MRW Гоночный Трек: Полное Руководство по Техническим Аспектам и Подготовке

Основные характеристики MRW гоночного трека

MRW гоночный трек представляет собой современную трассу, оборудованную всем необходимым для проведения трек-дней и профессиональных гонок. Она предлагает уникальные условия для тестирования автомобилей и оттачивания навыков вождения.

Трек-дни на MRW гоночном треке

Трек-дни на MRW гоночном треке представляют собой возможность провести несколько часов на трассе, используя один билет. Это отличная возможность для профессионалов и любителей автоспорта испытать свои навыки вождения и получить незабываемые впечатления.

Стоимость и продолжительность трек-дней

Стоимость часа на треке составляет 110 тысяч рублей. Однако, есть возможность приобрести билет на трек-день за 3000 рублей, что дает право на 15 минут заезда. Это делает автоспорт более доступным для широкого круга любителей.

Подготовка к трек-дню

Перед тем как выйти на трек, важно правильно подготовиться. Необходимо учесть ряд важных аспектов, включая подготовку автомобиля, выбор подходящей экипировки и знание основных правил безопасности на треке.

Подготовка автомобиля

Подготовка автомобиля к трек-дню включает проверку технического состояния машины, особенно важно обратить внимание на состояние тормозной системы и шин. При необходимости, рекомендуется заменить тормозные колодки и шины на более подходящие для гоночного трека.

Выбор экипировки

Правильная экипировка обеспечивает безопасность во время трек-дня. Необходимо использовать шлем и специальную одежду, которая защищает от возможных травм. Важно

обратить внимание на требования к экипировке, которые могут варьироваться в зависимости от трека.

Правила безопасности на треке

Безопасность является приоритетом на гоночном треке. Важно знать и следовать основным правилам безопасности, включая соблюдение скоростного режима, использование зон безопасности и соблюдение инструкций персонала трека.

Технические особенности MRW гоночного трека

MRW гоночный трек обладает рядом технических особенностей, которые делают его уникальным. Он имеет длину 3,9 км и ширину от 12 до 21 метра, что позволяет проводить гонки различного уровня сложности. Трек имеет 15 поворотов, включая как быстрые, так и технически сложные повороты, что требует от водителей высокой концентрации и умения быстро принимать решения.

Особенности поверхности трека

Поверхность трека имеет высокое качество и обеспечивает отличное сцепление с шинами, что позволяет достигать высоких скоростей и обеспечивает безопасность во время гонки.

Ссылки на полезные материалы

Для более глубокого понимания особенностей MRW гоночного трека и подготовки к трек-дням рекомендуется ознакомиться с следующими материалами:

Заключительные замечания

MRW гоночный трек предлагает уникальные условия для любителей автоспорта и профессионалов. Правильная подготовка и знание особенностей трека позволят получить максимальное удовольств

от трек-дня и улучшить свои навыки вождения.

Советы от профессионалов

Профессионалы в области автоспорта могут предложить ценные советы по подготовке к трек-дню на MRW гоночном треке. Они могут помочь вам понять, какие аспекты важны при подготовке автомобиля, как правильно выбрать экипировку и как следовать правилам безопасности на треке.

Советы по подготовке автомобиля

Профессионалы рекомендуют обратить внимание на состояние тормозной системы и шин автомобиля перед трек-днем. Также важно проверить уровень масла и охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что автомобиль готов к интенсивной езде на треке.

Советы по выбору экипировки

Правильная экипировка может значительно повысить вашу безопасность на треке. Профессионалы рекомендуют использовать шлем и специальную одежду, которая защищает от возможных травм. Также важно выбрать правильную обувь, которая обеспечивает хорошее сцепление с педалями.

Советы по соблюдению правил безопасности

Соблюдение правил безопасности на треке является крайне важным. Профессионалы рекомендуют всегда следовать инструкциям персонала трека, использовать зоны безопасности и соблюдать скоростной режим.

Заключение

MRW гоночный трек предлагает уникальные возможности для любителей автоспорта и профессионалов. Правильная подготовка и знание особенностей трека позволят получить максимальное удовольствие от трек-дня и улучшить свои навыки вождения.

Технические характеристики Moscow Raceway

Гоночная трасса Moscow Raceway расположена в Волоколамском городском округе Московской области, в 77 км от Москвы. Автодрому присвоена высшая категория FIA — Grade 1, что позволяет проводить здесь соревнования любого уровня: от национальных серий до чемпионатов мира по авто- и мотоспорту и этапов Формулы-1.

Длина трассы в максимальной конфигурации составляет 4070 метров (для мотогонок — 3932 метров), ширина варьируется от 12 до 21 метра, ширина прямой «старт-финиш» — 15 м, перепад высот 22 метра. Трасса (конфигурация Гран-При) состоит из 15 поворотов, 9 левых и 6 правых. Самый длинный участок — 873 м. Максимальная расчетная скорость для машин Формулы-1 около 311 км/ч. Одна из особенностей трека — движение на нём осуществляется против часовой стрелки, что в кольцевом автоспорте встречается относительно редко.

