Mercedes-Benz 200: характеристики, комплектации и особенности немецкого автомобиля

Технические характеристики Mercedes-Benz 200

Mercedes-Benz 200 оснащается бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,1 литра в зависимости от модификации. Мощность варьируется от 122 до 211 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает от 7,9 до 9,6 секунды, а максимальная скорость составляет 210-250 км/ч. Передний привод или полный привод 4MATIC обеспечивают хорошую управляемость.

Расход топлива в смешанном цикле находится в диапазоне от 5 до 8 литров на 100 километров, это неплохие показатели для автомобиля такого класса. Объем топливного бака — 51 литр, запас хода на одной заправке может превышать 700 километров.

Обратим внимание на габариты Mercedes-Benz 200: длина составляет 4550-4700 мм, ширина — 1770-1810 мм, высота — 1420-1500 мм в зависимости от модификации. Колесная база варьируется от 2685 до 2840 мм.

Подвеска Mercedes-Benz 200 независимая, на передней и задней осях установлены пружинные амортизаторы. Такая конструкция обеспечивает плавность хода и уверенную управляемость на любых дорогах. Тормозная система дисковая, вентилируемые диски на передней оси, что гарантирует эффективное замедление в любых условиях.

В целом, технические характеристики Mercedes-Benz 200 сбалансированы и позволяют сочетать динамичность, комфорт и экономичность. Автомобиль отлично подходит как для городской езды благодаря компактным размерам, так и для дальних поездок за счет запаса мощности, просторного салона и большого багажника.

Комплектации Mercedes-Benz 200: базовая, спортивная, премиум

Mercedes-Benz 200 предлагается в нескольких комплектациях, которые отличаются уровнем оснащения, дизайном интерьера и ценой.

Базовая комплектация включает кондиционер, аудиосистему, литые диски 16 дюймов, круиз-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида, Bluetooth, USB. Отделка салона — тканевая обивка сидений, черный пластик на передней панели.

Этого достаточно для повседневных поездок, но некоторые опции доступны только в более дорогих версиях. Например, кожаная отделка, подогрев передних сидений, аудиосистема премиум-класса, панорамная крыша, светодиодные фары.

Спортивная комплектация отличается агрессивным внешним видом с аэродинамическим обвесом, литьём 17-18 дюймов, спортивной подвеской с пониженным клиренсом, рулевым колесом с подрулевыми переключателями. Двигатель также форсирован для лучшей динамики.

Премиум-версия ориентирована на максимальный комфорт. Кожаный салон с контрастной прострочкой, многофункциональное рулевое колесо, широкий медиацентр, системы помощи водителю. Задние сиденья регулируются, вентилируются и подогреваются.

Что выбрать — зависит от бюджета и предпочтений. База вполне достаточна для городских поездок. Спортивный вариант для любителей динамики и яркого стиля. Премиум — для тех, кто ценит комфорт и статусность.

Mercedes-Benz 200 удачно сочетает немецкое качество, современные технологии и широкие возможности персонализации. Каждый найдет подходящую комплектацию от рациональной базы до роскошной версии с максимальным оснащением. Главное преимущество — надежность, безопасность и удовольствие от вождения, которые присущи моделям Mercedes вне зависимости от комплектации.

Тест-драйв Mercedes-Benz 200: впечатления от управления

Чтобы лучше понять, на что способен Mercedes-Benz 200, давайте проведем тест-драйв этой модели и подробно рассмотрим основные аспекты управления автомобилем.

Садясь в салон, сразу ощущаешь премиальную атмосферу — качественные материалы, удобное водительское кресло с электрорегулировками, приятный дизайн приборной панели. Все органы управления расположены эргономично, в зоне досягаемости.

Запуск двигателя происходит плавно, без вибраций. При трогании с места коробка передач работает мягко, рывков и толчков не ощущается. Рулевое управление точное, с хорошим чувством дороги. Подвеска гасит неровности, не передавая толчки в салон.

Разгон даже на базовом двигателе достаточно бодрый, а на спортивной версии автомобиль вообще стрелой несется вперед при нажатии на педаль газа. Ускорение до 100 км/ч занимает 7-8 секунд в зависимости от мотора. Коробка переключается плавно, можно выбрать режимы «Sport» или «Eco» в зависимости от стиля вождения.

На скорости около 130 км/ч в салоне тихо и комфортно, не ощущается вибраций. Звукоизоляция на высоком уровне даже на дорогах неидеального качества. Торможение уверенное, педаль имеет хороший ход и обратную связь.

