Audi SQ8 2023: технические характеристики и конкурентные преимущества

Основные технические характеристики Audi SQ8

Audi SQ8 — это флагманский внедорожник немецкого автопроизводителя, сочетающий в себе мощность, динамику и роскошь.

Под капотом Audi SQ8 находится 4-литровый бензиновый двигатель V8 biturbo с непосредственным впрыском топлива. Он развивает мощность в 500 лошадиных сил и крутящий момент 770 Нм. Это позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач tiptronic и системой полного привода quattro с активным межосевым дифференциалом.

Благодаря алюминиевому кузову, адаптивной пневмоподвеске, керамическим тормозам и другим технологиям Audi SQ8 весит около 2 тонн 445 килограмм. Это относительно небольшой вес для такого большого и мощного автомобиля. Габариты составляют 5 metre в длину, 2 метра в ширину и 1,7 метра в высоту. Колесная база — 3 metre. Дорожный просвет — 243 мм.

Бак вмещает 85 литров топлива, что обеспечивает запас хода около 1000 км в смешанном цикле. Экономичность тоже на высоте — около 14 литров на 100 км. Учитывая габариты и характеристики, это очень хороший показатель.

В целом, SQ8 отличается оптимальным сочетанием габаритов, веса, мощности, динамики, экономичности и запаса хода. Это настоящий флагманский внедорожник премиум-класса, предназначенный как для дальних путешествий, так и для городской езды.

Обзор двигателей и трансмиссии Audi SQ8

Audi SQ8 оснащается мощным и технологичным силовым агрегатом, который обеспечивает высочайшие динамические характеристики и комфортное управление автомобилем.

Под капотом расположен 4-литровый бензиновый двигатель V8 biturbo с непосредственным впрыском топлива. Он имеет систему изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске, что позволяет оптимизировать работу на разных оборотах. Двигатель оснащен двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией turbine, которые сводят к минимуму турболаг. Мотор развивает 500 л.с. мощности в диапазоне 5500-6000 об/мин и максимальный крутящий момент 770 Нм в широком диапазоне 2000-4500 об/мин.

Благодаря высокотехнологичной системе непосредственного впрыска топлива с давлением до 350 бар двигатель отличается высокой топливной эффективностью и экологичностью. Он соответствует стандарту токсичности Евро-6. Расход топлива в смешанном цикле составляет 14 л/100 км.

Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач tiptronic с быстрыми и плавными переключениями передач. Привод на все колеса quattro обеспечивает максимальную тягу и устойчивость. Активный межосевой дифференциал помогает распределять крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий.

Благодаря мощному и технологичному силовому агрегату Audi SQ8 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой). При этом двигатель работает плавно, с шелковистым напором, без рывков и задержек.

Таким образом, силовой агрегат SQ8 сочетает высочайшую мощность и крутящий момент с плавностью работы, отзывчивостью, низким расходом топлива и экологичностью. Это идеальное решение для флагманского внедорожника премиум-класса.

Комплектации и оснащение Audi SQ8

Audi SQ8 предлагается в нескольких комплектациях, которые отличаются набором оборудования и оснащением.

Базовая комплектация включает:

• 20-дюймовые легкосплавные диски
• Светодиодные фары головного света Matrix LED
• Панорамную крышу
• Кожаный салон
• Электропривод передних сидений с памятью
• 4-зонный климат-контроль
• Аудиосистему Audi Sound System
• Мультимедиа MMI Navigation Plus
• Виртуальную приборную панель

В версии S line добавляются:

• Уникальный дизайн бамперов и порогов
• Комфортные спортивные сиденья
• Отделка salon черным глянцем
• Спортивный руль с подрулевыми лепестками
• Алюминиевые накладки на педали

Топовая версия Vorsprung включает:

• Адаптивную пневмоподвеску
• Задний спортдифференциал
• Керамические тормоза
• Ночное видение
• Систему автоматической парковки
• Полный привод quattro с активным задним дифференциалом
• Камеры кругового обзора 360°

Audi SQ8 оснащается самыми передовыми системами помощи водителю и безопасности. Это адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, мониторинг «слепых зон» и другие.

