Какие секреты хранит Fiat: модельный ряд, история бренда, эмблема, цены и модификации, кто и где производит
История создания бренда Fiat, который прославился автомобилями в Италии
Компания Fiat, чье полное название звучит как Fabbrica Italiana Automobili Torino (Итальянская автомобильная фабрика в Турине), была основана 11 июля 1899 года в Турине группой итальянских бизнесменов и инвесторов. Первым автомобилем, выпущенным Fiat в 1899 году, стала модель 3 1⁄2 CV с двигателем в 6 лошадиных сил. Уже в 1903 году Fiat выпустил свой первый грузовик, а в 1908 году — первый автобус.
В первые годы компания активно росла, открывая новые производственные мощности по всей Италии. К началу Первой мировой войны Fiat уже выпускал свыше 1 тысячи автомобилей в год. Во время войны компания поставляла грузовики, самолеты, военную технику для итальянской армии.
После войны, в 1919 году, был выпущен легендарный Fiat 501 — первый массовый автомобиль в Италии. В 20-30-е годы Fiat продолжал активно развиваться, представляя новые модели — Fiat 514, Fiat 521, Fiat 508 Balilla. Автомобили Fiat пользовались огромным спросом в Италии, став настоящим символом итальянского автопрома.
В 1936 году с конвейера сошел культовый Fiat 500 Topolino. Малолитражный автомобиль идеально подходил для узких улочек итальянских городов. А после Второй мировой войны дизайнер Данте Джакоза разработал революционную по дизайну модель Fiat 600. Этот автомобиль стал первым итальянским народным автомобилем.
В 1957 году появилась, пожалуй, самая знаменитая модель в истории Fiat — легендарный Fiat 500 или Cinquecento. Маленький и недорогой автомобиль стал мечтой для миллионов итальянцев. Cinquecento выпускался вплоть до 1975 года общим тиражом более 4 миллионов штук.
В 60-70-е годы Fiat продолжал расширять линейку моделей. Были представлены Fiat 124, Fiat 125, Fiat 128, Fiat 127, Fiat 130 и другие автомобили, пользовавшиеся огромным спросом не только в Италии, но и в других странах Европы. В эти годы Fiat становится крупнейшим автопроизводителем в Италии.
В наши дни Fiat продолжает выпускать популярные модели, такие как Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Tipo, Fiat Punto. Хотя компания и входит в международный концерн Stellantis, Fiat по-прежнему остается символом автомобилестроения в Италии с более чем 120-летней историей.
Эмблема Fiat и ее символика, раскрывающая историю компании
Эмблема Fiat имеет богатую историю и интересную символику. Первоначально, в 1899 году, когда компания только появилась, ее логотип выглядел довольно просто – на нем были изображены лишь инициалы FIAT на фоне синего прямоугольника.
В 1901 году появилась первая версия эмблемы, которая является прародительницей современного логотипа Fiat. На ней был изображен прямоугольный щит красного цвета с надписью Fabbrica Italiana Automobili Torino, а также герб города Турин – бык на голубом фоне. Этот бык символизировал мощь и силу автомобилей Fiat.
В 1906 году эмблема претерпела еще одно изменение – теперь щит стал не прямоугольным, а имел закругленную форму в нижней части. А в годы Первой мировой войны на фоне щита появился коронованный орел – символ Королевства Италия.
В 20-30-е годы логотип Fiat выглядел еще более пафосно – теперь это был большой геральдический щит красного цвета с золотым ободком. В центре располагался синий ромб с надписью FIAT, а по бокам – два золотых льва. Этот логотип подчеркивал могущество и величие компании.
Современный логотип Fiat появился в 1957 году. Он сохранил традиционные элементы – красный прямоугольный щит с синим ромбом и надписью FIAT. Однако теперь ромб стал объемным, а надпись FIAT была выполнена специальным оригинальным шрифтом, который используется и по сей день.
Данный логотип не претерпел глобальных изменений уже более 60 лет. Лишь в 2007 году появилась минималистичная версия, где надпись FIAT и синий ромб выполнены тонкими линиями. А в 2020 году логотип стал плоским и графичным, сохранив узнаваемый красный цвет.
Таким образом, на протяжении более 100 лет эмблема Fiat эволюционировала, но при этом всегда оставалась узнаваемой и сохраняла традиционные элементы дизайна. Она отражает богатую историю бренда и символизирует такие ценности Fiat, как сила, мощь, традиции итальянского дизайна.