В целом, Mercedes-Benz 200 производит впечатление надежного, комфортного и при этом достаточно динамичного автомобиля. Управление им одно удовольствие — точный руль, отзывчивый двигатель, плавная трансмиссия. Немецкое качество чувствуется во всем от сборки до ходовых качеств.

Размеры салона и багажника в Mercedes-Benz 200

Одним из важных факторов при выборе автомобиля является пространство салона и объем багажника.

Салон этой модели отличается продуманной эргономикой и достаточным местом для водителя и пассажиров. Передние сиденья имеют широкий диапазон регулировок по высоте, наклону спинки, продольному положению. Рулевая колонка также регулируется в двух плоскостях.

Благодаря длинной колесной базе, пространство для ног и головы на задних сиденьях тоже вполне комфортное. Даже рослые пассажиры могут разместиться сзади без проблем. Объем салона составляет около 2,5 кубических метров.

Отдельное внимание стоит уделить багажнику. Его объем варьируется от 410 до 490 литров в разных модификациях Mercedes-Benz 200. Этого достаточно для размещения 3-4 больших чемоданов. При сложенных задних сиденьях образуется ровная грузовая площадка, увеличивая полезный объем до 1370 литров.

Предусмотрены крепления и выдвижные крючки для фиксации багажа, что не даст ему перемещаться во время движения. Погрузочная высота оптимальная, а порог багажника находится вровень с поверхностью, что облегчает загрузку крупногабаритных вещей.

Таким образом, Mercedes-Benz 200 отлично подходит как для семейных поездок, так и для активного отдыха благодаря просторному салону и вместительному багажнику. Даже при полной загрузке пассажиров и багажа, в салоне сохраняется комфорт и свобода передвижения.

Сравнение с конкурентами: преимущества и недостатки Mercedes-Benz 200

Чтобы лучше оценить достоинства и возможности Mercedes-Benz 200, сравним его с основными конкурентами в классе компактных премиальных автомобилей.

Основные соперники на рынке — это Audi A3, BMW 1 Series, Volvo V40. Эти модели схожи по размерам, оснащению и ценовой категории.

По сравнению с Audi A3, Mercedes-Benz 200 выгодно отличается более высоким уровнем комфорта — мягкая плавная подвеска, тщательная шумоизоляция салона, удобные сиденья с большим диапазоном регулировок.

В сравнении с BMW 1 Series, у Mercedes лучше качество сборки и материалов отделки салона. Да и по дизайну многие отдают предпочтение именно Mercedes-Benz.

Volvo V40 уступает по запасу мощности и динамике разгона, зато превосходит по активной безопасности благодаря своим системам защиты водителя и пассажиров.

В целом Mercedes-Benz 200 занимает очень конкурентную позицию, предлагая оптимальное сочетание комфорта, безопасности, статусности и управляемости. Недостатками можно считать высокую цену на опциональное оснащение и сервисное обслуживание.

Но для покупателей, которые ищут престижный надежный автомобиль с хорошей динамикой и качеством исполнения, Mercedes-Benz 200 станет отличным выбором.

Габариты Mercedes-Benz 200: длина, ширина, высота

Размеры автомобиля играют важную роль, влияя на управляемость, комфорт и практичность в повседневной эксплуатации.

Начнем с длины, которая составляет 4550 мм для седана и 4630 мм для универсала. Это оптимальный размер для автомобиля данного класса, позволяющий легко маневрировать в городском потоке и парковаться в ограниченном пространстве.

Ширина варьируется от 1770 до 1810 мм в зависимости от модификации. За счет этого обеспечивается хорошая устойчивость на дороге и достаточно места для пассажиров на заднем ряду.

Высота находится в пределах от 1420 до 1500 мм. Пониженный профиль кузова способствует снижению аэродинамического сопротивления и улучшению управляемости.

Колесная база достигает 2840 мм, что гарантирует плавность хода и отличную курсовую устойчивость на скорости. Дорожный просвет варьируется от 140 до 160 мм в зависимости от комплектации.

Благодаря продуманным габаритам, Mercedes-Benz 200 одинаково хорошо чувствует себя как в городских условиях, так и на загородных трассах, сочетая компактность и управляемость с курсовой устойчивостью и плавностью хода. Эргономичные размеры делают эту модель практичным выбором для повседневного использования.

Модельный ряд Mercedes-Benz 200: седан, универсал, купе

Mercedes-Benz 200 представлен в нескольких типах кузова — седан, универсал и купе.