Таким образом, Audi SQ8 предлагает широкие возможности персонализации под нужды конкретного владельца. Можно выбрать оптимальный набор опций, исходя из предпочтений в управляемости, комфорте, безопасности и мультимедиа.

Тест-драйв Audi SQ8: динамика и управляемость

Чтобы оценить динамические качества и управляемость Audi SQ8, мы провели тест-драйв этого автомобиля в различных дорожных условиях.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,1 секунды благодаря 500-сильному турбомотору и полному приводу quattro. Двигатель отзывчиво реагирует на нажатие педали акселератора, набирая обороты плавно и быстро. Трансмиссия tiptronic молниеносно переключает передачи, не допуская провалов и рывков. При разгоне с места заметно проявляется эффект турбонаддува, после чего машина несется вперед как ракета.

Полный привод quattro и активный межосевой дифференциал позволяют SQ8 уверенно разгоняться и на мокром, и на скользком покрытии, не допуская пробуксовки колес. Электронные ассистенты контролируют тягу и вектор тяги, поддерживая курсовую устойчивость.

На закрученных горных серпантинах SQ8 демонстрирует для своих габаритов поразительную управляемость и маневренность благодаря точному рулю, адаптивной подвеске и активному заднему дифференциалу. Несмотря на 2-тонную массу, внедорожник легко входит в повороты и сохраняет нужную траекторию.

Адаптивные амортизаторы и прогрессивное рулевое управление делают управление SQ8 предсказуемым и точным как на высоких, так и на низких скоростях. Автомобиль уверенно держит дорогу, несмотря на мощность двигателя.

Торможение обеспечивает мощная высокоэффективная система с дисковыми тормозами крупного диаметра. При необходимости в действие вступает антиблокировочная система ABS, предотвращая блокировку колес. Тормозной путь из 100 км/ч составляет 33 метра.

Подводя итог, Audi SQ8 показал себя как мощный, динамичный и вместе с тем управляемый автомобиль, достойно сочетающий спортивный характер и комфорт.

Размеры салона и багажника Audi SQ8

Несмотря на внушительные габариты, Audi SQ8 отличается просторным и комфортабельным салоном, а также вместительным багажным отделением.

Длина салона составляет 2 метра, ширина — 1,5 метра, а высота — 1,2 метра. Этого более чем достаточно, чтобы разместить 5 взрослых пассажиров. Пространства для ног и над головой предостаточно даже для высоких людей. Ширина салона в районе плеч также впечатляет и позволяет чувствовать себя весьма комфортно.

Передние сиденья оснащены электроприводом регулировок с памятью на 2 варианта посадки. Это позволяет быстро настроить идеальное для водителя положение. Обивка сидений выполнена из премиальной кожи и Alcantara. Они обладают отличной боковой поддержкой.

На втором ряду установлен 3-местный диван. Благодаря возможности продольной регулировки, можно настроить компромисс между пространством для ног и объемом багажника. По умолчанию объем багажника составляет 605 литров и легко расширяется до 1755 литров при сложенных задних сиденьях.

Отделка салона выполнена из качественных материалов с использованием кожи, алькантары, полированного алюминия и дерева. Центральная консоль удобно наклонена к водителю. Приборная панель полностью цифровая с высоким разрешением.

Таким образом, салон Audi SQ8 отличается премиальной отделкой, продуманным дизайном и эргономикой, обилием регулировок и настроек, а также простором и комфортом как для водителя, так и пассажиров.

Сравнение Audi SQ8 с основными конкурентами

В сегменте мощных внедорожников премиум-класса основными конкурентами для Audi SQ8 являются BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE 63 и Porsche Cayenne Turbo.

По мощности двигателя SQ8 находится на среднем уровне — его 4-литровый мотор выдает 500 л.с. У BMW X5 M — 617 л.с., у Mercedes-AMG GLE 63 — 585 л.с., а у Porsche Cayenne Turbo — 550 л.с. По крутящему моменту SQ8 также посередине с 770 Нм. Но разгон до 100 км/ч у него один из лучших — 4,1 секунды. Хуже только у BMW X5 M — 3,9 секунды.