История создания Moscow Raceway

В октябре 2008 года Ханс Гайст, который на тот момент являлся управляющим директором трассы, в интервью сообщил, что первые гонки на трассе могут пройти в июне 2010 года и это будут соревнования уровня DTM или Moto GP. Презентация проекта и закладка первого камня автодрома состоялась 1 октября 2008 года. В презентации приняли участие архитектор автодрома — Герман Тильке, гонщик Формулы-1 — Дэвид Култхард. Однако вскоре в связи с кризисом возведение автодрома было прервано.

Строительство возобновили в июне 2010 года. Генеральным подрядчиком по дорожному строительству было русско-германское совместное предприятие «Автобан», генеральный подрядчик по строительству зданий и сооружений — компания Стройтех-5. Летом 2011 года строительство автодрома вышло на финишную прямую, был выбран последний подрядчик — альянс «Siemens/PKE» стал участником проекта по созданию и внедрению систем специальной электроники для Moscow Raceway. Общая стоимость строительства автодрома составила 4,5 млрд рублей.

Официальное открытие Moscow Raceway

14-15 июля 2012 года состоялось официальное открытие автодрома, в рамках проведения этапа Мировой серии Рено. В церемонии открытия приняли участие чемпион мира Ален Прост и архитектор трассы Герман Тильке.

Гонки на Moscow Raceway

Сейчас автодром занят практически весь год: на нем постоянно проходят занятия школ водительского мастерства Mercedes-AMG Academy и Porsche Driving Centre, трек-дни для авто и мото-любителей, этапы международных и национальных чемпионатов, клубных серий, разнообразные презентации, тесты и конференции.

2012 год

• 14-15 июля — этап Мировой серии Рено;
• 26 августа — этап чемпионата мира по Супербайку;
• 1-2 сентября — этап серии FIA GT1.

2013 год

• 8-9 июня — этап чемпионата мира FIA WTCC;
• 22-23 июня — этап Мировой серии Рено;
• 20-21 июля — этап чемпионата мира по Супербайку;
• 2-4 августа — этап DTM.

2014 год

• 7-8 июня — этап чемпионата мира FIA WTCC;
• 28-29 июня — этап World Series by Renault;
• 11-13 июля — этап DTM.

2015 год

• 6-7 июня — этап чемпионата мира FIA WTCC;
• 6-7 июня — этап североевропейского чемпионата SMP Formula 4;
• 4 июля — этап чемпионата Blancpain Sprint Series;
• 28-30 августа — этап DTM;
• 5-6 сентября — этап североевропейского чемпионата SMP Formula 4.

2016 год

• 10-12 июня — этап чемпионата мира FIA WTCC;
• 22-24 июля — этап североевропейского чемпионата SMP Formula 4;
• 19-21 августа — этап DTM;
• 19-21 августа — этап североевропейского чемпионата SMP Formula 4.

2017 год

• 28-30 апреля — этап любительского чемпионата MaxPower Cars (класс Time Attack);
• 4-6 мая — этап серии Russian Drift (RDS);
• 10-12 июня — этап Moscow Classic Grand Prix (олдтаймеры);
• 16-18 июня — этап Russian Superbike Championship (RSBK);
• 7-9 июля — этап Moscow Classic Grand Prix;
• 14-16 июля — многочасовая гонка Russian Endurance Challenge (REC);
• 21-23 июля — этап DTM (международный чемпионат по кузовным гонкам);
• 4-6 августа — этап Чемпионата России по кольцевым автогонкам СМП РСКГ;
• 25-27 августа — этап Russian Superbike Championship (RSBK);
• 29-30 сентября — этап Moscow Classic Grand Prix;
• 6-8 октября — этап любительского чемпионата MaxPower Cars.

2018 год

• 12 июня — 2 этап Russian Superbike Championship (RSBK);
• 18 августа — 6 этап Russian Superbike Championship (RSBK).

2019 год

• 21 июля — 4 этап Russian Superbike Championship (RSBK).

Что такое трек-дни на MRW?

Трек-дни на MRW (Moscow Raceway) — это уникальная возможность для любого желающего испытать свои навыки вождения в реальных гоночных условиях. В эти дни, трасса полностью открыта для участников, и нет ограничений по скорости или дорожным знакам. Однако, стоит помнить, что на трассе не действуют ПДД и нет страховых выплат.

Где расположен MRW?

Гоночная трасса MRW находится в Волоколамском районе Московской области, близ деревень Шелудьково и Федюково, в 77 км от Москвы (95-й км Новорижского шоссе [М9]). Трасса была открыта 13 июля 2012 года.

Архитектура трассы MRW

Трасса MRW была разработана и построена под руководством известного архитектора Германа Тильке, автора большинства современных трасс для «Формулы-1». Это необычная и чрезвычайно требовательная к навыкам пилотажа трасса.

