Тюнинг Тойота Тундра – варианты и фото
Это настоящий мужской автомобиль. Огромный, мощный, убедительный и самодостаточный. Toyota Tundra была задумана, как автомобиль для американского рынка, но это не более, чем маркетинговый ход. При желании ее можно купить хоть в Уганде. К нам она попадает официально, но с некоторыми ограничениями, по сравнению со штатовскими версиями. Отличия могут быть какими угодно, в зависимости от партии, но суть одна — самые мощные и подготовленные для бездорожья Тундры к нам не попадают.
На фото Toyota Tundra — считается истинным автомобилем для мужчин
Целесообразность
На первый взгляд может показаться бессмысленным процесс тюнинга автомобиля такого класса, как Toyota Tundra. Есть специальные ателье, которые этим занимаются на высоком технологическом уровне. Мы тоже рассмотрим эту сторону вопроса, но сначала выясним целесообразность дорогостоящей доработки и без того редкого автомобиля.
Перечислять технические характеристики Тундры и, цокая языком, говорить «вот это — да», не входит в наши планы.
Попробуем понять не как, а для чего делают тюнинг Toyota Tundra:
- Улучшить внедорожные характеристики автомобиля, которые и так на недосягаемом для некоторых уровне.
- Повысить мощность двигателя.
- Выделить визуально и придать индивидуальные черты.
- Повысить уровень комфорта в салоне.
- Улучшить грузоподъемность и прочность кузова.
Видеоролик о тюнингованной Toyota Tundra
www.youtube.com/watch?v=hPYL-t5gsbA
Вполне понятно, что ни о каком тюнинге своими руками речи быть не может, поскольку автомобиль высокотехнологичен и сложен в устройстве. Мы можем только посмотреть на фото и технические характеристики стокового автомобиля и составить wish-лист тюнинговых изменений. Но вначале стоит определиться со стилистикой. Не факт, что мы захотим делать внешность Тундры еще более брутальной.
Low-rider
Как вариант, можно рассмотреть стилистику low-rider — популярную в штатах и потихоньку приходящую к нам. Суть этих изменений заключается в том, что автомобиль опускается на минимальную высоту, как можно ниже и ближе к асфальту, причем размер дисков при этом увеличивают до невероятных размеров. Непрактично, но очень красиво. В таком дизайне, естественно, автомобиль теряет все свои основные внедорожные свойства, но в Нью-Йорке вы сможете смело ездить по черным кварталам.
Супер-охотник
Популярный прием в тюнинге Toyota Tundra — супер-охотник
Очень часто ателье пользуются этим приемом. Он заключается в утрировании внедорожных качеств, насколько это только возможно. В список вносимых изменений и установки дополнительного оборудования, как правило, входят:
- Усиленные лебедки с контролем тяговой силы.
- Колеса увеличенного диаметра с ярко выраженными грунтозацепами.
- Увеличенный дорожный просвет за счет коренных изменений подвески.
- Установка штурмовых бамперов и отбойников.
- Замена штатной оптики на усиленную.
- Установка боковых порогов и ступеней.
- Специальные кунги, багажники, фаркопы.
Автомобиль с таким набором выглядит действительно очень внушительно, независимо от фирмы-производителя дополнительного оборудования. Тюнинговые ателье много внимания уделяют светотехнике для Тойота Тундра. Здесь каждый дизайнер считает своим долгом разместить на верхней рампе над кабиной как минимум четыре галогенных фонаря, для любителей ночного сафари устанавливают мощные фары-искатели.
Devolro Motors + Toyota Tundra
www.youtube.com/watch?v=rQ2cKmy7aTo
Теперь посмотрим, как смогли переосмыслить конструкцию автомобиля настоящие профессионалы тюнинга — компания Devolro. Эти парни занимаются тюнингом только Тундры, но в этом деле они добились поразительных результатов. Компания, кстати, очень редко употребляет слово «тюнинг», они выпускают внедорожники.
2016 год принес несколько новых разработок в портфолио компании, каждая из них интересна, и заслуживает особого внимания, но наша задача сейчас рассмотреть тюнинг Тойота Тундра в общем. Деволро разработали несколько концепций, и для каждого модельного года они новые. Глубокое внимание к деталям и мелочам, независимо от того, над чем работают инженеры — двигатель, салон, кузов — все подвергается глубокой переработке.
Двигатель. За счет применения дополнительных турбин мотор получил 520 сил вместо штатных 380. Чудес не бывает, и здесь дело не только в турбинах. Подверглась серьезной модификации система впрыска, система управления электроникой, выхлопная система и элементы ГРМ.
Компания Devolro — настоящие профессионалы тюнинга
Подвеска. 7-дюймовый лифт и шины 37 размера. Клиренс автомобиля увеличен настолько, что ему не страшны ни каменные перевалы, ни лесные дороги, ни непролазные болота. Колеса Toyo Open Country с усиленными грунтозацепами на асфальте тоскуют по бездорожью, о чем громко сообщают окружающим, зато в грязи быстро показывают, кто тут хозяин.
Трансмиссия. Штатная автоматическая КПП доведена до совершенства, на нее установлена система интеллектуального управления с четырьмя режимами движения. Межосевой дифференциал способен полностью блокироваться, что сейчас редкость даже на серьезных вездеходах.
Внешний вид автомобиля можно только представить себе. Фото не передаст в полном объеме масштабности каждого из проектов компании.
Таким, нам кажется, должен быть настоящий тюнинг настоящего внедорожника — бескомпромиссным, суровым и вызывающим. Как и сама Toyota Tundra.