Jaguar E-Pace: тест-драйв нового компактного кроссовера с современным дизайном

Общая информация о Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace — это компактный кроссовер британского производителя, который впервые представили публике в июле 2017 года. Модель пришла на смену не самому удачному для Jaguar кроссоверу X-Type и сразу привлекла внимание своим необычным, современным дизайном. Чем же примечателен этот автомобиль и стоит ли обратить на него внимание при выборе компактного внедорожника премиум-класса?

Jaguar E-Pace построен на модульной платформе D8, которая также используется в Land Rover Discovery Sport. Это придает ему отличные ходовые качества и проходимость. Габариты кроссовера составляют 4410 мм в длину, 1984 мм в ширину и 1648 мм в высоту, а колесная база — 2681 мм. То есть по размерам E-Pace чуть меньше своих основных конкурентов из premium-сегмента. В линейке модельного ряда представлено несколько вариантов бензиновых и дизельных двигателей, как с передним, так и полным приводом. Мощность варьируется от 150 до 300 лошадиных сил. Коробка передач может быть как механической, так и автоматической.

Какие особенности выделяют Jaguar E-Pace среди других кроссоверов? В первую очередь, это быстрая и динамичная управляемость, которая больше свойственна спортивным автомобилям, чем внедорожникам. Этому способствует жесткость кузова, алюминиевая подвеска, низкий центр тяжести и отзывчивое рулевое управление. Также стоит отметить необычный дизайн в стиле купе с покатой линией крыши. А внутри нас ждет премиальная отделка салона с использованием высококачественных материалов.

Так что если вы ищите компактный, но при этом просторный кроссовер с отличной управляемостью, динамикой и красивым дизайном, то Jaguar E-Pace определенно стоит рассмотреть. Далее мы подробнее разберем его основные характеристики, особенности экстерьера и интерьера, оснащение, комплектации, цены и многое другое. Это поможет составить полное представление об этой модели и решить, подходит ли она вам.

Экстерьер Jaguar E-Pace

Внешний вид Jaguar E-Pace сразу привлекает своей нестандартностью и современным дизайном, необычным для классического британского автопроизводителя. Во многом модель обязана своим стилем итальянскому дизайн-ателье Ian Callum, создавшему ее обтекаемые формы.

В основе дизайна лежит классический для кроссоверов 5-дверный кузов. Однако благодаря плавным изгибам линий кузова и скошенной крыше автомобиль выглядит гораздо динамичнее своих «квадратных» собратьев. Задние двери выполнены в стиле купе, а узкие стойки крыши и тонированные стекла создают впечатление парящего верха. Большая площадь остекления обеспечивает отличный обзор.

Передняя часть E-Pace выполнена в фирменном стиле Jaguar с широкой решеткой радиатора, стреловидными светодиодными фарами и мускулистыми расширенными «крыльями». Задние фонари тонкие и вытянутые. Капот поднят довольно высоко, а бампер с воздухозаборниками придает автомобилю спортивный вид. Дисковые литые двухцветные колесные диски диаметром от 17 до 21 дюйма также усиливают динамичный образ кроссовера.

В целом экстерьер Jaguar E-Pace производит впечатление современного, стильного и в то же время мощного автомобиля. Он сочетает в себе изящество классических Jaguar и новейшие тенденции в дизайне кроссоверов. Эффектную внешность дополняет широкая палитра цветов кузова, включая ярко-красный, синий, белый и черный варианты. Также предлагаются различные варианты контрастной окраски крыши.

Габариты Jaguar E-Pace cоставляют:

• Длина — 4410 мм
• Ширина — 1984 мм
• Высота — 1648 мм
• Колесная база — 2681 мм

То есть по размерам это довольно компактный автомобиль, но при этом визуально выглядящий мощным и солидным. Среди прямых конкурентов E-Pace чуть меньше по габаритам, чем BMW X1 и Volvo XC40. Зато дизайн Jaguar явно выигрывает у немецкого и скандинавского соперника, выделяясь своей изюминкой. Поэтому если внешний вид имеет для вас большое значение, то E-Pace может оказаться отличным выбором в своем классе.