По габаритам Audi SQ8 занимает средние позиции в этом классе с длиной 5 метров и шириной 2 метра. Больше всего в длину BMW X5 M — 4,9 метра, а в ширину Mercedes-AMG GLE 63 — 2,1 метра. Колесная база у SQ8 на уровне остальных моделей и составляет 3 метра.

По вместительности салона Audi тоже не отстает — 5 полноценных посадочных мест. Объем багажника составляет 605 литров, расширяясь до 1755 литров. Это один из лучших показателей в классе. По качеству отделки салона SQ8 также конкурентоспособен благодаря использованию кожи, алькантары, металла и дерева.

По уровню технологичности и оснащения системами помощи водителю Audi SQ8 не уступает конкурентам, предлагая последние разработки вроде адаптивного круиз-контроля, автоматической парковки, камер кругового обзора и т.д.

Таким образом, по большинству ключевых параметров Audi SQ8 находится на уровне основных конкурентов, а по некоторым даже превосходит их, демонстрируя сбалансированный подход.

Габариты и внешний вид Audi SQ8

Внешний вид Audi SQ8 отличается репрезентативностью и солидностью, подчеркивая статус владельца. Размеры автомобиля внушительные, но пропорциональные.

Длина Audi SQ8 составляет 5 метров, ширина — 2 метра, а высота — 1,7 метра. Колесная база равна 3 метрам. Дорожный просвет — 243 мм. Это позволяет уверенно передвигаться как по бездорожью, так и по городу.

Дизайн выполнен в фирменном стиле Audi. Решетка радиатора широкая и массивная. Фары полностью светодиодные со сложной внутренней графикой. Задние фонари узкие, вытянутые. Боковые линии рельефные и выразительные.

Бампера, пороги и колесные арки выполнены в стиле S line с воздухозаборниками, накладками и расширителями, подчеркивающими спортивный характер. Диски из легкого сплава доступны в диаметре до 22 дюймов.

Окраска кузова может быть как однотонной, так и металлик. Есть широкий выбор цветов — черный, серый, белый, красный, синий. Особенно эффектно смотрится сочетание черного кузова и контрастных серебристых накладок.

Интерьер отделан качественными материалами. Центральная консоль украшена полированным алюминием. Приборная панель полностью цифровая.

В целом, внешний вид SQ8 соответствует статусу флагманского автомобиля премиум-класса — солидный, репрезентативный, со вкусом подчеркивающий спортивные амбиции.

Особенности подвески и ходовой части Audi SQ8

Подвеска и ходовая часть Audi SQ8 отличаются прогрессивной конструкцией и настройками, обеспечивающими превосходную управляемость и комфорт.

Передняя подвеска выполнена по схеме «Макферсон» со стойками с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска — многорычажная. Амортизаторы адаптивные, плавно меняющие жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.

Благодаря воздушной подвеске и адаптивным амортизаторам дорожный просвет можно менять в диапазоне от 243 до 306 мм. Это позволяет оптимально настраивать клиренс как для бездорожья, так и для высокоскоростного движения по шоссе.

Прогрессивная кинематика подвески в сочетании с активной системой стабилизации обеспечивает минимальные крены кузова на поворотах и при интенсивном маневрировании. Это повышает устойчивость и управляемость.

Рулевое управление электромеханическое с переменным передаточным отношением, повышающим точность на высоких скоростях, и обратной связью для информативности. Руль обшит премиальной кожей с отделкой цветом salon.

Тормозная система с дисками большого диаметра обеспечивает высокую эффективность замедления. На модификации Vorsprung устанавливаются керамические тормоза для дополнительного снижения массы неподрессоренных частей.

Благодаря сбалансированной подвеске, рулевому управлению и эффективному торможению Audi SQ8 демонстрирует великолепную управляемость и курсовую устойчивость при любом стиле вождения.

Обзор систем безопасности в Audi SQ8

Audi SQ8 оснащен широким набором систем активной и пассивной безопасности, позволяющих предотвратить опасные ситуации или максимально смягчить их последствия.