Оборудование трассы MRW

Трасса MRW оснащена современной гоночной системой безопасности, разработанной немецкими инженерами концерна Siemens/PKE. Для безопасности водителя на трассе предусмотрены широкие зоны вылета, гравийные ловушки, демпфирующие ограждения и отбойники. За происходящим на трассе следят маршалы на постах и спортивная дирекция автодрома из башни управления. Периметр охватывают 32 камеры наблюдения, ведется постоянный видеомониторинг трассы.

Омологации трассы MRW

Основные характеристики трека MRW

Трек MRW, также известный как Moscow Raceway, представляет собой сложный и технически продвинутый гоночный трек, который требует от гонщиков высокого уровня навыков и подготовки. Он обладает уникальной конфигурацией, которая включает в себя различные типы поворотов и прямых участков, что делает его идеальным для проведения различных видов гонок.

Подготовка к гонке на треке MRW

Перед началом гонки на треке MRW проводится 20-минутный инструктаж, во время которого гонщики получают информацию о особенностях трассы и правилах безопасности. Важно уделить время на изучение конфигурации трассы и подготовиться к нагрузкам, которые ожидают вас на треке.

Выбор автомобиля для гонки на треке MRW

Выбор автомобиля для гонки на треке MRW важен. Видео [ссылка] демонстрирует, как автомобиль Subaru успешно справляется с треком, несмотря на сложности, такие как лысая резина и слабое охлаждение двигателя. Однако, как показывает опыт, даже с лысой резиной и недостаточным охлаждением, автомобиль Subaru справился с трассой, что подчеркивает важность умения управлять автомобилем и понимания его характеристик.

Технические особенности трека MRW

Трек MRW представляет собой сложную техническую трассу, которая включает в себя различные типы поворотов и прямых участков. Это делает его идеальным для проведения различных видов гонок и требует от гонщиков высокого уровня навыков и подготовки.

Повороты на треке MRW

На треке MRW есть множество сложных поворотов, которые требуют от гонщиков точного управления и умения читать трассу. В одном из видео [ссылка] можно увидеть, как гонщик на Subaru испытывает трудности при выполнении поворотов из-за недостаточного сцепления с дорогой.

Прямые участки на треке MRW

Прямые участки на треке MRW позволяют гонщикам развивать высокую скорость, что добавляет динамики гонке. Однако, как показывает опыт, на прямых участках трека важно уметь контролировать скорость и правильно входить в повороты, чтобы не потерять контроль над автомобилем.

Советы по управлению автомобилем на треке MRW

Управление автомобилем на треке MRW требует от гонщика умения адаптироваться к различным условиям трассы. Важно уметь читать трассу, понимать ее особенности и адаптировать свой стиль вождения к конкретным условиям.

Управление автомобилем при низком сцеплении

Как показывает опыт гонщика на Subaru, управление автомобилем при низком сцеплении может быть сложной задачей. Важно уметь контролировать скорость и не перегружать автомобиль, чтобы не потерять контроль над ним.

Управление автомобилем при высоких скоростях

На прямых участках трека MRW гонщики могут развивать высокую скорость. Однако, как показывает опыт, важно уметь контролировать скорость и правильно входить в повороты, чтобы не потерять контроль над автомобилем.

Трек MRW представляет собой сложную и технически продвинутую трассу, которая требует от гонщиков высокого уровня навыков и подготовки. Надеемся, что это руководство поможет вам лучше понять особенности трека и подготовиться к гонке на нем.

История и особенности MRW гоночного трека

MRW гоночный трек, также известный как Moscow Raceway, был открыт в 2012 году. Это первый в России современный автодром, отвечающий международным стандартам. Стоимость строительства составила 5 млрд рублей, что является оптимальной суммой для объекта такого уровня сложности.

Техническое обслуживание трека

Для поддержания автодрома в соответствующем состоянии требуются значительные средства. В частности, необходимы системы специальной электроники, без которых Moscow Raceway не мог бы функционировать на международном уровне.

Оптимизация работы трека

В первые годы работы автодром функционировал строго по сезону – с начала апреля по конец октября. Однако в последние годы ситуация изменилась. Зимой на треке проводятся различные мероприятия и обучающие курсы, что позволяет увеличить его загруженность и доходность.

Увеличение числа трек-дней

В последнее время были введены дополнительные трек-дни по конфигурации – Sprint. Это позволило предоставлять трек одновременно под два различных мероприятия, что приводит к постепенному росту аудитории автодрома и делает автоспорт более привычным и понятным способом проведения досуга.

Сотрудничество с Porsche

В 2015 году на автодроме появился Porsche Driving Center, что стало новым этапом в развитии отношений между брендом Porsche и Moscow Raceway. Это сотрудничество оказалось взаимовыгодным для обеих сторон.

Видеоматериалы о MRW гоночном треке

Для более детального знакомства с MRW гоночным треком рекомендуется о знакомству с данными видеоматериалами:

• — Алексей Петренко представляет подробное описание своего опыта на треке, включая технические детали и советы по вождению.

MRW гоночный трек представляет собой уникальное сочетание технической сложности и возможностей для развития автоспорта. Он предлагает широкий спектр возможностей для профессионалов и любителей, а также служит примером успешного бизнеса в области автоспорта.