Honda Passport 2023: новый уровень комфорта и производительности

Обзор технических характеристик Honda Passport

Honda Passport 2023 года предлагается в России в четырех комплектациях: Base, EX-L, Touring и Elite.

В стандартную комплектацию Honda Passport Base включены:

• 20-дюймовые легкосплавные диски
• Полноразмерное запасное колесо
• Светодиодные фары
• Противотуманные фары
• Автоматический климат-контроль
• Круиз-контроль
• Мультимедиа система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем
• Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
• Аудиосистема с 6 динамиками
• Электропривод складывания зеркал

Также в базовой комплектации присутствуют важные системы активной безопасности, такие как:

• Система предупреждения столкновений
• Автоматическое экстренное торможение
• Система удержания в полосе
• Адаптивный круиз-контроль
• Система мониторинга «слепых зон»

Обивка сидений в базовой версии — тканевая. Передние сиденья оснащены электроприводом регулировок и поясничной поддержкой, водительское сиденье имеет регулировку по высоте. На втором ряду расположено три полноценных посадочных места, сиденья складываются в пропорции 60/40 для увеличения объема багажника.

Таким образом, уже базовая комплектация Honda Passport включает в себя все необходимое для комфортных путешествий. Владелец получает просторный и функциональный кроссовер с современными технологиями, отличной мультимедиа системой и важнейшими опциями безопасности.

Тест-драйв Honda Passport 2023: впечатления от управления

Чтобы лучше понять, насколько комфортен и приятен в управлении новый Honda Passport 2023 модельного года, мы проехали на нем около 100 километров в разных дорожных условиях и готовы поделиться нашими впечатлениями.

Садясь в салон Honda Passport, сразу обращаешь внимание на высокое качество отделки и тщательно продуманную эргономику. Водительское сиденье имеет широкий диапазон регулировок по высоте и наклону, благодаря чему найти удобное положение за рулем не составляет труда. Кресла комфортабельные, с хорошей боковой поддержкой. Обзорность с места водителя отличная во всех направлениях.

При повороте ключа в замке зажигания мощный двигатель Honda Passport объемом 3.5 литра уверенно запускается, издавая приятный ровный звук. Трогаясь с места, сразу чувствуешь достаточную тягу на низких оборотах – мотор работает плавно и раскованно. Коробка передач с 9 ступенями также демонстрирует плавность и комфортность переключений на любых скоростях.

Управление Honda Passport очень точное и предсказуемое, автомобиль уверенно входит в повороты и держит выбранную траекторию. Руль имеет отличную обратную связь и не нуждается в частых корректировках. Подвеска грамотно отфильтровывает большинство неровностей дороги, сохраняя комфорт на высоком уровне. Крены кузова в поворотах умеренные и контролируемые. Шумоизоляция также на высоте, в салон проникает минимум посторонних звуков.

По автомагистрали Honda Passport разгоняется до 100 км/ч всего за 8 секунд и в дальнейшем сохраняет хороший темп набора скорости. Кроссовер устойчиво держит прямую на высоких скоростях, ощущений раскачки или неуверенности не возникает. Адаптивный круиз-контроль работает очень точно, плавно замедляясь и ускоряясь при смене потока машин.

По грунтовым дорогам полный привод Honda Passport также проявляет себя с лучшей стороны – кроссовер уверенно идет по кочкам и колеям, электроника контролирует пробуксовку колес. Для более серьезного оффроуда в Passport есть режим Terrain, повышающий проходимость.

Тест-драйв Honda Passport оставил очень приятные впечатления. Этот автомобиль одинаково хорошо чувствует себя как на скоростной автомагистрали, так и на пересеченной местности. Комфорт, управляемость, мощность — все на высшем уровне в этом премиальном среднеразмерном кроссовере от Honda.

Размеры салона и багажника Honda Passport

Одним из ключевых преимуществ Honda Passport является его просторный и функциональный салон, комфортно вмещающий 5 взрослых пассажиров и их багаж.

Габариты кузова Honda Passport составляют:

• Длина: 4887 мм
• Ширина: 1998 мм
• Высота: 1730 мм
• Колесная база: 2840 мм

Благодаря таким внушительным размерам и продуманной конструкции кузова, в салоне Passport ощущается свобода пространства и комфорт для всех пассажиров. Даже сидя на заднем ряду, ногам и голове хватает места с запасом.