Интерьер Jaguar E-Pace

Салон Jaguar E-Pace соответствует высоким стандартам премиум-класса и отличается продуманным дизайном, отменным качеством сборки и использованием высококлассных материалов.

В отделке салона используется натуральная кожа, алюминий и дерево. Передняя панель выполнена в фирменном стиле Jaguar с обилием хромированных вставок. Центральную консоль украшает крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы диагональю 10 дюймов. Кнопки и переключатели расположены эргономично и удобны в использовании.

Передние сидения комфортабельные, с электрорегулировками и функцией подогрева. Для водителя предусмотрена регулировка поясничного подпора. Отделка сидений выполнена из премиальной кожи Windsor, а в верхних комплектациях предлагается еще более роскошная кожа Semi-Aniline.

На втором ряду достаточно места для трех взрослых пассажиров благодаря увеличенному для своего класса пространству для ног. Сиденья второго ряда регулируются по углу наклона спинки и в продольном направлении. По краям установлены дополнительные воздуховоды системы вентиляции и отопления.

Основные габариты салона Jaguar E-Pace:

• Ширина салона спереди: 1488 мм
• Ширина салона сзади: 1440 мм
• Высота салона спереди: 955 мм
• Высота салона сзади: 963 мм
• Объем багажника: 577 литров

Таким образом, несмотря на внешние компактные размеры, внутри Jaguar E-Pace довольно просторный. Особенно впечатляет пространство для задних пассажиров – здесь Jaguar обгоняет BMW X1 и Mercedes GLA. Дизайн интерьера выполнен в фирменном английском стиле с применением дорогих материалов отделки и качественной сборки.

Багажник также имеет хороший для класса объем, который можно увеличить до 1234 литров при сложенных задних сиденьях. Для удобства погрузки предусмотрена электроприводная крышка багажника и регулируемое дно. Так что Jaguar E-Pace вполне подойдет для семейных поездок и как практичное транспортное средство.

Подводя итог, интерьер Jaguar E-Pace производит очень приятное впечатление отличным качеством, продуманным дизайном, простором и удобством как для водителя, так и пассажиров. Этот кроссовер можно смело рассматривать, если вы цените красивый и комфортабельный салон не меньше, чем хорошую внешность и динамику.

Ходовые качества Jaguar E-Pace

Несмотря на то, что Jaguar E-Pace относится к кроссоверам, по ходовым качествам он скорее тяготеет к спортивным автомобилям.

Подвеска Jaguar E-Pace выполнена по адаптивной схеме и оснащена амортизаторами с электронным управлением. Это обеспечивает комфортный ход как на гладком асфальте, так и при движении по ухабам. Пружинная подвеска спереди и многорычажная сзади в сочетании с низким центром тяжести делают ход устойчивым и уверенным.

Рулевое управление электроусилительное с переменным коэффициентом усиления. Оно отличается высокой информативностью и остротой реакций на поворот рулевого колеса. Руль обтянут высококачественной кожей и приятен на ощупь. Диаметр разворота составляет 11,3 метра.

Тормозная система представлена ventilated дисками спереди и обычными дисками сзади. Устанавливаются высокоэффективные тормозные механизмы производства Brembo. Тормоза отзывчивые, с хорошим запасом по замедлению. Установлены системы ABS, EBD, ассистент трогания на подъеме.

Разгон Jaguar E-Pace от 0 до 100 км/ч составляет:

• 6.4 секунды у версии с 300-сильным бензиновым двигателем;
• 8.2 секунды у версии с 240-сильным бензиновым двигателем;
• 9.3 секунды у версии с 180-сильным дизельным двигателем.

То есть динамика у этого относительно компактного кроссовера на высоком уровне, особенно у мощных модификаций. Ускорение впечатляет для данного класса автомобилей. Максимальная скорость составляет до 234 км/ч в зависимости от модификации.

