Все детали о BMW X4 M: технические характеристики, комплектации, тест-драйв, размеры багажника и салона

Основные технические характеристики BMW X4 M

BMW X4 M — это настоящий спорткар в кузове кроссовера, сочетающий в себе мощность, динамику и комфорт.

Под капотом BMW X4 M располагается рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель S58 объемом 3 литра с двойным турбонаддувом. Он выдает мощность в 473 лошадиные силы и крутящий момент 650 Нм. При этом максимальная мощность достигается уже на 5600 об/мин, а пиковое значение крутящего момента — в диапазоне от 2600 до 5950 об/мин. Такие характеристики позволяют разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Впечатляет?

Чтобы справиться с такой мощностью, в X4 M установлена спортивная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с укороченными передаточными числами. Она позволяет максимально эффективно использовать мощь двигателя и обеспечивает молниеносные переключения передач. Коробка синхронизирована с системой полного привода M xDrive, которая в зависимости от дорожных условий может перераспределять крутящий момент между передней и задней осями, добиваясь максимальной управляемости.

Подвеска BMW X4 M тоже имеет ярко выраженный спортивный характер. Спереди установлены двухрычажные алюминиевые пружинные стойки, сзади — интегральная многорычажная подвеска. А для того, чтобы автомобиль «держал» дорогу в поворотах, используется электронно-управляемая система M xDrive, позволяющая варьировать распределение крутящего момента между осями. Также в комплектации M Competition X4 оснащается адаптивными амортизаторами с электронной регулировкой жесткости.

Что касается тормозной системы, то здесь используются вентилируемые тормозные диски диаметром 395 мм спереди и 370 мм сзади. Они обеспечивают надежное замедление даже при интенсивной езде. Также присутствует система Brake-by-Wire, позволяющая настраивать характеристики педали тормоза для большего удобства вождения.

В целом, технические характеристики BMW X4 M говорят о том, что это мощный и динамичный автомобиль, созданный для активного вождения. Но в то же время он сохраняет комфорт и практичность кроссовера. Уникальное сочетание спортивности и универсальности!

Особенности комплектаций BMW X4 M

BMW X4 M предлагается в нескольких комплектациях, каждая из которых имеет свои особенности.

Базовая комплектация BMW X4 M называется просто BMW X4 M. Она включает:

• 20-дюймовые легкосплавные диски;
• Светодиодные фары;
• Кожаный салон;
• Мультимедийную систему с 10,25-дюймовым дисплеем;
• Навигацию;
• Камеру заднего вида;
• Аудиосистему Harman Kardon;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Климат-контроль;
• Подогрев передних сидений.

Это уже очень богатая комплектация, которая обеспечивает высокий уровень комфорта и мультимедийных функций. Однако для любителей спортивной езды предусмотрена еще более «острая» версия.

Это комплектация BMW X4 M Competition. Она включает все опции базовой версии, но кроме того имеет:

• Повышенную мощность двигателя до 510 л.с.;
• Увеличенный крутящий момент до 600 Нм;
• Адаптивные амортизаторы с регулируемой жесткостью;
• Усиленные тормоза;
• Спортивное рулевое колесо с отделкой алькантарой.

Благодаря этому, версия Competition еще более динамична и ориентирована на активную езду. При этом она так же комфортабельна и функциональна, как обычный X4 M.

Также стоит отметить специальную серию BMW X4 M Competition 50 Jahre BMW M Edition. Это ограниченная серия, выпущенная в честь 50-летия подразделения BMW M. Она отличается уникальным двухцветным окрасом кузова с контрастной крышей и особыми логотипами. Для России эта серия не предлагается.

Что касается опций, то для X4 M доступны такие «премиальные» функции как:

• Панорамная крыша;
• Камеры кругового обзора;
• Подогрев рулевого колеса;
• Вентиляция передних сидений;
• Аудиосистема Bowers & Wilkins;
• Лазерные фары.

Таким образом, комплектации BMW X4 M позволяют сконфигурировать автомобиль в соответствии с предпочтениями конкретного водителя — сделать упор на комфорт или спортивность. В любом случае это мощный и технологичный автомобиль.

Результаты тест-драйва BMW X4 M

Чтобы лучше понять, на что способен BMW X4 M, давайте рассмотрим результаты тест-драйвов этого автомобиля известными автожурналистами и обозревателями.