Объем багажного отделения Honda Passport в обычном состоянии равен 1337 литрам. Этого достаточно для размещения нескольких чемоданов или объемных предметов. При необходимости задний диван складывается в пропорции 60/40, увеличивая полезный объем до 2857 литров.

Для удобства погрузки предусмотрен широкий проем багажника и низкий порог. Имеются крепления для фиксации багажа во время движения. Под полом находится запасное колесо полноразмерного типа.

В салоне Honda Passport также предусмотрено множество отсеков и ниш для хранения мелких вещей:

• Бардачок передней консоли объемом 6 литров
• Карманы в дверях
• Подстаканники для водителя и пассажиров
• Отсек для солнцезащитных очков
• Ниши в центральной консоли

Таким образом, владельцы Honda Passport получают один из самых вместительных салонов и багажников в классе среднеразмерных кроссоверов. Этот автомобиль способен комфортно и практично перевозить до 5 человек и всё их имущество для дальних поездок.

Сравнение габаритов Honda Passport с конкурентами

Чтобы лучше оценить просторность салона и багажника Honda Passport, давайте сравним его размеры с основными конкурентами в классе двухрядных кроссоверов.

Вот как выглядит сравнение габаритов Honda Passport и его соперников:

• Honda Passport: длина 4887 мм, ширина 1998 мм, высота 1730 мм, колесная база 2840 мм;
• Toyota Venza: длина 4690 мм, ширина 1930 мм, высота 1720 мм, колесная база 2750 мм;
• Ford Edge: длина 4832 мм, ширина 2179 мм, высота 1730 мм, колесная база 2850 мм;
• Hyundai Santa Fe: длина 4770 мм, ширина 1890 мм, высота 1680 мм, колесная база 2765 мм;
• Jeep Grand Cherokee: длина 4890 мм, ширина 2000 мм, высота 1810 мм, колесная база 2949 мм.

Как видно из сравнения, Honda Passport превосходит конкурентов по большинству основных габаритов, включая длину, ширину и колесную базу. Это напрямую влияет на уровень свободного пространства и комфорта в салоне и багажном отделении.

Особенно выигрышно смотрится колесная база Honda Passport в 2840 мм — это один из самых больших показателей в классе. Длинная база позволяет разместить салон более просторно, обеспечить лучшую плавность хода и управляемость.

По объему багажника Honda Passport (1337 литров) также опережает Venza, Santa Fe и Grand Cherokee. Лишь Ford Edge приближается к Passport с показателем 1310 литров. Однако по другим размерам кузова модель от Ford уступает японскому сопернику.

Таким образом, сравнение габаритов Honda Passport с основными конкурентами показывает его явное преимущество по просторности и функциональности салона и багажника. Это один из самых вместительных автомобилей в своем классе.

Обзор двигателей и трансмиссии Honda Passport

Одним из главных преимуществ Honda Passport является его силовая линия, включающая мощный и экономичный бензиновый двигатель V6 в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

На Honda Passport устанавливается 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность этого силового агрегата составляет 280 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 355 Нм. Мотор отличается плавной эластичной отдачей на всём диапазоне оборотов и работает очень тихо.

Трансмиссия представлена 9-ступенчатой автоматической коробкой передач нового поколения с гидротрансформатором. Благодаря большому количеству передач коробка работает очень плавно и комфортно, обеспечивая точное разгон и торможение двигателем. Переключения передач практически незаметны.

Время разгона Honda Passport 0-100 км/ч составляет всего 8 секунд — впечатляющий показатель для автомобиля такого размера и веса. Максимальная скорость ограничена значением 210 км/ч. В условиях российских реалий этого более чем достаточно.

В режиме полного привода мощность может перераспределяться между передней и задней осями в пропорции до 50/50, что улучшает проходимость по бездорожью. Имеется система активного управления полным приводом i-VTM4.

Расход топлива Honda Passport в смешанном цикле составляет около 10 литров на 100 км — отличный показатель для автомобиля такого размера и веса. Бак объемом 71 литр обеспечивает хороший запас хода.