Модельный ряд Fiat: от первых малолитражек до современных моделей
За более чем 120-летнюю историю компания Fiat выпустила огромное количество различных моделей автомобилей – от малолитражек и семейных хэтчбеков до спорткаров и внедорожников.
Первой моделью Fiat стал 3 1⁄2 CV 1899 года – небольшой автомобильчик с двухцилиндровым мотором мощностью в 6 лошадиных сил. В первое десятилетие существования компании основу модельного ряда составляли довольно простые и доступные по цене автомобили, такие как 6 HP, 10 HP, Zero, 8 HP.
В1910-е годы появились первые настоящие бестселлеры Fiat – 501, 507, 514. Это были надежные и практичные автомобили среднего класса, пользовавшиеся высоким спросом в Италии. В 20-30-е годы популярность завоевали Fiat 509, Fiat 510, Fiat 508 Balilla , Fiat 514.
Одной из самых успешных довоенных разработок стала заднемоторная «Тополино» 1936 года. Этот компактный автомобиль стал прародителем культового Fiat 500 1957 года. В послевоенные годы бестселлерами марки стали Fiat 1100, Fiat 1400 и знаменитый Fiat 600, который был первым настоящим народным автомобилем в Италии.
В 60-70-е годы модельный ряд Fiat значительно расширился. Помимо «классических» малолитражек вроде Fiat 850, на рынок вышли переднеприводные хэтчбеки Fiat 127 и Fiat 128, компактные седаны Fiat 124 и Fiat 131, а также представительский Fiat 130.
В 80-90-е годы появились такие известные модели, как Fiat Uno, Fiat Tipo, Fiat Croma, Fiat Tempra, Fiat Coupe. В 90-х Fiat вышел и на рынок внедорожников, представив Fiat Campagnola. В 2000-е годы в линейке бренда появились Fiat Stilo, Grande Punto, Bravo, Freemont.
Что касается современного модельного ряда, то сегодня в нем представлены как классические модели вроде обновленного Fiat 500, так и более современные – Fiat Tipo, Fiat Panda, Fiat Doblò, Fiat 500L, Fiat 500X.
Таким образом, на протяжении своей истории Fiat выпускал очень широкий модельный ряд – от доступных малолитражек до роскошных седанов и внедорожников. При этом компания всегда сохраняла приверженность традициям итальянского дизайна и не теряла связи со своими истоками.
Культовые автомобили Fiat, полюбившиеся миллионам
За долгую историю компании Fiat было выпущено немало по-настоящему культовых моделей, которые стали настоящими бестселлерами и иконами итальянского автопрома.
Одним из первых культовых автомобилей Fiat стала модель Topolino, выпускавшаяся с 1936 по 1955 год. Маленький заднемоторный автомобильчик идеально подходил для узких улочек итальянских городов. В общей сложности было произведено около 500 тысяч Topolino.
В послевоенные годы настоящей иконой стиле стал Fiat 600 1955 года. Этот компактный переднемоторный автомобиль с задним приводом был первым настоящим народным автомобилем в Италии. Fiat 600 выпускался до 1969 года тиражом более 2,5 миллиона.
А в 1957 году на свет появилась, пожалуй, самая культовая модель в истории Fiat и всего итальянского автопрома – легендарный Fiat 500 или Cinquecento. Миниатюрный автомобильчик моментально завоевал любовь миллионов итальянцев. За 18 лет было выпущено почти 4 миллиона Fiat 500!
Огромную популярность в Европе в 1960-1970-е годы завоевали Fiat 124 и Fiat 125. Первый был доступным семейным седаном, а второй – комфортабельной переднеприводной моделью бизнес-класса. Обе машины выпускались миллионными тиражами.
В конце 1970-х бестселлером стал Fiat 127 – компактный переднемоторный хэтчбек, сменивший заднемоторного Fiat 126. Этот автомобиль прославился надежностью и вместительностью. Всего было продано около 5 миллионов Fiat 127 по всему миру.
Ну и, конечно, нельзя не упомянуть возрожденный в 1990-х годах культовый Fiat 500. Новый 500-й, выпущенный в 2007 году, вобрал в себя дух оригинального Cinquecento и быстро завоевал популярность по всей Европе.