По мнению экспертов, BMW X4 M отличается очень динамичным и острым характером. Мощный турбированный двигатель реагирует на нажатие педали газа практически мгновенно и катапультирует кроссовер вперед. Разгон до 100 км/ч занимает всего около 4 секунд. При этом мотор очень тяговитый и позволяет легко обгонять другие автомобили. Звук двигателя при разгоне очень спортивный и завораживающий.

Коробка передач работает очень плавно и быстро, переключения передач практически незаметны. Она всегда выбирает оптимальную передачу и позволяет максимально быстро разгоняться. Полный привод и активный задний дифференциал обеспечивают отличное сцепление с дорогой и уверенное прохождение поворотов. Электроника не дает машине скользить даже на мокром или скользком покрытии.

Рулевое управление очень точное и информативное, автомобиль молниеносно реагирует даже на небольшие повороты руля. В поворотах X4 M держится очень уверенно, почти без кренов. Подвеска управляемая, но достаточно комфортная даже на плохих дорогах. Тормоза работают предсказуемо и надежно, позволяя сбрасывать скорость перед поворотами.

Интерьер X4 M выполнен из качественных материалов и выглядит очень солидно. Сиденья обладают отличной боковой поддержкой и комфортны даже при длительных поездках. Уровень шумоизоляции хороший, в салоне при движении негромко даже на высоких скоростях. Мультимедийная система интуитивно понятная и имеет качественную графику.

Что касается расхода топлива, то при спокойной езде в смешанном цикле он составляет около 10-12 литров на 100 км. При резком разгоне и активной езде может доходить до 15-17 литров. Учитывая характер и возможности автомобиля, это вполне приемлемые цифры.

Подводя итоги, можно сказать, что BMW X4 M — это один из лучших спортивных кроссоверов в своем классе. Он сочетает динамику и управляемость настоящего спорткара с комфортом и практичностью внедорожника. Идеальный выбор для любителей драйвинга, которым нужен и просторный салон, и возможность активной езды.

Размеры багажника и салона BMW X4 M

Как и положено автомобилю класса кроссовер, BMW X4 M отличается достаточно вместительным салоном и багажником.

Начнем с багажника. Его объем составляет 525 литров. Это очень хороший показатель для автомобиля такого класса. Багажник имеет правильную квадратную форму, что позволяет эффективно размещать чемоданы и коробки. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1430 литров. Таким образом, X4 M вполне может использоваться и как семейный автомобиль для дальних поездок. Погрузочная высота составляет 787 мм, что упрощает загрузку heavy багажа.

Что касается салона, то здесь тоже есть все необходимое для комфортных поездок. Ширина салона в районе плеч составляет 1483 мм спереди и 1440 мм сзади. Этого вполне достаточно для четырех взрослых пассажиров. Пространства для ног тоже предостаточно, даже люди высокого роста могут сидеть сзади в полной мере расслабив ноги.

Высота салона — 1545 мм спереди и 1517 мм сзади. Это позволяет комфортно разместиться даже высоким людям без ощущения тесноты. Объем багажника при полностью поднятых задних сиденьях составляет 20 литров — достаточно для небольших сумок или пакетов с продуктами.

Кстати, задние сиденья можно регулировать по наклону, что делает поездку еще более комфортной. Также есть возможность установить дополнительные опции вроде подогрева и вентиляции кресел, что будет актуально для жаркого или холодного климата.

В целом, размеры салона и багажника BMW X4 M позволяют с успехом использовать его как повседневное средство передвижения для семьи, в том числе в дальних поездках. Даже с полным салоном пассажиров и загруженным багажником кроссовер сохраняет комфорт и простор.

Так что с точки зрения практичности этот автомобиль отлично сочетает спортивный характер с возможностью перевозить людей и грузы — то, что нужно активным и мобильным людям.

Сравнение BMW X4 M с основными конкурентами

На рынке премиальных спортивных кроссоверов у BMW X4 M есть несколько достойных конкурентов.

Одним из главных соперников является Mercedes-AMG GLC 63. У него тот же 3-литровый битурбированный двигатель мощностью 476 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды — немного быстрее, чем у BMW. Однако по ощущениям за рулем BMW динамичнее и приятнее в управлении, а по дизайну выглядит современнее и привлекательнее.

