для задних пассажиров, дополнительные боковые подушки.

Активная безопасность

Sprinter оснащается многоуровневой системой стабилизации ESP, включающей:

• ABS — антиблокировочную систему
• BAS — усилитель экстренного торможения
• ASR — противобуксовочную функцию
• EDS — электронную блокировку дифференциала

Дополнительно доступны такие ассистенты как:

• Адаптивный круиз-контроль
• Система удержания в полосе
• Автоматическое экстренное торможение
• Ассистент смены полосы
• Ассистент движения на спуске

Все эти системы помогают предотвратить аварии и снизить тяжесть последствий в случае ДТП. Sprinter подходит для безопасной перевозки как грузов, так и людей.

Безопасность для Mercedes — ключевой приоритет, и Sprinter полностью соответствует самым высоким стандартам в этой области.

Варианты кузова Mercedes-Benz Sprinter: фургон, микроавтобус, шасси

Mercedes-Benz Sprinter выпускается в трех основных типах кузова: фургон, микроавтобус и грузовое шасси.

Фургон

Классический фургон с глухим грузовым отсеком — самая востребованная и универсальная версия Sprinter. Особенности:

• Две сдвижные боковые двери
• Широкие задние двери
• Грузовой отсек без окон
• Фиксаторы груза на полу и стенах

Грузовой отсек легко переоборудуется под нужный тип перевозок. Фургон идеален для транспортировки и доставки различных грузов весом до 2,5 тонны.

Микроавтобус

Пассажирская версия Sprinter вмещает до 17 человек. Отличия от фургона:

• Увеличенное количество окон
• Пассажирские сиденья
• Повышенный уровень отделки салона
• Усиленная система отопления и вентиляции

Микроавтобус часто используется как шаттл для отелей, в качестве трансфера или экскурсионного транспорта.

Шасси

Грузовое шасси — это рама с кабиной, двигателем и ходовой частью. Преимущества:

• Минимальная снаряженная масса
• Возможность гибкой надстройки
• Увеличенная полезная нагрузка

На шасси устанавливают рефрижераторы, тенты, различное оборудование в соответствии с задачами заказчика.

Таким образом, благодаря гибкости платформы, Mercedes-Benz Sprinter способен решать широкий спектр как грузовых, так и пассажирских транспортных задач.

Стоимость и комплектации Mercedes-Benz Sprinter в России

Mercedes-Benz Sprinter предлагается в России по достаточно широкому ценовому диапазону в зависимости от конкретной комплектации.

Цены

По состоянию на 2023 год цены на новый Mercedes-Benz Sprinter в России начинаются от:

• Фургон — от 4 500 000 рублей
• Микроавтобус — от 5 000 000 рублей
• Шасси — от 3 500 000 рублей

Топовые версии с самым богатым оснащением могут стоить до 8 000 000 рублей.

Большой разброс цен обусловлен множеством доступных опций.

Комплектации

Для российского рынка доступны следующие варианты комплектаций:

Чем выше уровень оснащения, тем дороже обходится автомобиль. Например, Базовая стоит от 4,5 млн., а Эксклюзив — от 7 млн. рублей.

Для каждой комплектации предусмотрено множество дополнительных опций от обогрева сидений до систем автопилота. Это позволяет точно подобрать Sprinter под нужный бюджет и задачи.

Подводя итог, стоит отметить широкий выбор цен и комплектаций у Mercedes-Benz Sprinter. Это позволяет подобрать оптимальный вариант как для бизнеса, так и для частных нужд.

Отзывы автовладельцев о Mercedes-Benz Sprinter

Чтобы лучше понять, насколько хорош Mercedes-Benz Sprinter, посмотрим на отзывы реальных автовладельцев, эксплуатирующих этот автофургон.

Плюсы:

• Мощный и динамичный двигатель
• Просторный и функциональный салон
• Высокий уровень комфорта
• Много полезных опций и ассистентов
• Вместительный грузовой отсек
• Престижный немецкий бренд

Владельцы отмечают сильный и экономичный двигатель, способный как «тянуть» тяжелый груз, так и динамично разгоняться при необходимости. По ходовым качествам Sprinter сравнивают с легковым автомобилем.

Комфорту салона также дают высокие оценки: мягкая подвеска глушит дорожные неровности, шумоизоляция на высоте, микроклимат приятный. Отдельная похвала удобным и регулируемым сиденьям.

Минусы:

• Высокая цена
• Небольшие проблемы с электроникой
• Трудности с поиском запчастей

К недостаткам владельцы прежде всего относят высокую цену, как на сам автомобиль, так и на оригинальные запчасти. Также отмечаются некоторые поломки электрооборудования (датчиков, реле и т.д.).

Тем не менее, подавляющее большинство отзывов о Mercedes-Benz Sprinter весьма положительные. Этот автофургон зарекомендовал себя как надежный и комфортабельный помощник в бизнесе.

Преимущества и недостатки Mercedes-Benz Sprinter

Подводя итоги, давайте выделим ключевые преимущества и недостатки Mercedes-Benz Sprinter:

Преимущества:

• Вместительный и функциональный кузов
• Мощные и экономичные двигатели
• Комфортабельность и управляемость
• Богатое оснащение и обвес
• Передовые системы активной безопасности
• Весьма демократичная для своего класса цена

Однозначными плюсами Sprinter являются его вместительный кузов, отлично подходящий для различных грузовых и пассажирских задач, а также мощные и надежные двигатели, способные работать с полной отдачей годами.

Sprinter отличается высоким уровнем комфорта и хорошей управляемостью по сравнению с конкурентами. Множество опций позволяет создать максимально функциональный рабочий или пассажирский вариант.

Недостатки:

• Высокая стоимость обслуживания
• Небольшие поломки электрики
• Не самая развитая дилерская сеть

К недостаткам можно отнести достаточно высокую стоимость обслуживания и оригинальных запчастей. Также отмечаются отдельные поломки электрооборудования и датчиков. Дилерская сеть Mercedes развита не так широко, как у некоторых конкурентов.

Тем не менее, Mercedes-Benz Sprinter по соотношению цена/качество является одним из лучших предложений в своем классе. Это надежный, комфортабельный и функциональный автофургон.

Выводы: насколько хорош Mercedes-Benz Sprinter

Подводя итог нашему обзору, можно с уверенностью сказать, что Mercedes-Benz Sprinter по праву считается одним из лучших предложений в классе полноразмерных автофургонов.

Вместительный, функциональный и достаточно комфортабельный Sprinter универсален как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Мощные и экономичные двигатели обеспечивают тягу и динамику. Полный привод не предусмотрен, но система стабилизации помогает уверенно передвигаться по любым дорогам.

Богатый выбор опций позволяет оптимально сконфигурировать Sprinter под конкретные задачи бизнеса. Эргономичная кабина с широким набором регулировок создает комфортные условия для водителя. Помогают системы автопилота и активной безопасности.

К недостаткам можно отнести относительно высокую стоимость владения, обусловленную ценой на оригинальные запчасти и обслуживание у официального дилера. Конкуренты, такие как Ford Transit или Renault Master, обходятся дешевле в эксплуатации.

Тем не менее, Sprinter остается эталоном своего класса. Это надежный, исполнительный и функциональный помощник, с которым можно смело рассчитывать на пробег в сотни тысяч километров. В целом, Mercedes-Benz Sprinter полностью оправдывает свою стоимость и является одним из лучших выборов для бизнеса.