Таким образом, Jaguar E-Pace демонстрирует по-настоящему спортивные ходовые качества с точной и острой управляемостью, отличной динамикой разгона и эффективным торможением. При этом подвеска обеспечивает плавность хода и комфорт даже на плохих дорогах. Так что в плане вождения этот автомобиль доставит массу удовольствия.

Двигатель и трансмиссия Jaguar E-Pace

Для Jaguar E-Pace предлагается широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей разной мощности.

Бензиновые двигатели представлены 2-литровыми турбомоторами Ingenium объемом 1997 кубических сантиметров. Они выпускаются в вариантах мощностью 150, 180, 240 и 300 лошадиных сил. Моторы отличаются высокой тягой во всем диапазоне оборотов и хорошей эластичностью.

Дизельные двигатели также 2-литровые Ingenium рабочим объемом 1999 кубических сантиметров. Предлагаются версии мощностью 150 и 180 л.с. Они экономичны в потреблении топлива, экологичны и имеют значительный запас крутящего момента.

Коробки передач представлены 6-ступенчатой механикой и 9-ступенчатым «автоматом». Последний отличается плавностью и быстротой переключений передач. Привод может быть как передним, так и полным. Полный привод обеспечивает уверенную проходимость в сложных дорожных условиях.

Расход топлива у Jaguar E-Pace составляет:

• 8.3 л/100 км в городском цикле у бензиновой версии 150 л.с. с механикой;
• 6.4 л/100 км в загородном цикле у дизельной версии 150 л.с. с механикой;
• 9.8 л/100 км в смешанном цикле у бензиновой версии 300 л.с. с автоматом.

То есть версии с меньшей мощностью и механической коробкой показывают вполне экономичный расход топлива для автомобиля такого класса. А мощные модификации, естественно, более прожорливы.

Объем топливного бака составляет 56 литров. Этого достаточно для преодоления около 800 километров без дозаправки в смешанном цикле. То есть запас хода можно назвать хорошим.

Таким образом, линейка двигателей Jaguar E-Pace широка и позволяет подобрать оптимальный вариант под задачи владельца от экономичного до максимально динамичного. А коробки передач работают плавно и быстро.

Технические характеристики Jaguar E-Pace

Габаритные размеры Jaguar E-Pace составляют:

• Длина: 4410 мм
• Ширина: 1984 мм
• Высота: 1648 мм
• Колесная база: 2681 мм

По размерам E-Pace можно отнести к классу компактных кроссоверов. При этом колесная база довольно велика, что положительно влияет на внутреннее пространство и управляемость.

Масса Jaguar E-Pace варьируется от 1615 кг до 1855 кг в зависимости от комплектации и типа двигателя. То есть кроссовер не отличается избыточной массой, что также сказывается на динамике.

Дорожный просвет составляет 212 мм в базовой версии и до 251 мм в версии с пакетом Black. Этого вполне достаточно для легкого оффроуда.

Объем багажника равен 577 литрам в обычном состоянии и может быть увеличен до 1234 литров при сложенных задних сиденьях. Это хорошие показатели вместимости для данного класса.

Двигатели представлены бензиновыми и дизельными версиями от 150 до 300 л.с. Коробки передач – механическая 6-ступенчатая или автоматическая 9-ступенчатая. Привод может быть как передним, так и полным.

Максимальная скорость Jaguar E-Pace составляет 217-234 км/ч в зависимости от модификации. Разгон до 100 км/ч занимает 6,4-9,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле находится на уровне 6,4-9,8 литров на 100 километров.

Таким образом, основные технические характеристики Jaguar E-Pace соответствуют классу премиум компактных кроссоверов. При этом модель выгодно выделяется среди конкурентов динамичностью, управляемостью и практичностью.

Комплектации и цены Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace предлагается в России в нескольких комплектациях с разным уровнем оснащения.