Еще один конкурент — это Porsche Macan Turbo. Здесь также используется 2,9-литровый V6 битурбо мощностью 434 л.с. В плане динамики он примерно на одном уровне с BMW, разгоняясь до 100 км/ч за 4,3 секунды. Однако по комфорту и качеству отделки салона BMW выглядит предпочтительнее, да и стоит дешевле.

Стоит упомянуть и Volvo XC60 T8 — гибридный кроссовер с суммарной мощностью 411 л.с. Он тоже разгоняется до 100 км/ч примерно за 4,5 секунды. Но гибридная силовая установка немного проигрывает по ощущениям турбомотору BMW, зато обладает лучшей экономичностью.

Из отечественных моделей стоит отметить УАЗ Патриот, у которого также есть мощная версия с турбомотором от Лады Весты. Однако по ходовым качествам, управляемости, технологичности и комфорту он существенно уступает немецким кроссоверам.

По соотношению спортивности и комфорта BMW X4 M практически идеален. Он обеспечивает по-настоящему захватывающие ощущения за рулем, которых не хватает многим конкурентам вроде того же Porsche Macan. Но при этом SUV от BMW сохраняет высокий уровень комфорта, качество отделки, просторный салон и большой багажник.

Кроме того, BMW X4 M выгодно выделяется своим агрессивным и динамичным дизайном, который сразу притягивает взгляды на дороге. Внешний вид этого автомобиля в полной мере соответствует его спортивному характеру.

Таким образом, среди премиальных спортивных кроссоверов BMW X4 M выглядит одним из самых привлекательных вариантов для тех, кто ищет яркие впечатления за рулем без потери практичности. По соотношению характеристик и цены этот автомобиль можно назвать одним из лидеров в своем классе.

Габариты BMW X4 M

Рассмотрев технические характеристики и особенности BMW X4 M, давайте теперь перейдем к его габаритам. Это важный вопрос для тех, кто выбирает автомобиль для ежедневной эксплуатации в городе или для поездок по узким европейским дорогам.

Итак, длина BMW X4 M составляет 4712 мм, ширина — 1918 мм, высота — 1621 мм. Колесная база — 2864 мм. Как видите, это достаточно компактные размеры для автомобиля класса SUV. X4 M может легко маневрировать в тесных городских пробках и уверенно проезжать по извилистым дорогам, где важна маневренность.

Ширина в 1918 мм обеспечивает стабильность на трассе даже при высоких скоростях. А благодаря высоте в 1621 мм посадка достаточно высокая, чтобы обеспечить хороший обзор дороги. В то же время автомобиль не ощущается тяжелым или неуклюжим, как некоторые массивные внедорожники.

Колесная база в 2864 мм типична для этого класса кроссоверов. Она позволяет разместить просторный и комфортабельный салон для водителя и 4 пассажиров. При этом свесы кузова оптимально сбалансированы: свес спереди составляет 945 мм, сзади — 903 мм. Это обеспечивает хорошую управляемость и курсовую устойчивость.

Дорожный просвет у X4 M ровно 200 мм. Этого достаточно для легкого оффроуда или плохих дорог, но при этом автомобиль не ощущается высоким и неуклюжим. Значения углов въезда и съезда составляют 18,7 и 18,6 градусов соответственно. То есть X4 M может преодолевать достаточно крутые подъемы и спуски без повреждения бамперов.

Таким образом, габариты BMW X4 M отлично сбалансированы для сочетания динамичности и управляемости. Автомобиль компактен для своего класса, маневренен, но в то же время устойчив и стабилен на высоких скоростях. Оптимальный баланс для спортивного кроссовера!

Модельный ряд BMW X4 M

BMW X4 M представлен в нескольких модификациях, отличающихся техническими характеристиками и оснащением.

Базовой моделью является BMW X4 M без дополнительных индексов. Под ее капотом находится рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель S58 рабочим объемом 2993 куб.см. Он выдает максимальную мощность 480 лошадиных сил и крутящий момент 600 Нм. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» Steptronic. Разгон 0-100 км/ч занимает 4,1 секунды. Топливо — бензин AI-95.

Следующая ступень — это BMW X4 M Competition. Здесь также используется 3-литровый двигатель S58, но его мощность поднята до 510 л.с., а крутящий момент — до 650 Нм. Трансмиссия и привод такие же. Разгон стал быстрее — 3,8 секунды. Также для этой модификации доступно больше опций и пакетов.