Седан — классический вариант, оптимально сочетающий динамику, комфорт и вместительность. Имеет 4 двери и традиционную трехобъемную компоновку кузова. Багажник вместительный, объем 410 литров. Идеален как семейный автомобиль.

Универсал отличается увеличенным объемом багажного отделения за счет почти вертикальной задней стенки. Его вместимость возрастает до 490 литров. Практичен для активного отдыха и поездок с грузом.

Купе делает акцент на спортивности и стиле. Обладает динамичным профилированным кузовом с двумя дверями и укороченной колесной базой. За счет этого улучшается управляемость и маневренность автомобиля.

Вне зависимости от типа кузова, все модификации Mercedes-Benz 200 сохраняют ключевые достоинства бренда — надежность, комфорт, управляемость. Выбор варианта зависит от предпочтений водителя и задач, которые будет решать автомобиль.

Двигатели Mercedes-Benz 200: бензиновые и дизельные

Mercedes-Benz 200 оснащается широкой линейкой бензиновых и дизельных двигателей, что позволяет подобрать оптимальный вариант под нужды конкретного водителя.

Бензиновые моторы представлены объемами 1.6 л (122 л.с.), 2.0 л (156 л.с.) и 1.3 л турбо (163 л.с.). Они отличаются приемистостью, культурной работой, развивают максимальную мощность на средних оборотах. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6-7 литров на 100 км.

Дизельная линейка включает моторы объемом 1.5 л (116 л.с.), 2.0 л (150 и 190 л.с.) и 2.1 л (211 л.с.). Они обладают высоким крутящим моментом, экономичны в эксплуатации — расход 5-6 л/100 км.

Все двигатели агрегатируются с 6-ступенчатыми механическими или 7-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Выбор конкретного мотора зависит от предпочтений водителя — кому-то нужна максимальная динамика, кому-то экономичность, но в любом случае это современные высокотехнологичные силовые агрегаты.

Трансмиссия Mercedes-Benz 200: механика или автомат

Mercedes-Benz 200 предлагается с двумя типами трансмиссии — «механикой» и «автоматом».

На автомобиль устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач с точным цепным приводом. Она отличается надежностью, неприхотливостью в эксплуатации и низкими эксплуатационными затратами. Переключение передач происходит четко и плавно.

Для комфортного вождения без лишней возни с переключением предусмотрена 7-диапазонная автоматическая трансмиссия 7G-Tronic с гидротрансформатором. Она работает очень плавно и быстро, подстраиваясь под стиль вождения.

Есть режимы Eco для экономичного движения, Sport — для динамичного разгона. Имеются подрулевые лепестки переключения передач для ручного выбора при необходимости. Коробка учитывает профиль дороги, обеспечивая комфортное вождение.

Таким образом, есть выбор между классической надежной «механикой» и современной плавной «автоматикой». Комфортный стиль вождения лучше сочетается с автоматом, для активной езды подойдет и «механика».

Подвеска Mercedes-Benz 200: комфортабельность и управляемость

Подвеска во многом определяет комфортабельность автомобиля и его ходовые качества. Узнаем, какой тип подвески используется на Mercedes-Benz 200.

Автомобиль оснащается независимой пружинной подвеской на передней и задней осях. Передняя подвеска типа Макферсон со стойками со спиральными пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Задняя подвеска многорычажная со спиральными пружинами и амортизаторами. Такая конструкция обеспечивает оптимальные ходовые качества, гася неровности дороги и предотвращая раскачку кузова.

Подвеска Mercedes-Benz 200 настроена в пользу комфортабельности, но при этом сохраняет хорошую управляемость. Рулевое управление точное, обратная связь оптимальная, что важно для активного вождения.

Есть адаптивные амортизаторы с регулируемой жесткостью, которые еще больше улучшают плавность хода и гашение колебаний. Водитель может выбрать режим подвески — Comfort или Sport.

Таким образом, подвеска Mercedes-Benz 200 сбалансирована для обеспечения как высокого комфорта, так и точного управления автомобилем. Это важные качества для современного премиального автомобиля.

Тормозная система Mercedes-Benz 200: эффективность и безопасность

Безопасное торможение в любых условиях — одна из ключевых функций автомобиля.

Автомобиль оснащается дисковыми тормозами на всех колесах, что гарантирует высокую эффективность торможения. Передние тормозные диски вентилируемые, диаметром 280-300 мм в зависимости от модификации.

Задние диски также вентилируемые диаметром 279-290 мм. Такая конструкция обеспечивает максимальный отвод тепла при интенсивном торможении, предотвращая перегрев.

