Aston Martin DB7: элегантность и мощь от британского автопроизводителя
Особенности экстерьера и интерьера Aston Martin DB7
Aston Martin DB7 — это автомобиль, который сразу притягивает взгляд своим элегантным и стремительным дизайном. Его обтекаемые формы и длинный капот навевают мысли о классических спортивных автомобилях прошлого. Но в то же время DB7 выглядит очень современно и динамично.
Передняя часть автомобиля имеет характерный облик Aston Martin с большой решеткой радиатора, вытянутыми фарами и воздухозаборниками по бокам. Задние фонари растянуты на всю ширину кузова, придавая машине узнаваемый профиль. Линия крыши плавно опускается к компактному спойлеру. Элегантные литые диски диаметром 17 дюймов идеально дополняют внешний вид.
В салоне DB7 также царит атмосфера роскоши и комфорта. Приборная панель выполнена из дорогих материалов, а оформление интерьера сочетает классику и современность. Сиденья обтянуты натуральной кожей и имеют отличную боковую поддержку. Водительское место эргономично, все основные органы управления находятся под рукой.
Каждая деталь отделки салона продумана с любовью к автомобилю. DB7 радует владельца комфортом и роскошью, достойными гран-туризмо высшего класса. Это не просто транспортное средство, а настоящий предмет искусства, воплощение мечты для ценителей автомобилей.
Таким образом, экстерьер и интерьер Aston Martin DB7 гармонично сочетают спортивный дух, элегантность и комфорт. Автомобиль притягивает взгляды прохожих на улице и дарит водителю ощущение роскоши за рулем. DB7 по праву считается одним из самых красивых гран-туризмо в мире.
Технические характеристики: мощность и динамика
Aston Martin DB7 оснащается мощными двигателями, которые обеспечивают отличные динамические характеристики этого автомобиля.
Базовый вариант оснащается рядным 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3,2 литра. Этот мотор развивает мощность в 340 лошадиных сил и крутящий момент 410 Нм. С ним DB7 разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды и достигает максимальной скорости 275 км/ч. Двигатель отличается плавностью работы и мощным ускорением на всем диапазоне оборотов.
Топовая версия Volante получила V8 мотор рабочим объемом 5,9 литров. Этот двигатель выдает аж 420 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 568 Нм. Разгон до сотни занимает всего 5,3 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. Звук мощного мотора V8 доставляет непередаваемое удовольствие для любителя скорости.
Обе версии агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом ручного переключения. Коробка работает очень плавно и быстро, обеспечивая комфортное и динамичное вождение. Переключение передач происходит молниеносно, не прерывая потока мощности от двигателя к колесам.
Подвеска Aston Martin DB7 тщательно настроена для спортивного вождения. Независимая пружинная подвеска всех колес в сочетании с адаптивными амортизаторами обеспечивает превосходную управляемость и курсовую устойчивость на высоких скоростях. Электронная система курсовой устойчивости помогает контролировать траекторию в поворотах.
Таким образом, Aston Martin DB7 демонстрирует выдающиеся динамические качества, достойные настоящего спортивного автомобиля. Мощные двигатели в сочетании с современной трансмиссией и подвеской обеспечивают феноменальные ходовые характеристики этого гран-туризмо.
Комплектации DB7: сравнение оснащения
Aston Martin DB7 предлагался в нескольких вариантах комплектаций, которые отличались двигателями, оснащением и общей концепцией автомобиля.
Базовая версия DB7 оснащалась 6-цилиндровым 3,2 литровым двигателем мощностью 340 л.с. В стандартное оснащение входили: кожаный салон, кондиционер, аудиосистема, литые диски, ксеноновые фары, круиз-контроль. Это классический гран-туризмо для дальних поездок с отличным балансом комфорта и динамики.
Специальная версия Vantage получила форсированный до 375 л.с. двигатель и еще более спортивную настройку шасси. Добавились карбоновые вставки в экстерьере, ковшеобразные спортивные сиденья, усиленные тормоза. Это настоящий суперкар для заядлых любителей скорости.