Еще один вариант — BMW X4 M Competition 50 Jahre. Это ограниченная серия, выпущенная в честь 50-летия подразделения BMW M. В техническом плане она идентична обычной Competition, отличаясь лишь особым окрасом кузова с контрастной крышей.

Что касается комплектаций, то доступны:

• Базовая;
• Luxury Line — с отделкой кожей и деревом;
• Sport Line — со спортивными акцентами;
• M Sport — максимально спортивная.

Также предусмотрен широкий выбор дополнительных пакетов и опций — от панорамной крыши до камер кругового обзора. Есть возможность индивидуальной сборки под заказ.

Что касается коробки передач, то используется 8-ступенчатый «автомат» Steptronic. На выбор доступны два варианта полного привода: базовый xDrive и sport-ориентированный M xDrive с возможностью полностью отключать передний мост.

Таким образом, модельный ряд BMW X4 M довольно широк и позволяет подобрать вариант как для динамичной езды, так и для повседневных поездок с семьей. Есть возможность выбрать оптимальный баланс характеристик под свои нужды.

Двигатели BMW X4 M

Одним из ключевых элементов BMW X4 M является его двигатель. Именно он обеспечивает захватывающую динамику и скорость, которые ожидаешь от спортивного автомобиля.

В базовой версии BMW X4 M устанавливается рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель S58 с двойным турбонаддувом. Его рабочий объем — 2993 куб.см. Максимальная мощность составляет 480 лошадиных сил при 5600-6000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 600 Нм в диапазоне 2650–5950 об/мин.

Турбонаддув с двумя турбинами небольшого размера обеспечивает быстрый отклик на нажатие педали газа и линейную отдачу мощности. Выхлопное коллекторное охлаждение позволяет эффективнее использовать энергию отработавших газов.

В версии Competition мощность этого двигателя поднята до 510 л.с., а крутящий момент — до 650 Нм. Это достигается за счет повышения давления турбонаддува. Также в этой версии используется система охлаждения моторного масла для интенсивной эксплуатации.

Обе модификации двигателя — с непосредственным впрыском топлива, двойной системой регулируемых распредвалов VANOS, высокоточными форсунками и ионным датчиком нокса. Это обеспечивает высокую мощность при относительно небольшом расходе топлива.

Двигатель отличается высокой надежностью и долговечностью благодаря использованию прочного чугунного блока цилиндров, закаленных поршней, стальным коленчатым валам и оптимизированной системе охлаждения. При правильном уходе он может пробегать сотни тысяч километров.

Таким образом, двигатели BMW X4 M сочетают впечатляющую мощность и крутящий момент с отзывчивостью, экономичностью и надежностью. Они дают этому автомобилю по-настоящему спортивный характер!

Трансмиссия BMW X4 M

Чтобы эффективно передавать огромную мощность двигателя на колеса, в BMW X4 M используется современная высокотехнологичная трансмиссия.

Базовой коробкой передач для BMW X4 M служит 8-ступенчатый автомат Steptronic с двойным сцеплением. Особенностями этой трансмиссии являются:

• Компактная конструкция;
• Минимальные потери мощности благодаря небольшому количеству деталей;
• Высокая плавность переключений передач;
• Быстрый отклик на нажатие педали газа;
• Оптимальный выбор передачи в каждый момент.

Коробка имеет четыре режима работы: Comfort — для плавной езды, Sport — для динамичного разгона, Manual — для переключения под рулем, Adaptive — автоматическая адаптация.

Благодаря большому количеству передач коробка всегда поддерживает оптимальный диапазон оборотов двигателя, обеспечивая быстрый разгон при небольшом расходе топлива. А благодаря компактным размерам трансмиссия размещается вдоль, а не поперек моторного отсека.

Крутящий момент передается к колесам через систему полного привода xDrive. Ее муфта может варьировать крутящий момент между осями, обеспечивая оптимальное сцепление. Для версии Competition доступна усовершенствованная система M xDrive с возможностью полного отключения привода передней оси.

Трансмиссия BMW X4 M работает в тандеме с адаптивной системой демпфирования и системой Dynamic Stability Control, поддерживая оптимальное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость в любых условиях. Также предусмотрен режим деактивации контроля тяги для заносов.

