Lincoln LS: технический разбор автомобиля для ценителей

Общие технические характеристики Lincoln LS

Lincoln LS — это представительный седан бизнес-класса от люксового подразделения Ford. Эта модель выделяется элегантным дизайном, отличной управляемостью и мощными двигателями.

Начнем с типа кузова. Lincoln LS имеет классический трехобъемный кузов седан. Это обеспечивает престижный внешний вид, хорошую обтекаемость и аэродинамику. Длина авто составляет приличные 483 см, ширина — 182 см, высота — 142 см. Колесная база равна 114 см, что гарантирует просторный и комфортабельный салон.

Двигатель у LS предлагался в нескольких вариантах. Базовым являлся 3-литровый V6 мощностью 221 л.с. Также была опция 3.9 литрового V8 мощностью 280 л.с. Оба мотора отличаются плавностью работы, хорошей тягой на низких оборотах и впечатляющей динамикой разгона. Коробки передач — 5-ступенчатая АКПП или 6-ступенчатая МКПП. Привод только на задние колеса.

Подвеска Lincoln LS независимая, на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади. Это обеспечивает точное управление и комфортный ход. Тормоза дисковые вентилируемые на всех колесах с ABS и EBD. Из систем активной безопасности присутствуют ESP, TCS, помощь при экстренном торможении и контроль давления в шинах.

В целом Lincoln LS с технической точки зрения является очень сбалансированным и продуманным автомобилем. Все системы работают слаженно и надежно. При этом авто сочетает комфорт плавного седана и спортивную управляемость. Технические характеристики LS делают его достойным конкурентом для BMW, Mercedes, Audi и других премиальных марок.

Комплектации Lincoln LS

Lincoln LS предлагался в нескольких комплектациях, отличающихся оснащением и cтоимостью.

Базовая комплектация LS включает:

• Легкосплавные диски R17
• Полноразмерное запасное колесо
• Биксеноновые фары
• Автоматический климат-контроль
• Кожаный салон
• Электропривод передних сидений с памятью
• Аудиосистема с CD плеером
• Круиз-контроль
• Подогрев передних сидений

Этот набор оборудования уже весьма внушителен для автомобиля бизнес-класса. Однако за доплату доступны следующие опции:

• Легкосплавные диски R18
• Ксеноновые фары
• Панорамная крыша
• Навигационная система
• Аудиосистема премиум-класса с сабвуфером
• Подогрев задних сидений
• Камера заднего вида
• Адаптивный круиз-контроль
• Система распознавания дорожных знаков

Как видно, за дополнительную плату Lincoln LS можно превратить в настоящий технологический салон на колесах.

Также стоит отметить наличие широких возможностей персонализации — различные цвета кузова и отделки салона. Это позволяет создать эксклюзивный индивидуальный автомобиль под конкретного владельца.

Что касается цен, то базовая комплектация LS в США на момент выпуска стоила от 35 000 $. Версия с V8 двигателем, полным оснащением и пакетом опций могла доходить до 50 000 $.

Это вполне адекватные цены для автомобиля подобного класса с учетом бренда Lincoln и предлагаемого набора опций. В целом LS предоставляет отличное соотношение цены и качества.

Тест-драйв Lincoln LS

Теперь давайте перейдем непосредственно к тест-драйву этой модели и узнаем, каково управлять Lincoln LS в реальных условиях.

Первое, что бросается в глаза при посадке в салон — отличное качество отделки и использованных материалов. Кожаные сиденья мягкие и очень удобные, а их электропривод позволяет легко подобрать идеальную посадку. Хороший обзор обеспечивается за счет тонких столбиков и небольших зеркал.

Запуск двигателя происходит мгновенно и практически бесшумно. На холостом ходу мотор едва слышен — отличная шумоизоляция салона. При разгоне V8 двигатель демонстрирует свой характер, автомобиль стремительно набирает скорость. Коробка передач работает плавно, не дергаясь на переключениях.

Управление Lincoln LS очень точное и информативное. Руль слегка утяжелен, что придает уверенность в вождении. Подвеска гасит большинство неровностей, сохраняя комфортный ход. В поворотах крен кузова минимален благодаря адаптивным амортизаторам. Тормоза работают уверенно и плавно.