Среди систем активной безопасности:

• Адаптивный круиз-контроль до 250 км/ч;
• Система распознавания и предупреждения столкновений;
• Автоматическое экстренное торможение;
• Система удержания в полосе;
• Ассистент смены полосы движения;
• Помощь при объезде препятствий;
• Ассистент движения в пробке.

Эти технологии помогают водителю контролировать ситуацию на дороге и своевременно реагировать на опасности. Например, адаптивный круиз-контроль автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, а система автоматического экстренного торможения может полностью остановить машину, если водитель не реагирует на препятствие.

Для пассивной безопасности предусмотрены:

• Многоуровневая система подушек безопасности;
• Крепления ISOFIX для детских кресел;
• Система оповещения экстренных служб при аварии;
• Усиленная структура кузова;
• Система стабилизации при опрокидывании.

Благодаря этому даже при серьезном столкновении уровень защиты водителя и пассажиров будет максимально высоким. Например, фронтальные подушки сработают за доли секунды при лобовом ударе, а усиленная структура кузова направит силу удара в стороны, минимизируя деформацию салона.

Таким образом, Audi SQ8 представляет собой вершину автомобильных технологий активной и пассивной безопасности, помогая избежать аварий и максимально защитив при необходимости.

Мультимедийная система и цифровые технологии в Audi SQ8

Audi SQ8 оснащен самыми современными мультимедийными и цифровыми технологиями, делающими управление автомобилем и развлечения на борту максимально комфортными.

Центром системы является мультимедийный комплекс MMI Navigation plus с 10,1-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения. Он отвечает за навигацию, функции телефона, аудиосистему, настройки автомобиля и многое другое.

Навигационная система работает от SSD носителя ёмкостью 10 Гб, на котором хранятся подробные карты. Поддерживается функция распознавания голоса для управления и ввода адресов. Также есть интеграция со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto.

Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound System включает 23 динамика с общей мощностью 1950 Ватт. Звучание объемное и чистое на любой громкости благодаря технологии шумоподавления.

Приборная панель выполнена на базе 12,3-дюймового экрана Audi Virtual Cockpit. Конфигурация отображаемой информации полностью настраивается. Доступны различные режимы, в том числе карты навигации.

Дополняют мультимедиа два сенсорных дисплея на задних панелях передних сидений для пассажиров сзади. Они позволяют управлять различными функциями салона.

В итоге Audi SQ8 предоставляет широчайшие возможности для навигации, развлечений и управления бортовыми системами благодаря современным высокотехнологичным решениям.

Модельный ряд Audi SQ8: версии и комплектации

Audi SQ8 предлагается в нескольких версиях и комплектациях, отличающихся оснащением и стоимостью.

Базовая модель SQ8 TFSI quattro оснащена:

• 500-сильным турбомотором;
• Полным приводом quattro;
• Автоматической трансмиссией tiptronic;
• 20-дюймовыми легкосплавными дисками;
• Светодиодными фарами Matrix LED;
• Кожаным салоном;
• Мультимедиа системой MMI Navigation Plus.

SQ8 TFSI quattro S line дополнительно оборудован:

• Уникальным обвесом кузова;
• Комфортными спортивными сиденьями;
• Отделкой салона черным глянцем;
• Спортивным рулем и педалями.

Топовая модификация SQ8 TFSI quattro Vorsprung оснащается:

• Адаптивной подвеской;
• Задним спортдифференциалом;
• Керамическими тормозами;
• Ночным видением;
• Автопарковкой;
• Камерами кругового обзора.

Каждая модификация позволяет выбрать оптимальный набор опций под конкретные потребности — больший комфорт, спортивность или передовые ассистенты.

Цены и комплектации Audi SQ8 в России

В России Audi SQ8 предлагается по следующим ценам в различных комплектациях:

• SQ8 TFSI quattro — от 9 900 000 рублей. Включает:
  • 500-сильный бензиновый двигатель;
  • Полный привод quattro;
  • Автоматическую коробку передач;
  • Электронно-управляемую подвеску;
  • Легкосплавные диски 20″.
• SQ8 TFSI quattro S line — от 10 500 000 рублей. Дополнительно:
  • Адаптивные амортизаторы;
  • Спортивный обвес кузова;
  • Отделка салона кожей;
  • Спортивное рулевое колесо.
• SQ8 TFSI quattro Vorsprung — от 11 900 000 рублей. Также включает:
  • Адаптивную пневмоподвеску;
  • Задний спортивный дифференциал;
  • Ночное видение;
  • Системы автоматической парковки и обзора.