В тормозной системе используются высококачественные накладки и эффективные суппорты. Электронная система распределения тормозных усилий EBD позволяет оптимально распределять торможение между осями.

Есть системы ABS и ESP, предотвращающие блокировку колес и скользкость при экстренном торможении. С их помощью автомобиль сохраняет курсовую устойчивость и управляемость.

Таким образом, тормозная система Mercedes-Benz 200 полностью соответствует современным требованиям безопасности, обеспечивая надежное замедление в любых условиях.

Безопасность в Mercedes-Benz 200: подушки безопасности и ассистенты

Mercedes-Benz традиционно уделяет повышенное внимание безопасности водителя и пассажиров. Узнаем, какие системы используются в этой модели.

Базовый уровень пассивной безопасности обеспечивается прочным кузовом и зонами программируемых деформаций. При ударе энергия поглощается балками, не доходя до салона.

Предусмотрены подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Опционально доступны боковые подушки и шторки безопасности по всей длине салона. Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки.

Среди систем активной безопасности — ABS, ESP, ассистент торможения, курсовая устойчивость. Они помогают контролировать автомобиль в критических ситуациях.

Имеются адаптивный круиз-контроль, система предупреждения столкновений, распознавание дорожных знаков, ассистент движения по полосе, автоматическое экстренное торможение.

Благодаря всем этим системам Mercedes-Benz 200 демонстрирует высочайший уровень безопасности в своем классе, заботясь о защите водителя и пассажиров.

Комфорт в салоне Mercedes-Benz 200: мультимедиа и климат-контроль

Mercedes-Benz 200 ориентирован на водителей, которые ценят комфорт в дальних поездках.

Автомобиль оснащается современной мультимедийной системой с большим сенсорным дисплеем высокого разрешения. Поддерживается подключение смартфона для зеркалирования его экрана.

Мощная аудиосистема с поддержкой всех современных форматов и технологией окружающего звучания создает эффект присутствия на концерте. Доступен высококачественный навигатор с подробными картами.

Климат-контроль позволяет индивидуально настраивать температуру для водителя и пассажиров. Вентиляция и подогрев сидений делают поездку максимально комфортной в любую погоду.

Шумоизоляция салона на высшем уровне благодаря качественным материалам, акустическим стеклам и дополнительным уплотнениям. Даже на большой скорости в салоне тихо и спокойно.

Таким образом, в Mercedes-Benz 200 продумано все для максимально комфортного времяпрепровождения в дороге — от развлекательных систем до климат-контроля и шумоизоляции.

Внешний вид Mercedes-Benz 200: дизайн и стиль

Внешний вид играет важную роль для имиджевой модели, поэтому дизайну Mercedes-Benz 200 уделено особое внимание.

Автомобиль выполнен в фирменном стиле бренда, который подчеркивает солидность и статусность. Широкая решетка радиатора с хромированными ламелями, продолговатые светодиодные фары — эти черты сразу узнаваемы.

Профиль кузова стремится вверх от низко посаженного носа к высокой линии окон и плавно опускающейся крышке багажника. Боковины выполнены рельефными, подчеркивая спортивность.

Задняя часть отличается широким проемом и фирменными фонарями с горизонтальными светодиодными линиями. В целом, экстерьер сбалансирован, пропорционален, элегантен.

Дополняют образ легкосплавные диски оригинального дизайна, хромированные молдинги, панорамная крыша. Есть пакеты с аэродинамическим обвесом для более агрессивного спортивного стиля.

Цена на Mercedes-Benz 200: соотношение цена/качество

При выборе автомобиля важным фактором является цена и ее соответствие качеству и комплектации.

Базовая цена на эту модель в России начинается от 2 млн рублей. Это относится к минимальной комплектации с 1.6 л двигателем 122 л.с. и 6-ступенчатой механикой.

С увеличением объема и мощности двигателя, а также переходом на автоматическую коробку стоимость возрастает. Топовые версии с 2-литровым мотором и полным приводом могут переваливать за 3 млн рублей.

Опции в виде кожаного салона, мультимедиа премиум-класса, ассистентов водителя также существенно увеличивают итоговую цену. Полностью доработанный вариант обойдется в 3,5-4 млн рублей.

Но при этом Mercedes-Benz 200 остается одним из самых доступных предложений в премиум-сегменте. А качество, надежность и статусность вполне соответствуют ценовой категории. Так что это оптимальное соотношение цена/качество.