Автоматическая трансмиссия позволяет спокойно ехать в пробках, а на открытых участках и автомагистралях можно вручную переключиться на более спортивный режим. Расход топлива в городе составляет около 15 литров, на трассе — 12 литров. Вполне разумные цифры для такого авто.

Благодаря опциональной адаптивной подвеске и возможностям настройки рулевого управления, Lincoln LS можно отрегулировать как под комфортный круизер, так и под спортивный автомобиль. Эта универсальность производит приятное впечатление.

В целом тест-драйв показал, что Lincoln LS — отлично сбалансированный автомобиль, сочетающий мощь и комфорт. Премиальный салон, тихий и динамичный мотор, точное управление — этот автомобиль с удовольствием будут водить как владельцы бизнес-класса, так и любители драйвинга.

Размеры салона и багажника Lincoln LS

Одним из ключевых параметров для автомобилей представительского класса является просторность и вместимость салона и багажника.

Начнем с передних сидений. Здесь можно отметить высокий уровень комфорта благодаря мягким креслам с электрорегулировками. Достаточно места в районе плеч и хорошая боковая поддержка. Отличная посадка для водителей разного роста и комплекции.

На втором ряду также полноценные кресла для двух пассажиров. За счет удлиненной колесной базы здесь достаточно места для ног даже людям ростом выше 190 см. По ширине тоже запас в пределах 5-7 см от плеча до двери. Подлокотник и отдельные секции климат-контроля добавляют комфорта.

Объем багажника Lincoln LS составляет 473 литра — вполне достаточно для автомобиля такого класса. Здесь легко разместятся 4-5 чемоданов на колесиках или 2-3 больших сумки. При складывании задних сидений открывается грузовой отсек длиной около 190 см — в таком варианте в LS запросто загрузится крупногабаритная бытовая техника или мебель.

Еще один важный момент — наличие множества отсеков и ниш в салоне. В передней панели, дверях, подлокотнике, спинках кресел есть вместительные карманы и боксы для мелких вещей.

Таким образом, Lincoln LS вполне отвечает стандартам бизнес-класса по обеспечению комфорта и вместимости. 4 взрослых пассажира разместятся с запасом пространства, а объем багажника позволит легко перевозить багаж на дальние расстояния или габаритные грузы при переездах.

Сравнение Lincoln LS с конкурентами

Сравним эту модель с такими автомобилями, как BMW 5 серии, Audi A6, Mercedes-Benz E-класса и Cadillac CTS.

По размерам и внешнему виду LS находится примерно на одном уровне с конкурентами — длина колеблется в диапазоне 480-490 см, кузов трехобъемный седан. Дизайн у Lincoln несколько более консервативный и строгий, чем у немецких моделей или CTS.

По техническим характеристикам можно выделить неплохую динамику разгона благодаря мощным моторам (особенно версии с V8), а также точную управляемость и комфортную подвеску — здесь LS не уступает конкурентам.

В плане оснащения и комфорта салон LS также находится на достойном уровне. Качество материалов и сборки соответствует премиум-классу, есть все необходимые опции от климат-контроля до аудиосистемы. По вместимости салона и багажника LS сопоставим с аналогами.

Главное отличие Lincoln — это несколько более низкая цена по сравнению с европейскими конкурентами при схожем уровне оборудования в базовой комплектации. Например, BMW 540i на момент выпуска LS стоил примерно на $5000 дороже при аналогичном двигателе и оснащении.

В целом Lincoln LS достойно конкурирует с лидерами класса по основным параметрам, предлагая при этом более привлекательную цену и несколько более консервативный американский дизайн. Это отличная альтернатива известным европейским и японским моделям в сегменте представительских седанов бизнес-класса.

Габариты Lincoln LS

Длина Lincoln LS составляет 483 см. Это типичный показатель для представительского седана бизнес-класса. Например, Audi A6 имеет аналогичную длину, BMW 5 серии — на 2-3 см больше. За счет такой длины автомобиль выглядит уверенно и солидно на дороге.

Ширина LS равна 182 см если брать параметры без учета зеркал. Это обеспечивает достойное пространство в салоне для двух пассажиров спереди и сзади. За счет такой ширины LS не выглядит излишне вытянутым.

