Mazda B-series: технические характеристики и особенности модельного ряда

Обзор комплектаций Mazda B-series: базовая, стандарт, люкс

Вы собираетесь купить Mazda B-series и думаете, какая комплектация будет оптимальной для вас?

Этот надежный и практичный пикап предлагается в трех основных вариантах оснащения: базовом, стандартном и люкс.

Базовая Mazda B-series — это минимальная комплектация без излишеств. Здесь вы получаете 2.0 литровый бензиновый двигатель на 122 л.с., 5-ступенчатую МКПП, задний привод и однорычажную подвеску. В салоне — виниловые сиденья, механические стеклоподъемники, простая аудиосистема с радио и USB. Из опций безопасности — лишь передние подушки безопасности водителя и пассажира.

Хотите чего-то больше? Тогда выбирайте комплектацию Mazda B-series Standard. Здесь вы получаете улучшенный 2.5 литровый двигатель на 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой АКПП. Также присутствуют система курсовой устойчивости, передние дисковые тормоза, регулируемое по высоте водительское сиденье и многое другое.

Но если вам нужен настоящий рабочий «конь» с отличным оснащением, то ваш выбор — Mazda B-series в комплектации Lux. Здесь вы получите мощный 3.0 литровый турбодизель, разгоняющий пикап до 100 км/ч за 8.5 секунды. Также в комплектации Lux присутствуют полный привод, автоматический климат-контроль, система кругового обзора, камера заднего вида, кожаный салон и многое другое.

Как видите, Mazda B-series предлагает широкий выбор комплектаций для самых разных нужд. Чем выше уровень оснащения, тем более производительным и комфортабельным становится этот надежный пикап. Подумайте, зачем вам нужен B-series и сколько вы готовы потратить. И вы точно найдете идеальный для себя вариант!

Тест-драйв Mazda B-series: впечатления от управления и комфорта

Многие автолюбители, прежде чем купить автомобиль, обязательно хотят протестировать его в деле. Какие впечатления оставляет Mazda B-series после тест-драйва?

Я решил взять Mazda B-series стандартной комплектации для пробной поездки. Уже при первом взгляде эта модель производит приятное впечатление — солидный, стильный дизайн, качественная отделка.

Сев за руль, сразу отмечаю удобное водительское кресло с регулировками, хороший обзор и эргономичное расположение органов управления. Запускаю двигатель — 2,5 литра рабочего объема ожидаемо издают приятное урчание. Выезжаю на дорогу.

Управление Mazda B-series оказывается очень комфортным — мягкая подвеска глушит большинство неровностей, а руль точно передает дорожную обстановку. Разгоняюсь до 100 км/ч за 10 секунд — динамика вполне достаточная. Коробка передач работает плавно, переключения незаметны.

На загородной трассе пикап чувствует себя уверенно — держит выбранную траекторию, не «заносит» на поворотах. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет вполне приемлемые 8-9 литров. Шумоизоляция на хорошем уровне, даже на высоких скоростях в салоне тихо.

В городских условиях Mazda B-series тоже не подводит — компактные габариты и хорошая маневренность позволяют легко передвигаться по мегаполису. Системы помощи водителю облегчают парковку и маневрирование в плотном потоке.

В итоге, могу сказать, что Mazda B-series оставляет очень приятные ощущения от вождения. Эргономичный салон, комфортная управляемость, достойная динамика — этот пикап отлично справляется как с рабочими, так и с повседневными задачами. По соотношению цена/качество данная модель является очень привлекательным выбором в своем классе. Тест-драйв только убедил меня в этом! Если вы ищете надежный, комфортный и неприхотливый пикап — обязательно присмотритесь к Mazda B-series.

Сравнение Mazda B-series с основными конкурентами по классу пикапов

Mazda B-series – надежный и практичный пикап, пользующийся большим спросом. Но на рынке есть и другие достойные модели в этом классе.