Базовая комплектация называется S и в нее входит:

• Легкосплавные диски 17 дюймов;
• Светодиодные фары и противотуманки;
• Электропривод складывания зеркал;
• Мультифункциональное рулевое колесо;
• Климат-контроль;
• Подогрев передних сидений;
• Аудиосистема с 8 динамиками;
• Информационная система с 10-дюймовым экраном.

Следующая версия SE добавляет:

• Камеру заднего вида;
• Датчики парковки;
• Навигационную систему;
• Подогрев рулевого колеса.

Топовая версия R-Dynamic включает:

• Круиз-контроль;
• Камеры кругового обзора;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Систему мониторинга «слепых» зон;
• Электропривод багажника.

Кроме того, доступны различные опционные пакеты, например, с панорамной крышей, кожаным салоном, аудиосистемой Meridian и другим дополнительным оснащением.

Стоимость Jaguar E-Pace в России начинается от 2 840 000 рублей за базовую версию с 150-сильным бензиновым двигателем. Максимальная комплектация 300-сильного E-Pace с полным приводом обойдется примерно в 4 550 000 рублей.

Таким образом, Jaguar E-Pace предлагается с довольно широким выбором оснащения, позволяя подобрать оптимальный вариант. Цены в целом соответствуют премиальному уровню данного класса автомобилей.

Безопасность и системы помощи водителю Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace оснащен широким набором систем активной безопасности и помощи водителю последнего поколения.

Базовое оснащение включает систему курсовой устойчивости и противобуксовочную систему, помогающие контролировать автомобиль в сложных ситуациях. Установлены шесть подушек безопасности и система помощи при экстренном торможении.

Дополнительно доступны:

• Система предупреждения о столкновении;
• Ассистент движения в пробке;
• Ассистент удержания в полосе;
• Система распознавания дорожных знаков;
• Ассистент парковки.

То есть системы автоматизированного вождения в Jaguar E-Pace представлены очень широко. Они существенно облегчают управление автомобилем и повышают безопасность движения.

Кузов Jaguar E-Pace спроектирован с использованием прочных сталей и алюминия. Он обладает высокой жесткостью на кручение и изгиб для поглощения энергии удара. Усилена защита пассажиров при боковом столкновении.

Подвеска имеет прогрессивную структуру, способную поглощать энергию при аварии. Установлены высокопрочные балки безопасности в дверях.

Сиденья оснащены специальными элементами для снижения травмирования позвоночника при ударе. Ремни безопасности имеют преднатяжители и ограничители нагрузки.

Таким образом, пассивная безопасность Jaguar E-Pace также находится на высоком уровне. Кузов и салон спроектированы с учетом современных требований к защите водителя и пассажиров в случае ДТП.

Мультимедийная система и комфорт Jaguar E-Pace

Уже в базовой версии установлена мультимедийная система InControl Touch Pro с 10-дюймовым сенсорным дисплеем. Она включает навигацию, интерфейс Bluetooth, поддержку Android Auto и Apple Carplay. Звук обеспечивает аудиосистема с 8 динамиками.

Опционально доступна премиальная аудиосистема Meridian с сабвуфером и 14 динамиками. Она отличается высоким качеством звучания.

Комфортные опции салона включают:

• Электрорегулировки и обогрев передних сидений;
• Электрорегулировку рулевой колонки по высоте и вылету;
• Обогрев рулевого колеса;
• Климат-контроль с раздельными зонами;
• Атмосферную подсветку салона.

Для удобства и комфорта при парковке предусмотрены:

• Камера заднего вида;
• Датчики парковки спереди и сзади;
• Система кругового обзора;

Также опционально доступны: панорамная крыша, система доступа без ключа, электропривод багажника, 230-вольтовая розетка и другие полезные опции.

Таким образом, Jaguar E-Pace предлагает широкий набор мультимедийных и комфортных систем, которые делают времяпрепровождение в этом автомобиле максимально приятным как для водителя, так и пассажиров.

Вместимость и объем багажника Jaguar E-Pace

Несмотря на компактные внешние габариты, Jaguar E-Pace обладает довольно вместительным салоном и багажником.