Таким образом, силовая установка Honda Passport демонстрирует превосходную динамику и экономичность. Это один из самых быстрых и тяговитых, но при этом эффективных кроссоверов в сегменте двухрядных машин среднего размера.

Ходовые качества и управляемость Honda Passport

Honda Passport отличается не только мощностью и динамикой, но и превосходными ходовыми качествами и управляемостью для автомобиля своего класса.

Благодаря длинной колесной базе в 2840 мм, Passport отличается очень плавным и мягким ходом. Даже на плохой дороге кузов минимально раскачивается, сохраняя комфорт пассажиров. Подвеска грамотно гасит большинство дорожных неровностей, но при этом контролирует крены кузова в поворотах.

Рулевое управление Honda Passport точное и информативное, позволяет контролировать траекторию на любых скоростях. На больших скоростях кроссовер сохраняет полную устойчивость и предсказуемость поведения. В поворотах Passport держит заданную линию, уверенно входит в виражи и не требует лишних корректировок рулем.

Высокая посадка и прямоугольная форма кузова обеспечивают отличную обзорность во всех направлениях. Водителю не приходится вытягивать шею или наклоняться вперед, чтобы оценить обстановку на дороге. Большие зеркала заднего вида также улучшают видимость.

Тормозная система с дисками по всем колесам отлично справляется со своей задачей — замедление происходит плавно и в полном соответствии с действиями водителя на педаль. Антиблокировочная система не дает колесам заблокироваться даже на мокром или скользком покрытии.

Благодаря полному приводу с активным распределением крутящего момента Honda Passport превосходно чувствует себя не только на асфальте, но и на легком бездорожье. Кроссовер уверенно преодолевает снежные заносы или грязь.

В целом, ходовые качества и управляемость Honda Passport находятся на очень высоком уровне и по праву считаются одними из лучших в классе среднеразмерных кроссоверов. Этот автомобиль одинаково уверенно чувствует себя как в городе, так и за его пределами.

Особенности полного привода Honda Passport

Одной из сильных сторон Honda Passport является его полный привод, который значительно расширяет возможности автомобиля при движении по бездорожью или в сложных погодных условиях.

Система полного привода i-VTM4 может в режиме реального времени изменять распределение крутящего момента между передней и задней осью в диапазоне от 100:0 до 50:50. Это позволяет оптимально адаптироваться к сцеплению колес с дорожным покрытием.

При движении по сухому асфальту до 100% тяги передается на переднюю ось, что обеспечивает лучшую управляемость. При проскальзывании передних колес система мгновенно перераспределяет крутящий момент на заднюю ось, не давая автомобилю застрять.

В особо сложных условиях включается режим Terrain, при котором распределение мощности постоянно удерживается на отметке 50:50 между осями. Кроме того, в этом режиме изменяются настройки двигателя, коробки передач, тормозов и других систем для максимальной проходимости.

Дорожный просвет у Honda Passport составляет 203 мм, это позволяет преодолевать снежные заносы или небольшие водные преграды. Углы въезда и съезда также весьма внушительные и составляют соответственно 20,8 и 21,2 градусов.

Благодаря повышенной проходимости, Honda Passport может с легкостью использоваться для поездок на дачу или охоту вне дорог с твердым покрытием. При этом комфорт и безопасность по-прежнему остаются на высшем уровне.

Таким образом, полный привод значительно расширяет возможности Honda Passport и позволяет владельцу не ограничивать себя только асфальтированными трассами. Это по-настоящему всесезонный и многофункциональный автомобиль.

Безопасность и технологии Honda Passport

Honda Passport оснащается самыми современными системами помощи водителю и пассивной безопасности, что делает этот автомобиль одним из самых технологичных в своем классе.

В список оборудования входят:

• Система контроля слепых зон (BSI)
• Система предупреждения столкновений (FCW)
• Автоматическое экстренное торможение (CMBS)
• Адаптивный круиз-контроль (ACC)
• Система удержания в полосе (LKAS)
• Cистема динамической стабилизации (VSA)
• Система помощи при старте на подъеме (HSA)
• Система контроля давления в шинах (TPMS)

Эти технологии помогают водителю контролировать обстановку вокруг автомобиля, не допускать опасных ситуаций и предотвращать ДТП. Например, адаптивный круиз-контроль самостоятельно подстраивает скорость под поток машин впереди, а система LKAS удерживает Passport в центре полосы.