Одним из главных соперников B-series можно назвать Toyota Hilux. Этот пикап славится неубиваемостью и великолепной проходимостью. Hilux оснащается мощными дизелями и имеет усиленную раму с жесткой зависимой подвеской. Однако по комфорту и топливной экономичности Mazda выглядит предпочтительнее.

Еще один оппонент — Mitsubishi L200. Этот пикап отличается вместительным салоном, неприхотливостью и широким модельным рядом. Но Mazda B-Series превосходит L200 по качеству сборки, ходовым качествам и системам активной безопасности.

Нельзя не упомянуть и обновленный Nissan Navara. У него солидный и современный дизайн, комфортабельный салон. Однако на бездорожье Mazda B-series чувствует себя увереннее за счет лучшей геометрии подвески и проходимости.

Из более дорогих конкурентов стоит выделить Ford Ranger. Этот пикап выгодно выделяется богатым оснащением, широким выбором моторов, но уступает B-series в стоимости обслуживания.

Подводя итог, можно сказать, что у Mazda B-series отличное сочетание рабочих качеств, надежности, комфорта и доступной цены. По многим параметрам этот пикап превосходит основных конкурентов в своем классе. Так что если вам нужна практичная и неприхотливая рабочая лошадка – Mazda B-series будет отличным выбором!

Размеры салона и багажника в разных модификациях Mazda B-series

Выбирая пикап, важно обращать внимание на размеры салона и грузового отсека — ведь это рабочая лошадка!

Начнем с кабины. Даже базовая модель Mazda B-series вместит 5 человек — водителя, переднего пассажира и троих пассажиров сзади. При этом на втором ряду остается достаточно места для ног и над головой.

Стандартная версия имеет слегка расширенную кабину, что делает посадку чуть комфортнее. А вот комплектация Lux отличается особенно просторным салоном — здесь свободно расположатся даже пассажиры высокого роста.

Что касается объема багажника, в базовой B-series он составляет 1250 литров — вполне приличный показатель для данного класса пикапов. Этого достаточно для перевозки крупногабаритных грузов или стройматериалов.

Комплектация Standard имеет грузовой отсек объемом 1300 литров. А вот модификация Lux может похвастаться огромным багажником аж в 1500 литров! Здесь вы легко разместите всё необходимое для работы или отдыха.

Таким образом, в зависимости от комплектации Mazda B-series предлагает просторный салон на 5 человек и багажник объемом от 1250 до 1500 литров. Этого более чем достаточно для решения любых рабочих и семейных задач. Так что по функциональности и вместимости этот пикап вполне соответствует своему классу.

Общая характеристика двигателей Mazda B-series: объем, мощность, расход топлива

Мотор — это «сердце» любого автомобиля.

Базовые модели оснащаются 2-литровым бензиновым двигателем. Его рабочий объем составляет 1998 кубических сантиметров, а максимальная мощность — 122 лошадиные силы при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент — 194 Нм при 4000 об/мин. Такой мотор обеспечивает разгон 0-100 км/ч за 12 секунд. Расход топлива в городском цикле составляет около 11 литров на 100 км, а в загородном — 7 литров.

Для модификации Standard предлагается улучшенный 2,5-литровый мотор мощностью 150 л.с. Его рабочий объем — 2488 куб.см, а максимальный крутящий момент — 200 Нм. Динамика до 100 км/ч занимает 10 секунд. Расход топлива составляет 9 литров в городе и 6 литров на трассе.

Наконец, топовый вариант Lux оснащается 3-литровым турбодизелем. Его рабочий объем — 2999 куб.см, а мощность — целых 170 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент — 360 Нм при 1800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунд. Расход топлива в городе — около 7 литров, на трассе — 5 литров.

Как видим, Mazda B-series предлагает широкий выбор эффективных и экономичных моторов — бензиновых и дизельных. Все они обладают достаточной мощностью и крутящим моментом для решения рабочих задач. Так что с точки зрения силовых агрегатов этот пикап вполне соответствует своему классу.