Таким образом, у Fiat было немало по-настоящему культовых и легендарных моделей, которые навсегда вошли в историю не только итальянского, но и мирового автопрома.
Fiat 500: история создания легендарной «чинквеченто»
Fiat 500, или, как его ласково называют в Италии, «чинквеченто» (cinquecento) – это по праву самая культовая и легендарная модель в истории компании Fiat. Маленький и недорогой автомобильчик был впервые представлен в 1957 году и моментально завоевал огромную популярность.
Идея создания доступного миниатюрного автомобиля возникла у руководства Fiat после успеха предыдущей модели Topolino. Для разработки новой машины была сформирована специальная команда во главе с инженером Данте Джакозой. Главными задачами были создать максимально компактный, недорогой, простой в управлении и обслуживании автомобиль для широких масс.
Прототип будущего Fiat 500 под названием «Трёхсотка» впервые был представлен в 1952 году. Машина получила задний расположенный 2-цилиндровый мотор воздушного охлаждения объемом 479 кубических сантиметров и мощностью 13 лошадиных сил. Кузов автомобиля имел характерную «яичную» форму с большими стеклами и двумя дверями.
Пять лет ушло у инженеров на доводку конструкции и дизайна будущего 500-го Fiat. И вот, наконец, 4 июля 1957 года на заводе в Турине сошел с конвейера первый серийный Fiat 500. Его презентация состоялась через два дня в туринском Дворце промышленности. Успех был колоссальный – за первый день заказы поступили на 80 тысяч автомобилей!
Уже в 1958 году была представлена облегченная кабриолет-версия 500 Jolly, предназначенная в том числе и для пляжного отдыха. В 1960 году появился 500D с более мощным 21-сильным мотором, а еще через два года – версия Fiat 500F. За базовой моделью закрепилось название «чинквеченто», что в переводе с итальянского означает «пятисотка».
До 1975 года выпускалось множество модификаций этого легендарного автомобиля, включая спортивные Abarth и люксовые версии. Всего за 18 лет было произведено почти 4 миллиона Fiat 500! Даже спустя десятилетия «чинквеченто» остается символом итальянского стиля и доступной мобильности.
Обзор цен на популярные модели Fiat в России
Автомобили итальянской марки Fiat всегда пользовались популярностью в России благодаря своему необычному дизайну, хорошей маневренности и доступной стоимости.
Самой доступной моделью Fiat является знаменитый Fiat Panda. Этот компактный хэтчбек предлагается по цене от 699 000 рублей за базовую модификацию. Топовая версия Cross стоит 949 000 рублей.
Следующая по популярности модель Fiat Tipo представлена в кузовах седан и хетчбек. Стартовая цена седана – 1 139 000 рублей, хетчбека – 1 099 000 рублей. Максимальная стоимость Tipo может достигать 1 539 000 рублей.
Небольшой хетчбек Fiat 500 начинается от 1 049 000 рублей. Это цена за модификацию с 70-сильным мотором. Версия с более мощным 100-сильным двигателем обойдется от 1 299 000 рублей. Кабриолет 500C стоит от 1 349 000 рублей.
Внедорожник Fiat 500X предлагается по цене от 1 519 000 до 2 179 000 рублей в зависимости от комплектации. Более доступный компактвэн 500L стоит от 1 429 000 до 1 979 000 рублей.
Самой дорогой моделью Fiat является внедорожник Fullback. Его цена стартует от 2 139 000 рублей и доходит до 2 689 000 за топовую версию.
Таким образом, в линейке Fiat есть модели на любой бюджет — от компактных хэтчбеков за 700 000 рублей до вместительных внедорожников по цене около 2,5 миллионов. При этом все автомобили Fiat отличает присущий этой марке яркий итальянский стиль.
Особенности итальянского стиля в дизайне автомобилей Fiat
Автомобили итальянской марки Fiat всегда славились своим неповторимым стильным дизайном, который несет в себе черты национального итальянского колорита.
Во многом этим обусловлена популярность моделей Fiat далеко за пределами Италии. Дизайнеры бренда умело сочетают лаконичность форм с изяществом линий и яркими деталями.
Так, для классических моделей Fiat характерны плавные, закругленные формы кузова. Вспомним хотя бы легендарный Fiat 500 1957 года с его «яичным» силуэтом. При этом отделка была довольно простой, что подчеркивало народный характер автомобиля.