Доступно множество дополнительных опций, позволяющих конфигурировать Audi SQ8 в соответствии с предпочтениями — от комфортных систем до спортивных акцентов.

Актуальные спецпредложения и скидки на Audi SQ8

Audi SQ8 регулярно участвует в различных акциях и спецпредложениях, позволяющих приобрести этот автомобиль с дополнительной выгодой.

Например, при покупке в кредит по специальной программе ставка может быть всего от 5% годовых на срок до 5 лет. Это позволяет существенно сэкономить на процентах по кредиту.

Также дилеры Audi периодически проводят акции, когда к покупке SQ8 идут различные бонусы, такие как:

• Продленная гарантия до 5 лет или 100 тыс. км;
• Полис КАСКО в подарок;
• Чехлы для обивки салона;
• Зимний комплект резины;
• Бесплатное техобслуживание на 1 год.

При покупке в официальном дилерском центре Audi всегда предоставляется скидка от рекомендованной розничной цены в размере около 5%.

Кроме того, время от времени проходят акции по trade-in, когда старую машину можно отдать в зачет и получить дополнительную скидку.

Все эти спецпредложения позволяют существенно сэкономить при покупке нового Audi SQ8. Рекомендуется следить за актуальными акциями у официальных дилеров Audi.

Сервисное обслуживание и расходные материалы для Audi SQ8

Audi SQ8, как премиальный автомобиль, требует регулярного сервисного обслуживания и использования качественных расходных материалов для поддержания надежности и эксплуатационных характеристик.

Регламент техобслуживания Audi SQ8 предусматривает:

• Замену моторного масла — 1 раз в год или каждые 15 000 км;
• Замену масла в АКПП — 1 раз в 3 года или 60 000 км;
• Замену тормозной жидкости — 1 раз в 2 года;
• Замену воздушного и салонного фильтров — 1 раз в год;
• Проверку уровня остальных жидкостей и состояния элементов ходовой части — при каждом ТО.

Рекомендуется использовать для Audi SQ8 только оригинальные масла и жидкости от производителя. Это позволит максимально продлить ресурс и сохранить эксплуатационные характеристики SQ8.

Особенно важно использование высококачественного моторного масла, соответствующего спецификации VW 504 00 / VW 507 00. Это обеспечит надежную смазку и чистоту высоконагруженного бензинового мотора с непосредственным впрыском топлива.

Регулярное ТО с использованием рекомендованных производителем расходных материалов — залог долгой и безпроблемной службы такого высокотехнологичного автомобиля как Audi SQ8.

Audi SQ8 — идеальный выбор для любителей роскоши и мощности

Audi SQ8 представляет собой уникальное сочетание роскоши, комфорта, мощности и динамики, делая его идеальным выбором для любителей премиальных автомобилей.

Благородный и респектабельный внешний вид подчеркивает статус владельца. Алюминиевые, кожаные и деревянные вставки в отделке экстерьера и интерьера создают атмосферу утонченного вкуса. Просторный и комфортабельный салон с индивидуальной настройкой обеспечивает максимум удовольствия от поездки.

В то же время 500-сильный мотор и спортивная подвеска дарят захватывающие ощущения от динамики и управляемости. Благодаря полному приводу quattro, SQ8 послушен и устойчив в любой ситуации. А передовые ассистенты делают управление максимально безопасным.

Такое сочетание достигается благодаря комплексным современным технологиям — адаптивной пневмоподвеске и рулевому управлению, высокопрочному кузову из алюминия, 4-литровому мотору с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

SQ8 одинаково хорош как для дальних путешествий с семьей, так и для динамичной езды в одиночку. Он легко проедет 1000 км на одном баке, но при этом способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Поэтому для тех, кто ценит роскошь и комфорт, но не готов отказываться от мощных ощущений за рулем, Audi SQ8 станет настоящей находкой, идеально сбалансированным автомобилем.