Технические характеристики трансмиссии в пикапах Mazda B-series

Помимо мотора, важную роль в автомобиле играет трансмиссия — она передает крутящий момент на ведущие колеса.

На базовые модели ставится 5-ступенчатая механическая коробка передач. Она отличается простотой конструкции, надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Переключение передач происходит вручную с помощью рычага. Для опытного водителя такая КПП обеспечивает полный контроль над машиной.

В версии Standard устанавливается 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором. Она работает плавно и комфортно, переключения незаметны для водителя. АКПП позволяет легко маневрировать в городских условиях и уверенно разгоняться на трассе.

На топовой модификации Lux стоит усиленная 6-ступенчатая АКПП, рассчитанная на высокие крутящие моменты дизельного мотора. Она отличается повышенной надежностью и долговечностью. Передаточные числа подобраны для оптимального разгона с тяжелым грузом.

Также стоит отметить наличие раздаточной коробки и подключаемого полного привода на версиях Standard и Lux. Это существенно улучшает проходимость в сложных дорожных условиях.

Таким образом, Mazda B-series оснащается надежными и эффективными коробками передач, соответствующими характеристикам моторов. В сочетании с полным приводом такие трансмиссии обеспечивают отличные рабочие качества этого пикапа.

Габариты и весовые параметры моделей Mazda B-series

Габариты и масса автомобиля во многом определяют его характеристики и возможности.

Начнем с базовой модификации. Ее длина составляет 5335 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1715 мм. Колесная база равна 3085 мм. Минимальная масса в снаряженном состоянии — 1610 кг. Полная масса — 2240 кг.

Mazda B-series в исполнении Standard имеет те же габариты по длине, ширине и высоте. Колесная база составляет 3095 мм. Минимальный вес в снаряженном состоянии — 1630 кг. Полная масса — 2270 кг.

Топовая модификация Lux отличается увеличенной на 10 мм колесной базой, равной 3105 мм. В остальном габариты остаются прежними. Минимальный вес — 1700 кг. Максимально разрешенная масса — 2320 кг.

Как видим, с увеличением комплектации несколько растут и весовые показатели Mazda B-series. Но в целом, габариты этого пикапа оптимальны для города и загородных трасс. А запас по полной массе позволяет брать на борт немалые грузы. Так что по своим размерам и массе B-series вполне соответствует классу компактных пикапов.

Особенности подвески и рулевого управления Mazda B-series

Подвеска и рулевое управление напрямую влияют на комфорт и управляемость автомобиля.

На базовые модели устанавливается простая и надежная зависимая пружинная подвеска спереди и жесткая рессорная сзади. Такая конструкция обеспечивает неплохой комфорт на неровностях при относительно невысокой стоимости.

Версия Standard оснащается улучшенной подвеской. Спереди применяются независимые стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — многорычажная зависимая подвеска на продольных рычагах. Такая схема обеспечивает комфортабельный ход и точную управляемость.

На Lux стоит еще более совершенная подвеска. Спереди — стойки со спиральными пружинами и амортизаторами, сзади — многорычажка с рессорами. Такая конструкция эффективно гасит колебания и неровности, сохраняя устойчивость.

Рулевое управление в базовой комплектации — классическое, с гидроусилителем. В более дорогих модификациях стоит электроусилитель, дающий легкое и точное управление.

Таким образом, инженеры Mazda сочетают надежность, комфорт и управляемость подвески B-series в зависимости от комплектации и стоимости. А руль точно и информативно передает состояние дороги, облегчая вождение.

Тормозная система пикапов Mazda B-series: основные компоненты

Эффективное торможение критически важно для безопасности любого автомобиля. Какие тормозные механизмы используются на пикапах Mazda B-series?