В более поздних моделях, таких как Fiat 124, 128, 131, дизайн стал более граненым, с резкими сочленениями плоскостей. Но при этом сохранялись плавные изгибы, например, задних фонарей. И, конечно, обязательным элементом была хромированная отделка, придающая дизайну праздничность.
Современные модели Fiat, такие как 500, Panda, Tipo, отличаются лаконичным, но очень стильным дизайном. Для них характерны четкие линии, сдержанная пластика, большие панорамные стекла, минимализм в деталях. При этом сохраняются итальянский шарм и индивидуальность.
В интерьере для Fiat всегда были важны ощущения тепла и уюта. Широкое применение натуральных материалов, мягких на ощупь пластиков, обивки сидений высокого качества. Приборные панели просты и функциональны.
В целом, на протяжении десятилетий Fiat сохраняет приверженность традициям итальянского дизайна, который сочетает в себе стиль, гармонию линий и ощущение уюта. Эти черты делают автомобили Fiat узнаваемыми во всем мире.
Где производят современные автомобили Fiat? Заводы в Италии и других странах
Хотя бренд Fiat является итальянским, на сегодняшний день автомобили этой марки производятся далеко не только в Италии.
Главным производственным центром Fiat остается историческая площадка в итальянском Турине. Именно здесь выпускаются такие культовые модели, как Fiat 500 и Fiat Panda. Туринский завод оснащен по последнему слову техники и выпускает около 600 тысяч автомобилей в год.
Еще одним важнейшим итальянским предприятием Fiat является завод в городе Мельфи. Здесь производятся модели Fiat 500X, Jeep Renegade и Jeep Compass. Мощности завода рассчитаны на выпуск до 400 тысяч машин в год.
Кроме Италии, сборка автомобилей Fiat ведется на заводах концерна Stellantis в других странах Европы. В частности, в польском городе Тихы выпускаются хэтчбеки Fiat 500 и Fiat Panda. Это один из крупнейших автозаводов Восточной Европы мощностью около 300 тысяч автомобилей в год.
Также сборка некоторых моделей Fiat ведется на заводах Stellantis в Сербии, Турции, Марокко и ряде других стран. Это позволяет оптимизировать логистику и снизить производственные издержки.
Таким образом, хотя исторической родиной Fiat является Италия, в настоящее время этот бренд действительно можно назвать международным. Автомобили Fiat производятся на высокотехнологичных заводах Stellantis во многих регионах мира. При этом контроль качества и соответствие бренду остаются на высочайшем уровне.
Специальные и тюнинговые версии Fiat от известных ателье
Помимо серийных моделей, на базе автомобилей Fiat существует множество эксклюзивных и тюнинговых версий от известных дизайн-ателье.
Одним из самых знаменитых дизайнерских ателье, специализирующихся на автомобилях Fiat, является итальянская компания Abarth. Она выпускает спортивные версии таких моделей, как 500, Punto и 124 Spider. Автомобили Abarth отличаются улучшенной аэродинамикой, сниженной подвеской, мощными двигателями и ярким дизайном.
Не менее известна итальянская фирма Garage Italia Customs, принадлежащая основателю бренда Ferrari Лапо Эльканну. Она создает эксклюзивные версии Fiat 500 с индивидуальными дизайном и отделкой салона. Например, модель 500 Jolly Icon-e с плетеными креслами и деревянными вставками.
Интересные модификации Fiat предлагает тюнинг-ателье Camal. Его инженеры устанавливают на хетчбеки 500 и Panda мощные турбомоторы, спортивные выхлопные системы, дорабатывают подвеску и тормоза. Такой тюнинговый Fiat разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.
Кроме того, существует множество небольших мастерских, которые занимаются тюнингом и переоборудованием автомобилей Fiat под индивидуальный заказ. В итоге получаются уникальные экземпляры, которые можно увидеть разве что на тематических выставках.
Таким образом, благодаря работе талантливых дизайнеров и тюнинг-мастерских, на базе серийных Fiat создаются по-настоящему уникальные и стильные автомобили. Это еще одно проявление итальянского шарма этой культовой марки.