Пассивная безопасность также на высоком уровне – жесткий кузов с зонами программируемой деформации и подушки безопасности по всему периметру салона защищают пассажиров при аварии.

Все это позволило Honda Passport получить максимальные 5 звезд по итогам краш-тестов NHTSA и Top Safety Pick+ от IIHS – самые высокие оценки безопасности в США.

Богатый набор электронных ассистентов делает вождение Honda Passport максимально комфортным и безопасным. А продуманная система пассивной защиты надежно оберегает пассажиров в случае непредвиденной ситуации на дороге.

Интерьер и эргономика Honda Passport

Внутреннее пространство Honda Passport отличается премиальной отделкой, удобством и продуманностью мельчайших деталей.

Основные материалы внутренней отделки — это мягкий пластик, качественная кожа и вставки под карбон. Все элементы сборки подогнаны очень точно, не возникает скрипов или люфтов. Цветовая гамма интерьера сдержанная, но стильная.

Передняя панель выполнена в форме двух экранов — цифровой приборной панели диагональю 8 дюймов и сенсорного дисплея мультимедиа системы диагональю 8 или 9 дюймов, в зависимости от комплектации. Графика экранов четкая и яркая, управление интуитивно понятное.

Центральный тоннель достаточно компактный, что оставляет больше места для ног водителя и пассажира. Консоль оборудована подлокотником, который можно складывать для удобства посадки и высадки. Различных ниш, отсеков и подстаканников предусмотрено в избытке.

Кресла комфортабельные как спереди, так и сзади, с хорошей боковой поддержкой тела и широким диапазоном регулировок. Для пассажиров второго ряда достаточно места для ног и головы, даже сидя троим.

Багажное отделение также отличается удобством эксплуатации – низкий порог, широкий проем, возможность складывания задних сидений. Предусмотрены крепления и различные ниши для мелких вещей.

Таким образом, владельцы Honda Passport получают не только мощный и технологичный, но и очень комфортабельный в эксплуатации автомобиль. Продуманный интерьер позволяет с максимальным удобством использовать все преимущества этого кроссовера.

Мультимедиа система и цифровая панель приборов Honda Passport

Honda Passport оснащается современной мультимедиа системой с качественными экранами, а также цифровой панелью приборов, которые делают взаимодействие с различными функциями максимально удобным.

Центральным элементом является сенсорный дисплей диагональю 8 или 9 дюймов (в зависимости от версии). Экран четкий и яркий, имеет высокое разрешение и широкий угол обзора. Система быстро реагирует на нажатия и жесты, меню логично организованы.

Мультимедиа система обеспечивает:

• Навигацию с трехмерной картографией
• Поддержку Android Auto и Apple Carplay
• Интеграцию смартфона
• Аудиосистему с 8 динамиками
• Беспроводную зарядку для смартфона

Цифровая панель приборов также имеет диагональ 8 дюймов. На ней отображаются спидометр, тахометр, уровень топлива, температура двигателя и другие показатели. Вид приборов можно настраивать.

С помощью кнопок на руле можно управлять основными функциями мультимедиа, не отвлекаясь от дороги. Голосовое управление позволяет давать команды всем системам автомобиля.

Технологичный интерьер Honda Passport позволяет водителю и пассажирам оставаться на связи со всем миром, погружаться в развлекательный контент, а также получать важную информацию о работе всех систем автомобиля.

Расход топлива Honda Passport в смешанном цикле

Несмотря на солидные размеры и мощный двигатель V6, расход топлива у Honda Passport остается весьма умеренным по меркам среднеразмерных кроссоверов.

Согласно данным завода-изготовителя, средний расход топлива Honda Passport составляет:

• В городском цикле — 12,7 л/100 км
• В загородном цикле — 8,8 л/100 км
• В смешанном цикле — 10,3 л/100 км

Эти цифры были подтверждены и в ходе независимых тестов. При спокойной езде по трассе в комфортном режиме расход топлива держится на уровне 9-10 литров. По городу этот показатель predictably увеличивается до 11-13 литров.