На базовых моделях установлена простая, но надежная тормозная система. Спереди используются дисковые тормозные механизмы с плавающей скобой. Их диаметр составляет 280 мм. Сзади — барабанные тормоза диаметром 254 мм. Главный тормозной цилиндр одноконтурный, вакуумный усилитель помогает снизить усилие на педали.

Версия Standard оснащается усовершенствованной тормозной системой. Спереди стоят вентилируемые диски диаметром 295 мм для эффективного отвода тепла. Сзади по-прежнему барабанные механизмы, но увеличенного диаметра — 259 мм. Усилитель теперь электрический.

Топовая модификация Lux получает мощные тормоза. Спереди — диски диаметром 320 мм с двухпоршневыми суппортами. Сзади — тормозные механизмы барабанного типа диаметром 280 мм. Главный тормозной цилиндр двухконтурный, тормозные магистрали усилены.

Во всех версиях Mazda B-series присутствуют системы ABS и EBD, препятствующие блокировке колес при экстренном торможении. Также есть система курсовой устойчивости.

Таким образом, Mazda B-series оснащается эффективными и надежными тормозными механизмами, обеспечивающими безопасное замедление и остановку в любых дорожных условиях.

Безопасность водителя и пассажиров: подушки безопасности и прочность кузова Mazda B-series

Безопасность — один из ключевых параметров при выборе автомобиля. Как обстоят дела с защитой водителя и пассажиров в Mazda B-series?

Начнем с подушек безопасности. В базовой комплектации присутствуют лишь передние подушки для водителя и пассажира. Они срабатывают при лобовом столкновении, защищая от удара о руль и панель.

Версия Standard оснащается уже 4 подушками. Помимо фронтальных, здесь есть еще и боковые подушки, защищающие при боковом ударе в салон. Они значительно снижают риск травм головы и грудной клетки.

Топовый вариант Lux получает полный набор из 6 подушек безопасности. К уже имеющимся добавляются шторки безопасности, предохраняющие от удара головой о стекло при опрокидывании.

Что касается прочности кузова, здесь Mazda B-series тоже на высоте. Применяется современная конструкция с зонами программируемых деформаций, эффективно рассеивающими энергию удара. Материалы и толщина листов подобраны для оптимального соотношения жесткости и веса.

Таким образом, конструкторы Mazda позаботились как о пассивной, так и об активной безопасности этого пикапа. Современные системы помощи водителю плюс прочный кузов с подушками безопасности надежно защищают находящихся в салоне.

Обзор базового оснащения разных модификаций Mazda B-series

Помимо технических характеристик, важно и то, какое оснащение входит в базу при покупке автомобиля.

Начнем с самой доступной модели. В ее стандартное оснащение входят: кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, центральный замок, электростеклоподъемники, круиз-контроль, регулируемое рулевое колесо и датчик света. Из систем безопасности — ABS, EBD и 2 подушки безопасности.

Стандартная комплектация дополняет это: литыми дисками, подогревом сидений, системой курсовой устойчивости, датчиками парковки сзади, пультом управления центральным замком. Количество подушек безопасности увеличивается до 4 штук.

Наконец, топовая версия Lux в базе имеет: кожаный салон, подогрев рулевого колеса, автоматический климат-контроль, датчики света и дождя, панорамную крышу, систему кругового обзора, камеру заднего вида. Подушек безопасности — 6 штук.

Как видим, с ростом цены растет и уровень стандартного оснащения Mazda B-series. Но даже бюджетный вариант имеет все необходимое — кондиционер, центральный замок, электропривод стекол. А за доплату можно выбрать максимально комфортабельную Lux-версию.

Дополнительные опции для доработки и персонализации Mazda B-series

Помимо базового оснащения, для Mazda B-series доступен широкий список дополнительных опций. Это позволяет доработать и персонализировать пикап под свои нужды.

Начнем с внешности. Можно установить стильные литые диски, брызговики, тонировку стекол, защиту днища, спортивный обвес с ксеноновыми фарами. Это придаст B-series более агрессивный вид.