Автоспортивные достижения Fiat в Формуле-1 и ралли
Помимо производства легковых автомобилей, компания Fiat на протяжении многих десятилетий принимала активное участие в автоспорте.
Впервые гоночная команда Fiat появилась в Формуле-1 в 1950 году в самом первом сезоне этого чемпионата. Пилот Джузеппе Фарина на Fiat 158 Alfetta выиграл первый в истории титул чемпиона мира Формулы-1. В 1951-1952 годах еще два титула подряд завоеval для Fiat аргентинец Хуан-Мануэль Фанхио.
Всего с 1950 по 1960 год гонщики на Fiat одержали 47 побед на этапах чемпионата мира Формулы-1. С началом эры среднемоторных монококовых машин конкурентоспособность Fiat пошла на спад. Но даже в 1960-е годы пилоты Феррари, за рулем которых были моторы Fiat, продолжали побеждать.
Еще большего успеха гоночные автомобили Fiat добились в раллийных соревнованиях. В 1972 году на Fiat 124 Abarth итальянец Сандро Мунари завоевал титул чемпиона мира по ралли. А с 1975 по 1980 год 6 раз подряд этот титул выигрывал финн Маркку Ален на Fiat 131 Abarth.
В целом, за годы участия в чемпионате мира по ралли гонщики на Fiat одержали более 40 побед. Успешным было также выступление модели Lancia Delta Integrale с моторами Fiat. Этот автомобиль доминировал в ралли в конце 1980-х — начале 1990-х годов.
Таким образом, гоночные автомобили Fiat внесли огромный вклад в историю мирового автоспорта, завоевав множество титулов и побед как в гонках Формулы-1, так и в раллийных соревнованиях.
Лимитированные серии Fiat: самые редкие и эксклюзивные модели
Помимо массовых моделей, компания Fiat периодически выпускает ограниченными партиями эксклюзивные и коллекционные версии своих автомобилей.
Одними из самых редких автомобилей в истории Fiat можно назвать спортивные версии модели 500 1970-х годов: 500 R, 500 F, 500 L. Это были микровэны с усиленным кузовом и форсированным мотором мощностью более 50 л.с. Всего каждой модификации было выпущено от 150 до 500 экземпляров.
Большой интерес у коллекционеров вызывают лимитированные серии Fiat Barchetta 1995-2005 годов, которых было произведено всего около 60 тысяч штук. Особенно редки спецверсии, такие как Barchetta Riviera или Barchetta Collezione. Их тираж насчитывал 500-800 автомобилей.
Из ограниченных серий нового Fiat 500 повышенным спросом пользуется версия 500C by Gucci с эксклюзивной отделкой от знаменитого дома моды. Этой модификации за период с 2011 по 2017 год было выпущено менее 5000 единиц.
Также коллекционеры высоко ценят некоторые спецверсии Flagship Editions модели 500L, например, 120° Limited Edition 2014 года тиражом 120 машин. Эксклюзивные финальные серии выпускались и для хэтчбеков Punto и Panda перед завершением их производства.
Таким образом, лимитированные модели Fiat представляют особую ценность для истинных ценителей этого культового итальянского бренда. Обладать таким экземпляром мечтает любой коллекционер ретро-автомобилей.
Электромобили и гибриды Fiat: модели с альтернативными силовыми установками
В последние годы Fiat, как и другие автопроизводители, активно развивает линейку экологичных автомобилей с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Первой гибридной моделью Fiat стала версия 500 Hybrid, представленная в 2020 году. Автомобиль оснащен бензиновым мотором 1.0 объемом 70 л.с. в паре с электродвигателем мощностью 12 л.с. и небольшой батареей. Такая установка позволяет снизить расход топлива в городском цикле.
В 2023 году дебютировал новый 500 Electric с полностью электрической силовой установкой. Его электромотор развивает мощность до 118 л.с., а запас хода на одной зарядке достигает 320 км. Динамика 500 Electric не уступает версии с ДВС, а выбросы CO2 равны нулю.
Кроме того, в прошлом году Fiat представил гибридные версии моделей Tipo Hybrid и 500X Hybrid. Первая комплектуется «мягким» 48-вольтовым гибридом, а вторая – полноценной системой на базе бензинового двигателя 1.5 л.
В ближайшие годы Fiat планирует расширить линейку электромобилей за счет полностью электрических версий 500X, Panda и Doblo. Также в разработке находится новое семейство электрокаров на платформе STLA Small.