Таким образом, трансмиссия BMW X4 M обеспечивает максимально эффективную передачу мощности на дорогу и полный контроль над автомобилем. Она идеально согласована с мощным двигателем для достижения впечатляющей динамики.

Подвеска BMW X4 M

Подвеска играет важную роль в обеспечении управляемости и комфорта любого автомобиля. В спортивных моделях она должна обеспечивать высокую курсовую устойчивость при интенсивном маневрировании.

Спереди используется двухрычажная независимая конструкция, выполненная из алюминиевого сплава. Это обеспечивает низкую неподрессоренную массу и точную обратную связь от колес. Рычаги изготовлены методом штамповки для высокой прочности. Используются алюминиевые стойки Макферсон со спортивной регулировкой.

Сзади применена интегральная многорычажная подвеска для компактности и высокой жесткости. Расположение элементов обеспечивает идеальную геометрию и минимум пространства под полом. Для версии Competition доступны регулируемые по жесткости амортизаторы Adaptive M.

Пружины подвески спереди и сзади имеют более жесткую характеристику и оптимизированы по демпфированию. Это обеспечивает низкие крены кузова и высокую курсовую устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости.

Рулевое управление электромеханическое с переменным передаточным отношением, чутко реагирующее на поворот руля. Для версии Competition предусмотрен режим с изменяемой характеристикой усиления.

Дополняет подвеску интегральная система полного привода xDrive с активным межосевым дифференциалом. Она оптимально распределяет крутящий момент между осями для максимального сцепления.

Такая подвеска в сочетании с низким центром тяжести и идеальным распределением веса по осям обеспечивает BMW X4 M превосходную управляемость и курсовую устойчивость, необходимые для спортивного автомобиля. При этом сохраняется комфортное демпфирование неровностей.

Тормозная система BMW X4 M

Наряду с двигателем и подвеской, тормозная система играет ключевую роль в обеспечении активной и безопасной езды на спортивном автомобиле. Узнаем, как она устроена в BMW X4 M.

В данной модели используются вентилируемые тормозные диски большого диаметра: спереди 395 мм, сзади — 370 мм. Это обеспечивает эффективное замедление и отвод тепла при интенсивном торможении, предотвращая перегрев. Суппорты спереди — двухпоршневые, сзади — однопоршневые.

За счет большой площади контакта с тормозными колодками и качественного охлаждения диски BMW X4 M способны выдерживать длительные высокие нагрузки без потери эффективности. Электронная система распределения тормозных усилий EBD оптимально распределяет тормозное усилие между осями.

Стояночный тормоз электромеханический, встроенный в задние тормозные механизмы. Управление осуществляется кнопкой на центральной консоли. Предусмотрена функция Auto Hold, которая удерживает автомобиль на месте после полной остановки.

В комплектации Competition устанавливаются более производительные М спорт тормоза с красными суппортами. Они имеют увеличенные диски, а тормозные колодки из спеченного волокна обеспечивают стабильность при многократных интенсивных торможениях.

Тормозная система работает в тандеме с системами DSC, ABS, CBC, что обеспечивает курсовую устойчивость и управляемость при экстренном торможении. Усилитель тормозов с электронным управлением помогает водителю.

Таким образом, тормоза BMW X4 M обладают высокими эксплуатационными характеристиками и надежностью, что критически важно для безопасной езды на высоких скоростях. Они полностью соответствуют мощности и динамике автомобиля.

Комфорт и удобства в салоне BMW X4 M

Несмотря на спортивный характер, BMW X4 M остается полноценным премиальным SUV, предлагая водителю и пассажирам высокий уровень комфорта и технологичные опции.

Базовая комплектация включает: кожаную отделку салона, электрорегулировки передних сидений, 2-зонный климат-контроль, аудиосистему Harman Kardon, бесключевой доступ, электропривод багажника, парковочный автопилот и многое другое. Эргономика на высоте, все органы управления под рукой.

Для еще большего комфорта доступны опции вентиляции передних сидений, массажная функция, подогрев задних сидений, панорамная крыша, ароматизация воздуха. Сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку.

MULTIMEDIA Professional с навигацией включает 10,25-дюймовый дисплей с отличной графикой и удобным интерфейсом, камеру заднего вида, развлекательные функции. Также есть версия с расширенной реальностью.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond surround c 16 динамиками и 710 Вт мощности обеспечивает концертное звучание для всех пассажиров. Доступен Wi-Fi хотспот и беспроводная зарядка для смартфонов.