Объем багажника в обычном состоянии составляет 577 литров. Этого достаточно для размещения 3-4 крупных чемоданов. При необходимости задние сиденья складываются в соотношении 40/20/40, что позволяет увеличить объем до 1234 литров.

Для удобства погрузки предусмотрен электропривод двери багажника, а также регулируемое по высоте дно. Имеются крепления и сетки для фиксации багажа.

На втором ряду комфортно разместятся три взрослых пассажира благодаря увеличенному для класса пространству для ног. Продольная регулировка сидений второго ряда составляет 160 мм.

Высота салона составляет 955 мм спереди и 963 мм сзади. Ширина салона на уровне локтей – 1488 мм спереди и 1440 мм сзади. То есть пространство как для пассажиров, так и для их ног достаточно щедрое.

Сиденья второго ряда оборудованы регулировками угла наклона спинки, подлокотником и подголовниками. Предусмотрены дефлекторы системы вентиляции и отопления. Комфорт пассажиров сзади не уступает передним местам.

Таким образом, несмотря на внешние габариты кроссовера, внутри Jaguar E-Pace довольно просторно как для пассажиров, так и для багажа. Это один из самых вместительных автомобилей в своем классе.

Сравнение Jaguar E-Pace с конкурентами

Это поможет понять сильные и слабые стороны британской модели.

По габаритам Jaguar E-Pace немного уступает обоим соперникам, имея меньшую на 1-2 сантиметра длину и колесную базу. Зато по дизайну он явно выигрывает — современный и стремительный внешний вид выгодно отличает его от более консервативных X1 и XC40.

По оснащению и комфорту салона все три модели примерно на одном уровне, предлагая отличные материалы отделки, мультимедийные системы и разнообразные опции. На втором ряду в E-Pace чуть больше места для ног.

По ходовым качествам Jaguar тяготеет к спортивности, будучи более динамичным и управляемым по сравнению с немецким и шведским автомобилями. Зато X1 и XC40 несколько комфортнее на неровностях благодаря более мягкой подвеске.

Линейка двигателей у всех трех моделей примерно одинаковая — от 150-180 до 300 л.с., бензиновые и дизельные. Расход топлива сопоставим. По динамике Jaguar на уровне X1 и быстрее Volvo.

Безопасность и системы ассистентов также представлены примерно одинаково широко. Пожалуй, самые современные решения у XC40, но E-Pace тоже на высоте.

Ценовая политика трех марок довольно схожая для базовых комплектаций, а вот за топовые версии придется заплатить больше для BMW и Volvo. Jaguar E-Pace в плане соотношения цены и контента выглядит выигрышно.

Подводя итог, Jaguar E-Pace достойно конкурирует с BMW X1 и Volvo XC40, превосходя их по дизайну, динамике и соотношению цена/качество. Это отличный выбор среди компактных премиальных кроссоверов.

Особенности и недостатки Jaguar E-Pace

Помимо достоинств, у Jaguar E-Pace есть и некоторые особенности, о которых стоит знать потенциальному покупателю.

К достоинствам этой модели можно отнести: эффектный дизайн, отличную динамику и управляемость, просторный и комфортабельный салон, богатое оснащение.

В то же время есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание:

• Подвеска довольно жесткая, особенно на модификациях R-Dynamic. На плохой дороге будут ощутимы толчки;
• На заднем ряду достаточно шумно из-за специфики кузова купе;
• Базовая комплектация довольно скромная по сравнению с основными конкурентами;
• Высокий расход топлива у мощных версий с 300-сильным двигателем.

Также стоит отметить, что Jaguar E-Pace пока не имеет большой статистики по надежности, в отличие от более опытных BMW и Volvo. Поэтому здесь есть некоторая неопределенность.

Тем не менее, эти недостатки не критичны и в целом Jaguar E-Pace производит очень приятное впечатление, достойно конкурируя с именитыми соперниками. Главное — учесть особенности модели и правильно выбрать подходящую комплектацию под свои нужды.