Флагманская модель DB7 Volante с мотором V8 5,9 литра мощностью 420 л.с. представляла собой роскошное купе-кабриолет. Откидной верх, дополнительные опции отделки, максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Этот автомобиль для тех, кто ценит стиль и утонченность.
Помимо стандартных версий, существовали эксклюзивные и специальные модификации DB7. Например, DB7 Zagato с уникальным дизайном кузова, DB7 V12 Vantage с двенадцатицилиндровым двигателем от Vanquish, DB AR1 с открытым верхом.
Таким образом, Aston Martin DB7 предлагался в разных вариантах комплектации, чтобы удовлетворить вкусы самых разных ценителей роскошных автомобилей. От динамичного купе до роскошного кабриолета — DB7 воплощает мечту об идеальном гран-туризмо в любом своем варианте.
Тест-драйв Aston Martin DB7: впечатления от вождения
Чтобы по достоинству оценить характер и возможности автомобиля, необходимо самому проехаться за его рулем.
С первых метров становится понятно — это особенный автомобиль. Точная реакция на действия рулем, мощное ускорение при нажатии на педаль газа, приятный звук мотора. DB7 послушно входит в повороты, сохраняя высокую курсовую устойчивость. Подвеска эффективно поглощает неровности, не передавая толчков в салон.
Разгоняясь на прямом участке до сотни км/ч всего за 5 с несколькими секундами, чувствуешь себя пилотом гоночного болида. Автоматическая коробка передач молниеносно переключает передачи, не прерывая притока мощности от двигателя к колесам. Звук мотора при разгоне вызывает мурашки по коже.
На извилистой горной дороге DB7 чувствует себя как рыба в воде. Легкое вращение руля позволяет точно выбрать траекторию в поворотах, а мощные тормоза эффективно сбрасывают скорость перед очередным виражом. Кажется, что возможности сцепления с дорогой просто безграничны.
Долгое время проведенное за рулем DB7 пролетает незаметно. Эргономичное сиденье с отличной боковой поддержкой не дает устать. Отделка салона радует глаз, все органы управления находятся на своих местах. В салоне тихо даже на больших скоростях.
После тест-драйва садиться в обычный автомобиль не хочется. Aston Martin DB7 подарил яркие впечатления от вождения: мощь и скорость в сочетании с комфортом и управляемостью. Это один из лучших гран-туризмо в мире для истинных ценителей автомобилей.
Размеры салона и багажника DB7
Комфорт в дальних поездках во многом зависит от просторности салона и объема багажника.
Несмотря на спортивный дизайн экстерьера, в салоне DB7 достаточно места для комфортного размещения двух человек. Ширина салона в районе плеч составляет 1420 мм спереди и 1350 мм сзади. Этого вполне хватает для удобства даже высокого водителя и пассажира.
Посадка за рулем низкая и спортивная, но при этом обзорность хорошая во всех направлениях. Водительское кресло оснащено электроприводом регулировок, благодаря чему можно легко подобрать оптимальное положение для вождения.
Объем багажника составляет 300 литров — вполне достаточно для укладки 2-3 чемоданов. При складывании задних сидений (в конфигурации 2+2) объем грузового отсека увеличивается до 700 литров. Этого вполне хватит для длительных поездок с комфортом.
К достоинствам автомобиля относится и наличие дополнительных отсеков для мелких вещей в салоне. Объем перчаточного ящика — 12 литров, а в центральной консоли есть отсек 3,5 литра. Есть и карманы в дверях для бутылок.
Таким образом, несмотря на компактные габариты, в салоне DB7 просторно и комфортно для водителя и пассажира. А объем багажника позволяет брать с собой все необходимое в дальнюю поездку. Это отличное сочетание для автомобиля класса гран-туризмо.