Пакеты ассистентов водителя включают адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновений, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, мониторинг «слепых» зон и прочее.

Таким образом, несмотря на sporty амбиции, X4 M предлагает полный набор опций для комфорта водителя и пассажиров в дальних поездках. Это премиальный автомобиль, соответствующий самым высоким стандартам.

Безопасность BMW X4 M

Безопасность — это один из ключевых аспектов для любого автомобиля, особенно спортивного с большой мощностью. Как обстоят дела с пассивной и активной безопасностью BMW X4 M?

Начнем с пассивной безопасности. Кузов BMW X4 M очень прочный и жесткий, что подтверждено краш-тестами. Применена высокопрочная сталь, элементы дополнительного усиления и специальные зоны деформации. Это снижает опасность травм при аварии.

Подушки безопасности включают: фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира, боковые подушки в спинках передних сидений, надувные шторки по периметру салона, подушку для защиты коленей водителя.

Все ремни безопасности инерционные, с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Передние сиденья имеют активные подголовники для защиты от травм шеи при ударе сзади.

Что касается активной безопасности, то здесь BMW X4 M оснащен всеми мыслимыми ассистентами. Это система динамического контроля стабильности и тяги, антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, контроль торможения в поворотах и прочее.

Адаптивный круиз-контроль поддерживает безопасную дистанцию и скорость за счет радаров и камер. Есть системы предупреждения столкновений, распознавания дорожных знаков, удержания в полосе, контроля «слепых» зон и многое другое.

Таким образом, BMW X4 M обладает комплексной системой безопасности, соответствующей самым высоким требованиям. Это важно, учитывая мощность и динамичность автомобиля.

Расход топлива BMW X4 M

Один из важных вопросов при выборе автомобиля — его расход топлива в разных условиях эксплуатации. Узнаем, сколько «пьет» BMW X4 M.

В смешанном цикле при спокойной езде по городу и шоссе этот автомобиль расходует в районе 10-12 литров бензина AI-95 на 100 километров. Это вполне приемлемые цифры для мощного 3-литрового турбомотора.

При движении в плотном городском потоке с частыми остановками, разгонами и маневрированием средний расход будет в районе 14 литров. А вот при поездках по шоссе на скорости 110-120 км/ч он снижается до 9 литров.

Естественно, в спортивном режиме с динамичным разгоном расход резко возрастает. При резком старте и разгоне до 100 км/ч за 4 секунды мгновенный расход может достигать 25-30 литров на 100 километров! Поэтому такую манеру вождения лучше применять в особых случаях.

Среди факторов, влияющих на расход топлива, можно выделить:

• Стиль вождения — спокойный или агрессивный;
• Загрузка автомобиля;
• Состояние дороги — город или шоссе;
• Использование опций, таких как климат-контроль.

Таким образом, при спокойной езде в смешанном цикле BMW X4 M демонстрирует вполне разумный расход топлива на уровне 10-12 литров. А для экономии имеет смысл выбирать режим Eco и избегать резких разгонов.

Цены на BMW X4 M в России

Цена зависит от конкретной комплектации и опций.

Базовая цена на BMW X4 M в 2023 году составляет от 5 490 000 рублей. Это минимальная стоимость автомобиля в стандартной комплектации без дополнительных опций.

Модификация BMW X4 M Competition с увеличенной до 510 л.с. мощностью двигателя оценивается в 5 990 000 рублей. То есть «премиум» за дополнительные лошади составит около 500 000 рублей.

Стоимость фирменных пакетов и опций варьируется в следующих пределах:

• Комфортный доступ — 100 000 рублей;
• Стеклянная панорамная крыша — 350 000 рублей;
• Адаптивные LED фары — 250 000 рублей;
• Камера кругового обзора — 150 000 рублей;
• Аудиосистема Bowers & Wilkins — 300 000 рублей.

Самая дорогая комплектация BMW X4 M Competition с максимальным набором опций и пакетов может стоить уже около 7 млн рублей. Но зато это практически «звездолет» по оснащению!

Таким образом, стартовая цена BMW X4 M в России находится на уровне 5,5 млн рублей. С учетом комплектации и опций эта сумма может вырасти до 7 млн или даже больше. Но для спортивного премиального SUV эти деньги вполне оправданы.