Высота Lincoln LS составляет 142 см. Благодаря такому профилю автомобиль выглядит несколько более спортивным и динамичным по сравнению с конкурентами. Например, Mercedes E-класса и BMW 5 серии имеют высоту на 3-4 см больше.

Колесная база этой модели равна 114 см. Это обеспечивает комфортный объем салона и запас ног для задних пассажиров. Для сравнения, у BMW 5 серии колесная база чуть меньше — 113 см. Так что Lincoln LS не уступает конкурентам в просторности.

Таким образом, габариты LS вполне соответствуют автомобилю представительского класса — достаточная длина и ширина при сравнительно небольшой высоте, которая придает некоторую спортивность. Колесная база на уровне лучших образцов класса обеспечивает комфорт и просторность салона.

Модельный ряд Lincoln LS

Lincoln LS выпускался с 2000 по 2006 год. За это время модель претерпела несколько изменений.

Первое поколение LS (2000-2003 гг.) изначально комплектовалось 3-литровым V6 двигателем мощностью 220 л.с. или 3.9 литровым V8 мощностью 252 л.с. В 2002 году V8 мотор получил увеличение до 280 л.с. Коробки передач: 5-ступенчатая АКПП и 6-ступенчатая МКПП. Подвеска в базе независимая, спереди на двойных поперечных рычагах.

Второе поколение LS (2004-2006 гг.) получило обновленный дизайн кузова и салона. Новый 3.9 литровый V8 мощностью 280 л.с. стал базовым. Добавлена система регулировки жесткости подвески. Внедрены дополнительные опции: спутниковая навигация, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль.

Также выпускалась спортивная версия LS с индексом V8. Она оснащалась форсированным до 300 л.с. мотором, воздушным спойлером, агрессивным бампером, литыми дисками. Подвеска и рулевое управление были более жесткими для улучшения управляемости.

В целом на протяжении выпуска модель постепенно получала все более мощные и экономичные двигатели, богатое оснащение, новые электронные системы. Это позволило LS оставаться конкурентоспособным автомобилем в своем классе на протяжении всех лет производства.

Таким образом, Lincoln LS прошел путь от достойного, но несколько спартанского с точки зрения опций седана до полноценного представительского автомобиля с широкими возможностями комплектации под нужды владельца.

Двигатели Lincoln LS

Одной из сильных сторон Lincoln LS являются мощные и динамичные двигатели.

Базовым мотором для LS являлся 3-литровый V6 Duratec с углом развала цилиндров 60°. Максимальная мощность этого двигателя составляла 220 л.с. при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент 305 Нм при 4950 об/мин. Рабочий объем 2956 куб.см. Такой мотор обеспечивал разгон 0-100 км/ч за 7,5 секунды и максимальную скорость 222 км/ч.

Флагманским вариантом был 3,9 литровый V8 DOHC с углом развала 90°. Мощность составляла 280 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент — 383 Нм при 4250 об/мин. Рабочий объем 3867 куб.см. Динамика с таким мотором впечатляет — разгон до 100 км/ч за 6,3 с и максималка 249 км/ч.

Оба двигателя отличались плавной работой и хорошей эластичностью — тяга есть практически с любых оборотов.

Расход топлива у LS весьма умеренный для автомобиля такого класса — в смешанном цикле около 10-11 литров на 100 км у V6 и 11-13 литров у V8. При этом двигатели работают на обычном бензине АИ-95, не требуя дорогого высокооктанового топлива.

Надежность и долговечность силовых агрегатов LS также на высоком уровне. При регулярном ТО и замене расходников вовремя пробег в 200-250 тысяч км не является пределом для этих моторов.

Таким образом, с точки зрения силовых агрегатов Lincoln LS является очень сильным представителем своего класса. Мощные и экономичные моторы V6 и V8 обеспечивают превосходную динамику без излишнего расхода топлива и надежно проходят сотни тысяч километров пробега.

Трансмиссия и ходовая часть Lincoln LS

На LS устанавливалась 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом секвентального переключения. Эта трансмиссия отличается плавностью и комфортом переключений на любых режимах. Передаточные числа подобраны так, чтобы обеспечить оптимальную динамику и экономичность двигателя.