Сравнение DB7 с основными конкурентами
На момент выхода Aston Martin DB7 не имел прямых конкурентов в своем классе. Но по цене и характеристикам его можно сравнить с такими моделями как Porsche 911, Ferrari F355, Mercedes SL.
Porsche 911 — основной конкурент по сочетанию спортивности и повседневной практичности. У Porsche лучше управляемость за счет заднемоторной компоновки. Но DB7 выигрывает по дизайну и эмоциональности.
Ferrari F355 — итальянский суперкар с похожим V8 мотором. Ferrari быстрее разгоняется и звучит ярче. Но DB7 превосходит его по комфорту и возможности ездить круглый год.
Mercedes SL — немецкий автомобиль туризмо с откидным верхом. У Mercedes выше качество сборки и комфорт. Но DB7 выглядит эффектнее и имеет большую динамику.
По соотношению характеристик Aston Martin DB7 занимает особое место между суперкаром и роскошным туризмо. Он комфортен как Mercedes, быстр как Ferrari и универсален как Porsche. Это идеальный выбор для активного водителя, который хочет ездить с ветерком круглый год.
Благодаря удачному сочетанию спортивного духа и роскоши, DB7 не имел прямых конкурентов на момент выхода. Даже сейчас это один из самых желанных автомобилей в своем классе для ценителей автомобилей мечты.
Габариты Aston Martin DB7: длина, ширина, высота
Размеры автомобиля во многом определяют его характер и особенности эксплуатации.
Длина автомобиля составляет 4720 мм, ширина 1835 мм, высота 1250 мм. Колесная база — 2550 мм. Колея передних колес — 1532 мм, задних — 1511 мм. Клиренс (дорожный просвет) — 130 мм.
Для спортивного автомобиля это вполне компактные размеры. DB7 легко маневрировать в городских условиях и несложно припарковать благодаря хорошей обзорности и малому радиусу разворота 10,7 м.
В то же время, колесная база достаточна для размещения мощного двигателя и комфортабельного салона. Оптимальное распределение массы по осям (49% на переднюю и 51% на заднюю) обеспечивает отличную управляемость.
Габариты по ширине позволяют разместиться на дороге в два ряда даже с широкими задними колесами. Высота автомобиля не превышает 1,5 метра, поэтому можно спокойно заезжать в подземные паркинги.
Благодаря компактным размерам при длине 4,7 м, DB7 сохраняет спортивный характер и отличную маневренность. Это отличительная черта автомобилей Aston Martin, которые сочетают мощность и размеры, как никакие другие.
Модельный ряд: версии и модификации DB7
За время производства с 1994 по 2003 год Aston Martin DB7 выпускался в различных версиях и модификациях.
Изначально представлена версия Coupe с 6-цилиндровым 3,2 литровым двигателем мощностью 340 л.с. Это классическое купе в стиле гран-туризмо. В 1996 году появился флагман DB7 Volante — роскошный кабриолет с 5,9 литровым 420-сильным мотором V8.
В 1998 году на смену базовой Coupe пришла модификация DB7 Vantage с форсированным до 375 л.с. двигателем inline-6. Это была еще более спортивная версия купе DB7 для настоящих ценителей скорости.
С 1999 года стал доступен DB7 Vantage Volante, совмещавший 375-сильный мотор с откидным верхом кабриолета. В том же году появилась эксклюзивная версия DB7 Zagato с уникальным дизайном кузова.
В 2001 году на смену Volante пришел DB AR1 — родстер с открытым верхом и дизайном от итальянской студии Zagato. В 2002 году выпущена юбилейная версия DB7 Vantage Le Mans с 427-сильным V12.
Таким образом, на протяжении выпуска DB7 предлагался в разных исполнениях: от доступного купе до эксклюзивного родстера. Это позволило охватить все сегменты ценителей роскошных автомобилей.
Особенности подвески и трансмиссии
Подвеска и трансмиссия во многом определяют ходовые качества и управляемость автомобиля.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная, со стойками Макферсон спереди и многорычажная сзади. Такая схема обеспечивает точную управляемость и эффективное поглощение неровностей дороги.