Такой расход топлива обеспечивается благодаря ряду технических решений:

• Легкий алюминиевый кузов
• Обтекаемый дизайн кузова
• Система выключения цилиндров двигателя
• Высокий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,34

Кроме того, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач помогает держать обороты двигателя в оптимальном диапазоне для экономии топлива.

Бак объемом 71 литр позволяет проехать на одной заправке в среднем около 600 км по трассе и около 450 км по городу. Этого вполне достаточно для комфортных дальних поездок.

Таким образом, несмотря на представительный размер и 280-сильный мотор, Honda Passport радует умеренным расходом топлива, что делает его еще более привлекательным вариантом.

Модельный ряд и комплектации Honda Passport 2023

Honda Passport 2023 модельного года предлагается в России всего в одной комплектации — Touring. Однако для других регионов доступен более широкий модельный ряд.

В США и Канаде линейка Honda Passport 2023 включает следующие модификации:

• Passport Sport — базовая версия;
• Passport EX-L — средняя комплектация;
• Passport Touring — топовая версия для США;
• Passport Elite — самая роскошная для Канады.

Комплектация Sport включает в себя:

• Легкосплавные диски 18 дюймов;
• Светодиодные фары и противотуманки;
• Тканевая обивка сидений;
• Мультимедиа система с 7-дюймовым экраном.

Passport EX-L добавляет:

• Диски 20 дюймов;
• Кожаную отделку салона;
• Электропривод передних сидений;
• Двухзонный климат-контроль.

Еще более высокий уровень оснащения имеет Honda Passport в версиях Touring и Elite с панорамной крышей, аудиосистемой премиум-класса, вентиляцией передних сидений и другими опциями.

К сожалению, в России представлена только одна top-версия Touring, что несколько ограничивает выбор для потенциальных покупателей Honda Passport. Тем не менее, даже в базовой комплектации это весьма щедро оснащенный и привлекательный автомобиль.

Цены и комплектности Honda Passport в России

На российском рынке Honda Passport 2023 года представлен в единственной топовой комплектации Touring. Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет 3 990 000 рублей.

В базовую комплектацию Touring входит:

• 20-дюймовые легкосплавные диски;
• Отделка салона кожей и деревом;
• Электропривод передних сидений с памятью;
• 2-зонный климат-контроль;
• Мультимедиа с 9-дюймовым сенсорным экраном;
• Навигационная система;
• Премиальная аудиосистема с 10 динамиками;
• Панорамная крыша;
• Камеры 360 градусов.

Также в стандартное оснащение Passport Touring входят все необходимые системы комфорта и безопасности.

За доплату доступны опции:

• Премиальная красная или синяя окраска кузова — 67 000 рублей;
• Аудиосистема премиум-класса Bose — 105 000 рублей.

Текущая цена Honda Passport на российском рынке вполне конкурентна, учитывая богатое оснащение и импортное происхождение автомобиля. Это один из лучших вариантов в классе премиальных двухрядных кроссоверов по соотношению цены и качества.

Обзор мнений владельцев Honda Passport

Чтобы лучше понять, насколько Honda Passport оправдывает ожидания в реальной жизни, давайте обратимся к отзывам его владельцев из разных стран.

Большинство отмечают превосходную работу 280-сильного двигателя V6, который обеспечивает Passport отличную динамику разгона и тягу на любых скоростях. Мотор работает плавно и тихо, расход топлива на хорошем уровне.

Владельцы также хвалят плавный и комфортный ход автомобиля благодаря длинной колесной базе и продуманной подвеске. Управление оценивается как точное и предсказуемое, кузов минимально кренится в поворотах.

Просторный салон и большой багажник Passport выделяются как основное преимущество этой модели. 5 взрослых человек размещаются с комфортом, объема хранения хватает для любых поездок.

Интерьер и отделка материалов заслужили высокие оценки за качество, эргономику и стиль. Удобные кресла, продуманные мелочи, хорошая шумоизоляция.

Среди недостатков упоминается неудобное управление мультимедиа через сенсорный экран во время движения. Также некоторые отмечают недостаточную проходимость в сложном бездорожье.

В целом обзоры владельцев подтверждают, что Honda Passport — надежный, комфортный и практичный автомобиль для повседневных поездок и дальних путешествий. Он полностью оправдывает свою стоимость и является одним из лидеров в классе двухрядных кроссоверов.