Для рабочих задач полезна грузовая платформа с откидными бортами и алюминиевой настилкой. Можно также поставить съемный тент от дождя и пыли. А для перевозки габаритных грузов пригодится тягово-сцепное устройство.

В салоне стоит обратить внимание на качественную акустику, мультимедийную систему с навигацией, камеру заднего вида, подогрев зеркал и форсунок омывателя. Также можно выбрать кожаную отделку и подсветку салона.

Из полезных опций стоит отметить системы автопилота, контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков. Они сделают вождение проще и безопаснее.

Как видите, возможностей для апгрейда и доработки Mazda B-series предостаточно. Это позволяет создать пикап, идеально соответствующий вашим потребностям и вкусу.

Цены на новые и подержанные Mazda B-series на вторичном рынке

При выборе автомобиля важно учитывать не только его характеристики, но и стоимость.

Начнем с цен на новые машины официальных дилеров. Базовая модель обойдется примерно в 1 миллион 150 тысяч рублей. За версию Standard придется выложить порядка 1 миллиона 400 тысяч. А вот топовый Lux будет стоить уже около 1 миллиона 850 тысяч рублей.

Машину с пробегом 50-70 тысяч километров можно найти за 850-900 тысяч рублей. Экземпляры с пробегом 100-120 тысяч км будут стоить 700-800 тысяч.

Стоит отметить, что цены на подержанные Mazda B-series держатся довольно высоко благодаря надежности и востребованности этих пикапов. При покупке с пробегом очень важно внимательно проверить состояние конкретного автомобиля.

В целом, Mazda B-series предлагает оптимальное соотношение цены и качества, как на первичном, так и на вторичном рынке. При грамотном выборе это надежное и практичное решение для любых задач.

Итоговая оценка Mazda B-series: за что стоит купить этот пикап

Подводя итоги, давайте еще раз обобщим все плюсы и минусы Mazda B-series, чтобы понять, стоит ли покупать этот пикап.

Начнем с достоинств. Главные козыри B-series — это надежность, практичность и доступная цена. Эти пикапы славятся «неубиваемостью» и высоким ресурсом при эксплуатации в самых сложных условиях.

Также сильные стороны модели — вместительный и функциональный салон, мощные и экономичные двигатели, продуманная подвеска, маневренность. B-series отлично справляется как с рабочими, так и с семейными задачами.

К недостаткам можно отнести устаревший дизайн интерьера в бюджетных версиях и не самую богатую базовую комплектацию. Также нарекания вызывает плавность хода при полной загрузке.

Однако, эти минусы не критичны, их можно исправить дополнительными опциями. В целом, Mazda B-series — отличный вариант надежного и вместительного пикапа за разумные деньги. Если вам нужна практичная и неприхотливая рабочая лошадка — эта модель определенно стоит пристального внимания.

Выбираем оптимальную модификацию Mazda B-series для своих нужд

Mazda B-series предлагается в разных комплектациях и с разными опциями. Как выбрать именно ту версию, которая оптимально подойдет под ваши задачи?

Если вам нужен бюджетный, но надежный пикап без излишеств — остановитесь на базовой модели. Здесь за разумные деньги вы получите проверенную временем моторную часть и основные опции комфорта вроде кондиционера и электропакета.

Нужен универсальный вариант как для работы, так и для семьи? Посмотрите на версию Standard — здесь более мощный мотор, комфортабельнее подвеска и богаче оснащение. Для регулярных грузовых перевозок эта комплектация в самый раз.

Если вам требуется максимальная производительность и богатое оснащение — выбор очевиден, Lux с солидным турбодизелем, автоматом, полным приводом и кожаным салоном. Это настоящий рабочий «конь» без компромиссов.

Конечно, можно доработать любую версию дополнительными опциями. Но уже в базовых комплектациях Mazda B-series есть отличный выбор для решения самых разных задач. Главное — четко определить свои потребности и возможности. Удачного выбора!