Применены алюминиевые стойки и рычаги, а также стабилизатор поперечной устойчивости. Это придает подвеске жесткость и снижает крены кузова в поворотах. Амортизаторы со спортивными настройками гасят колебания, не допуская раскачки автомобиля.
Трансмиссия представлена 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. Коробка работает очень плавно, быстро и точно выбирает передачи. Есть режим sport для более агрессивного вождения.
Привод только на задние колеса через самоблокирующийся дифференциал повышенного трения. Такая схема идеально подходит для спортивного автомобиля, обеспечивая лучшую управляемость и тягу при разгоне.
Благодаря продуманным техническим решениям в подвеске и трансмиссии, Aston Martin DB7 демонстрирует фантастическую управляемость на высоких скоростях и комфортное плавное движение в обычных условиях.
Двигатели Aston Martin DB7: технические характеристики
Сердцем любого автомобиля является его двигатель. Aston Martin DB7 комплектовался атмосферными бензиновыми моторами V8 и рядной «шестеркой».
Базовый мотор — рядный 6-цилиндровый объемом 3,2 литра с 4 клапанами на цилиндр. Мощность составляет 340 л.с. при 7000 об/мин, крутящий момент 410 Нм при 5000 об/мин. Двигатель отличается плавностью работы и отзывчивостью.
Для версии Volante использовался 5,9-литровый V8 мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 568 Нм. Этот двигатель звучит намного ярче и имеет взрывной характер разгона.
На модификации Vantage устанавливался форсированный до 375 л.с. вариант 3,2-литрового мотора. Он отличался высокими оборотами (максимальные 7500 об/мин) и отзывчивостью.
Для версии Le Mans использовался 5,9-литровый V12 мощностью 435 л.с. Это настоящий гоночный двигатель, родом из суперкара Aston Martin Vantage.
Все моторы отличались надежностью и долговечностью при правильной эксплуатации. Благодаря им Aston Martin DB7 демонстрировал выдающиеся динамические качества и характер.
Комфорт и безопасность в салоне DB7
Помимо динамических характеристик, важнейшими аспектами для гран-туризмо являются комфорт и безопасность в дальних поездках.
Комфортные анатомические сиденья с отличной боковой поддержкой позволяют чувствовать себя отдохнувшим даже после многочасового путешествия за рулем. Эргономичное расположение органов управления снижает утомляемость.
Эффективная система климат-контроля поддерживает комфортную температуру в салоне в любую погоду. Отличная шумоизоляция гарантирует тишину и покой в дороге. Плавность хода не передает толчков и вибраций от дороги.
Безопасность обеспечивается надежной тормозной системой с АБС, устойчивостью на высоких скоростях, подушками безопасности для водителя и пассажира. Крепкий стальной кузов выдерживает серьезные столкновения.
Современные системы курсовой устойчивости и антипробуксовочная система помогают сохранять контроль в сложных ситуациях. Ксеноновые фары обеспечивают отличную видимость ночью.
Таким образом, несмотря на спортивный характер, Aston Martin DB7 обеспечивает очень высокий уровень комфорта и безопасности. Это идеальный автомобиль для дальних путешествий.
Цены на Aston Martin DB7 на вторичном рынке
Сегодня Aston Martin DB7 можно приобрести на вторичном рынке.
В среднем цены на DB7 в хорошем состоянии с пробегом около 100 тыс. км начинаются от 50 000 долларов за обычную версию Coupe. Модификации Vantage и Volante стоят дороже — от 70 000 долларов.
Особенно высоко ценятся редкие спецверсии вроде Zagato, Le Mans или Final Edition. Их цена может достигать 150 000 — 200 000 долларов. Экземпляры с пробегом менее 50 000 км могут стоить в 2 раза дороже.
Очень важное значение имеет состояние конкретного автомобиля. Машины после аварий или в плохом техническом состоянии будут стоить намного дешевле. Полностью ухоженные экземпляры с сервисной историей могут продаваться на 30-50% дороже.