Также была доступна 6-ступенчатая механическая КПП. Она позволяет максимально точно управлять переключениями и держать мотор в оптимальном диапазоне оборотов. Но из-за некоторой недотянутности по комфорту АКПП все же оставалась более популярным выбором.

Привод у LS только задний. Это обеспечивает лучшую управляемость за счет более предсказуемого и нейтрального поведения на пределе. Передний привод на таком типе автомобилей встречается нечасто.

Подвеска независимая, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Устанавливались адаптивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Такая конструкция обеспечивает отличную управляемость и комфортный ход.

Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Отличается точностью и информативностью, позволяет уверенно контролировать автомобиль. На более поздних моделях появилась регулировка рулевого механизма по жесткости.

Таким образом, трансмиссия и ходовая часть LS очень хорошо сбалансированы между комфортом и управляемостью. Автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как на шоссе, так и на извилистых дорогах.

Тормозная система и активная безопасность Lincoln LS

Важнейшими системами любого автомобиля являются тормоза и комплексы активной безопасности.

На всех колесах установлены вентилируемые дисковые тормозные механизмы. Передние диски имеют диаметр 330 мм, задние — 296 мм. Это обеспечивает надежное замедление и устойчивость при торможении даже с высоких скоростей.

В базовой комплектации предусмотрена антиблокировочная система ABS и система распределения тормозных усилий EBD. Это позволяет сохранять контроль и маневренность при резком торможении.

Дополнительно доступны: система помощи при экстренном торможении, усиливающая давление в гидроприводе, а также электронная система стабилизации ESP, предотвращающая занос и снос автомобиля.

Из других важных систем безопасности следует отметить: антипробуксовочную систему TCS, контроль давления воздуха в шинах TPMS, боковые подушки и шторки безопасности, крепления для детских кресел ISOFIX.

Стоит особо выделить наличие современных систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении, распознавание дорожных знаков.

Таким образом, Lincoln LS оснащен всем необходимым комплексом пассивной и активной безопасности на самом высоком для своего времени уровне. Это обеспечивает надежную защиту водителя и пассажиров.

Кузов и салон Lincoln LS

Кузов цельнометаллический, несущий. Выполнен из высокопрочных сортов стали. Это обеспечивает жесткость и защиту салона при аварии. Кузов оцинкован, что защищает от коррозии. Наружные панели стальные, капот и крышка багажника алюминиевые.

Дизайн экстерьера классический, со строгими линиями в духе Lincoln. Форма кузова обтекаемая, коэффициент лобового сопротивления 0,3. Это снижает расход топлива на крейсерских режимах.

Салон отделан высококачественными материалами. Используется натуральная кожа, дерево, металлические вставки. Пластик повышенной прочности, мягкий на ощупь. Эргономика на высоте, все органы управления под рукой.

Передние кресла с электроприводом, отлично поддерживают поясницу и боковую сторону тела. Обеспечивают комфортную посадку в дальних поездках. Задние сиденья также мягкие, с подогревом.

Отделка салона на заводе допускала большой выбор цветов и материалов. Можно создать индивидуальный интерьер под вкус владельца.

Таким образом, Lincoln LS отличается прочным и надежным кузовом, обтекаемым дизайном, а также роскошным салоном с высоким уровнем комфорта и возможностями персонализации.

Мультимедийные системы и опции Lincoln LS

Lincoln LS предлагал довольно широкий список опций для комфорта и развлечений на борту.

Уже в базовой версии присутствует магнитола с CD-проигрывателем, AM/FM тюнером и возможностью подключения MP3 плеера. Звук выводится через 6 динамиков с неплохим качеством, есть регулировки эквалайзера.

За доплату доступна премиальная аудиосистема THX с сабвуфером и 9 динамиками. Звучание объемное, чистое, с отличной передачей низких частот. Для меломанов — это отличный выбор.

Опционально устанавливалась навигационная система с картами США и Канады. Интегрирована в центральную панель, имеет яркий сенсорный дисплей. Позволяет строить маршрут с учетом пробок.