Таким образом, Fiat активно идет в ногу со временем, разрабатывая экологичные модели с гибридными и электрическими установками. Это позволит сделать легендарный итальянский бренд еще более современным и привлекательным для покупателей.
Концепт-кары Fiat: взгляд дизайнеров бренда в будущее
Помимо серийных автомобилей, компания Fiat регулярно создает концепт-кары — экспериментальные прототипы, которые демонстрируют видение дизайнеров бренда относительно моделей будущего.
Одним из наиболее известных концептов Fiat стал Trepiùno, представленный в 2004 году. Это футуристический автомобиль на три места с необычным дизайном кузова. Концепт должен был продемонстрировать новые идеи для городского транспорта будущего.
В 2006 году дебютировал концепт Fiat Suagna — компактный хетчбек с ярким экстерьером и интерьером. Дизайн этого автомобиля во многом предвосхитил стилистику модели 500 нового поколения.
Одной из последних работ Fiat в области концепт-каров стала модель Centoventi 2019 года. Это электромобиль, который можно модернизировать и настраивать прямо владельцу. Centoventi демонстрирует видение Fiat мобильности будущего как персонализированной и экологичной.
В 2020 году появился концепт Fiat 500 Giorgio Armani — роскошная версия легендарного хетчбека с эксклюзивным дизайном от знаменитого кутюрье. Этот автомобиль призван продемонстрировать потенциал итальянского шика и стиля.
Таким образом, концепт-кары Fiat позволяют заглянуть в будущее бренда и понять, какие инновационные идеи и решения изучают дизайнеры и инженеры компании. Это всегда интересно и захватывающе.
Fiat для женщин: модели, разработанные специально для представительниц прекрасного пола
Хотя автомобили Fiat популярны и среди мужчин, и среди женщин, итальянский бренд периодически выпускает специальные модели, ориентированные в первую очередь на представительниц прекрасного пола.
Одним из первых «женских» автомобилей Fiat можно назвать модель 500 Giardinetta в конце 1970-х годов. Это был минивэн на базе «классического» Fiat 500, отличавшийся панорамными стеклами и деревянными вставками в интерьере.
В 2007 году появился возрожденный Fiat 500 с вариантом отделки салона в розово-коричневых тонах. Эта модель сразу стала популярна среди модниц благодаря своему милому дизайну.
В 2011 году начались продажи спецверсии Fiat 500C by Gucci с эксклюзивной отделкой от известного итальянского Дома моды. Этот автомобиль идеально подходит для стильных и успешных женщин, ценящих роскошь.
Одной из последних «женских» моделей Fiat стала версия 500 Dolcevita 2019 года. Этот элегантный хетчбек выделяется белоснежным кузовом, контрастной коричневой крышей и изысканным интерьером.
Таким образом, компания Fiat учитывает потребности женской аудитории, периодически выпуская особые версии своих культовых моделей. Эти автомобили идеально подчеркивают женственность и стиль.
Какой Fiat стоит купить: обзор лучших моделей для покупки в 2023 году
Модельный ряд итальянской марки Fiat включает в себя достаточно широкий выбор автомобилей разных классов и кузовов.
Одним из лидеров продаж Fiat уже много лет остается культовый хэтчбек 500. Этот стильный городской автомобиль отличается динамичным характером, отменной маневренностью и широкими возможностями кастомизации. Новый 500 – отличный выбор для городских условий.
Другой популярной моделью является Fiat Tipo – просторный и практичный автомобиль, предлагаемый в кузовах седан и хетчбек. Он отличается высоким уровнем оснащения по доступной цене. Выбор для семейного или коммерческого использования.
Из компактных кроссоверов выделяется обновленный в 2022 году Fiat 500X. Эта модель сочетает стильный дизайн, современное оснащение и достаточную вместительность для городских путешествий.
Любителям ретро-стиля стоит обратить внимание на Fiat 124 Spider – современный родстер, вызывающий ностальгию по легендарному оригиналу 1960-х годов. Это автомобиль для истинных ценителей итальянского стиля.
Таким образом, в модельном ряду Fiat найдется подходящий автомобиль практически для любых нужд – от городских поездок до путешествий за городом. Главное – определить свои приоритеты и выбрать идеальный для себя вариант.