Также на цену влияет наличие оригинальных запчастей, цвет и комплектация. При покупке обязательно нужно проверить историю автомобиля и его техническое состояние.
Несмотря на 20-летний возраст, Aston Martin DB7 не теряет ценности на вторичном рынке и остается желанной классикой среди ценителей автомобилей. Это отличная возможность приобрести автомобиль мечты.
История создания и производства модели
Aston Martin DB7 появился благодаря слиянию британского производителя спортивных автомобилей и итальянского дизайн-ателье. Узнаем эту интересную историю поподробнее.
В начале 90-х годов компания Aston Martin переживала не лучшие времена и искала способы выйти из кризиса. Тогда и появилась идея создать доступную по цене модель, которая привлечет новых покупателей.
Для разработки дизайна было привлечено итальянское ателье Zagato. Руководил проектом главный дизайнер Ян Каллум. Он создал образ современного элегантного гран-туризмо, воплотивший дух классических Aston Martin.
Премьера концепта состоялась в 1993 году на автосалоне в Женеве. Модель получила название DB7 по аналогии с легендарным Aston Martin DB5. Производство было налажено на заводе в Бломфонтейне, ЮАР.
С 1994 по 2003 год было выпущено более 7000 автомобилей DB7 в разных модификациях. Успех модели позволил Aston Martin выйти из кризиса и укрепить позиции на рынке. DB7 стал одним из самых успешных автомобилей в истории компании.
Таким образом, благодаря смелому решению и союзу с Zagato, Aston Martin создал легендарную модель DB7, которая и сегодня остается эталоном роскошного спортивного автомобиля.
Отзывы и мнения автовладельцев об DB7
Лучше всего об автомобиле расскажут те, кто имеет опыт его эксплуатации.
Многие отмечают яркий эмоциональный дизайн этой модели. DB7 притягивает взгляды прохожих на улице и заставляет оборачиваться ему вслед. Владелец чувствует особую гордость, управляя таким автомобилем.
Отмечается фантастический звук двигателей, особенно атмосферного V8. Ускорение впечатляет, а на высоких оборотах мотор поет, как настоящий суперкар. Эмоции зашкаливают!
По ходовым качествам DB7 получает высокие оценки за точное управление, отличную устойчивость на высокой скорости, комфортную езду. Автомобиль ведет себя очень уверенно.
В качестве недостатков отмечают не самый большой багажник. Также двигатели требуют качественного обслуживания. Но все сходятся в одном — DB7 доставляет огромное удовольствие от вождения.
Таким образом, реальный опыт эксплуатации подтверждает, что DB7 является выдающимся автомобилем, сочетающим мощь, красоту и удовольствие за рулем. Это мечта для ценителей роскошных спорткаров.
Aston Martin DB7 сегодня: актуальность и перспективы
Хотя с производства Aston Martin DB7 прошло уже 20 лет, это по-прежнему актуальная и востребованная модель.
Главным преимуществом DB7 было удачное сочетание роскоши и спортивного характера по доступной цене. Эта формула не потеряла актуальности и сегодня, поэтому спрос на вторичном рынке остается высоким.
Визуально DB7 почти не отличить от современных моделей Aston Martin. Элегантный кузов с длинным капотом и скошенной линией крыши выглядит стремительно даже по сегодняшним меркам.
330-420 лошадиных сил и возможность разогнаться до сотни за 5 секунд — это по-прежнему впечатляющие показатели динамики. Да и звук атмосферных моторов не спутать ни с чем.
Конечно, по современным меркам в DB7 не хватает электронных ассистентов и мультимедийных систем. Но для любителей чистого вождения это скорее плюс, чем минус.
Поэтому для ценителей автомобилей Aston Martin DB7 остается мечтой, воплощением классического спортивного стиля. И в обозримом будущем спрос на эту модель вряд ли снизится.