На руле располагались кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем. На панели — регулировки климат-контроля. Все органы управления эргономичны и удобны в использовании.

Среди прочих полезных опций стоит отметить Bluetooth для подключения телефона и воспроизведения музыки, камеру заднего вида, датчики парковки, круиз-контроль с функцией автоторможения.

Таким образом, Lincoln LS предоставляет широкие возможности для комфорта и развлечений за рулем. Современные мультимедийные технологии делают времяпрепровождение в этом авто максимально приятным.

Расход запчастей и обслуживание Lincoln LS

Важными факторами при выборе автомобиля являются расходы на обслуживание и ремонт.

Расход топлива у LS весьма умеренный для такого класса авто — в среднем 10-13 литров на 100 км в смешанном цикле. Это примерно на 10-15% экономичнее, чем у немецких конкурентов типа BMW 5 серии при сопоставимых моторах.

Межсервисный интервал составляет 10-15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Стоимость планового ТО — эквивалентна примерно 150-200 долларам. На замену масел, фильтров, расходников уйдет около 300 долларов за 1 ТО.

Основные расходные материалы как масла и фильтры можно приобрести в среднем по 50-70 долларов за комплект. Стоимость комплекта тормозных колодок — от 120 долларов. Цены на шины (235/50R17) начинаются от 100 долларов за штуку.

По надежности Lincoln LS примерно соответствует среднему уровню премиум-брендов. При своевременном ТО серьезные поломки редки в первые 5-7 лет эксплуатации. Ремонт двигателя обойдется минимум в 1000 долларов.

Таким образом, стоимость владения LS вполне сопоставима с аналогами из Европы, а по расходу топлива американская модель даже выгоднее. При разумной эксплуатации затраты на обслуживание будут умеренными.

Гарантийные обязательства на Lincoln LS

При покупке нового автомобиля важно знать, какие условия предоставляет производитель по гарантии.

На новый автомобиль действует гарантия 4 года или 80 тысяч км пробега. Это касается двигателя, трансмиссии, ходовой части и электронных систем. На кузов действует антикоррозийная гарантия 6 лет без ограничения пробега.

Гарантия распространяется на дефекты материалов или сборки со стороны завода. В течение гарантийного срока дилер Lincoln обязан бесплатно устранить выявленный дефект или заменить неисправный узел.

Ограничения по гарантии касаются естественного износа расходных материалов (фильтры, приводные ремни, щетки стеклоочистителей и т.п.), а также повреждений, возникших по вине владельца вследствие неправильной эксплуатации.

Для сохранения гарантии требуется соблюдать регламент техобслуживания у официального дилера Lincoln, использовать рекомендованные эксплуатационные материалы, не вносить изменения в конструкцию авто.

Таким образом, условия гарантии Lincoln вполне стандартны для автопроизводителей премиум-сегмента. При соблюдении правил эксплуатации владелец LS может быть уверен в надежной бесплатной поддержке автомобиля на протяжении нескольких лет.

Итог: насколько Lincoln LS соответствует своему классу

Подводя итог, давайте еще раз оценим, насколько Lincoln LS соответствует заявленному классу представительского седана бизнес-уровня и оправдывает свою цену.

С точки зрения технических характеристик LS вполне конкурентоспособен. Мощные и динамичные двигатели, сбалансированные ходовые качества, современные системы активной безопасности — все на высоком уровне.

Комплектация и оснащение также соответствуют классу премиум. Отделка салона качественная, используются престижные материалы. Есть все необходимые опции комфорта и мультимедиа.

С точки зрения размеров, вместимости салона и багажника LS не уступает конкурентам. Четыре взрослых пассажира разместятся с комфортом. Багажник вмещает до пяти чемоданов.

Стоимость LS адекватна уровню предлагаемого оснащения и сервиса. Цена ниже, чем у сопоставимых европейских и японских моделей.

Единственный недостаток — не самый современный дизайн, особенно на фоне конкурентов. Однако это скорее вопрос вкуса, а не качества.

В целом Lincoln LS представляет собой очень достойного представителя класса представительских седанов бизнес-уровня со всеми присущими ему качествами. Эта модель заслуженно пользовалась спросом в США и Канаде.