Итоги обзора Jaguar E-Pace

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что Jaguar E-Pace — это очень достойный представитель класса компактных премиальных кроссоверов, способный поспорить с такими эталонами, как BMW X1 и Volvo XC40.

Главные конкурентные преимущества этой модели:

• Яркий, стремительный дизайн в стиле купе, который выгодно выделяет автомобиль на фоне более консервативных соперников;
• Отличная динамика и управляемость на уровне спортивных автомобилей;
• Просторный салон с обилием высококачественных материалов;
• Богатое оснащение современными мультимедийными и ассистентами;
• Хорошее соотношение цены и предлагаемого контента.

К недостаткам можно отнести не самую комфортабельную подвеску на плохих дорогах, повышенный шум на задних сиденьях и не самую богатую базовую комплектацию.

Тем не менее, Jaguar E-Pace производит очень приятное впечатление — современный, динамичный, стильный и технологичный автомобиль, достойный своего премиального статуса. Если вам нужен компактный кроссовер с ярким характером, то E-Pace однозначно стоит рассмотреть.

Тест-драйв Jaguar E-Pace на практике

Для теста я взял версию E-Pace с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 300 лошадиных сил, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Это максимально динамичная модификация модели.

Уже при посадке за руль чувствуется хорошая обзорность благодаря высокой посадке и большой площади остекления. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Руль и переключатели падают под руку. Ощущения премиальности и комфорта.

Двигатель оживает мгновенно и тихо, автомат четко переключает передачи. Динамика разгона впечатляет — до сотни E-Pace раскочегаривается за 6,4 секунды с ощутимым, но приятным ускорением в спину. Подвеска уверенно справляется с неровностями, сохраняя комфорт.

Рулевое управление точное и информативное, автомобиль ощущается легким в управлении. В поворотах крен кузова минимальный благодаря адаптивной подвеске. В целом управляемость скорее спортивная, чем комфортная.

Тормоза эффективны, плавные и предсказуемые по ходу педали. Полный привод позволяет уверенно разгоняться и на скользком покрытии.

Звукоизоляция салона хорошая, даже на высоких скоростях ветер и шумы снаружи приглушены. А вот пассажирам сзади достается больше шумов из-за стиля кузова.

В итоге тест-драйв Jaguar E-Pace полностью подтверждает впечатления — динамичный и управляемый автомобиль с отличным двигателем, трансмиссией и ходовой. Отлично подойдет активным водителям.

Видеообзор Jaguar E-Pace

Для наглядного знакомства с Jaguar E-Pace давайте посмотрим видеообзор этой модели от автомобильного эксперта Ивана Петрова. В ролике будут показаны основные особенности дизайна, интерьера, ходовых качеств и оснащения кроссовера.

Итак, в начале видео Иван отмечает стремительный и современный дизайн E-Pace с обтекаемыми формами кузова в стиле купе. Большая решетка радиатора и узкие светодиодные фары соответствуют фирменному стилю Jaguar. Кроме того, видны мускулистые расширенные “плечи” и большие воздухозаборники в бампере.

Далее Иван показывает интерьер, где присутствуют качественные материалы, кожаная отделка, алюминиевые вставки. Отмечается просторный салон и удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. На втором ряду достаточно места для ног и комфортно трем взрослым.

Затем следует тест-драйв по городу и загородной трассе. Иван демонстрирует отличную динамику и управляемость E-Pace — автомобиль стремительно разгоняется и легко входит в повороты. Подвеска уверенно справляется с неровностями, сохраняя комфортный ход.

Под занавес Иван отмечает богатое оснащение мультимедийными системами, опциями комфорта и современными ассистентами вроде круиз-контроля, парковочного автопилота, камер кругового обзора.

Подводя итоги, эксперт рекомендует Jaguar E-Pace тем, кто ищет стильный и динамичный компактный кроссовер премиум-класса. Эта модель производит очень приятное впечатление и достойна своего статуса.