Возможен ли безупречный внедорожник — тест-драйв SsangYong Actyon Sports 2023 года раскроет ответ

Внешний вид и размеры — компактный, но вместительный

Что ж, приступим к разговору о новом SsangYong Actyon Sports 2023. При взгляде на этот автомобиль сразу бросается в глаза его компактность. Хоть Actyon Sports и относится к классу внедорожников, по габаритам он скорее тяготеет к кроссоверам. Длина машины составляет всего 4445 мм, а колесная база — 2640 мм. Это позволяет Actyon Sports легко маневрировать в городских условиях и не испытывать проблем с парковкой.

Однако, несмотря на компактные размеры, внутри SsangYong Actyon Sports довольно просторно. Здесь с легкостью разместятся 5 взрослых человек, причем пассажирам заднего ряда хватит места для ног и над головой. А вот объем багажника невелик — всего 620 литров. Зато можно сложить задние сиденья и освободить полезный объем до 1620 литров — так что на выходные на природу Actyon Sports вполне сгодится.

Как видите, новый SsangYong удачно совмещает компактные габариты с достаточным уровнем вместительности. То есть он одинаково хорошо подходит как для города, так и для поездок за город или небольших путешествий. При этом на ходу Actyon Sports ведет себя довольно уверенно и устойчиво, несмотря на высокий дорожный просвет в 200 мм. Так что перейдем к следующему важному моменту — оснащению салона.

Интерьер — просторный и функциональный

Сразу отмечу, что по части оснащения и отделки интерьера Actyon Sports выглядит вполне современно и практично.

Начнем с передней панели — здесь расположены два понятных циферблата приборов и дисплей мультимедиа с диагональю 8 дюймов. Вентиляционные дефлекторы размещены по бокам. В центре находится ниша для мелких вещей. Материалы отделки в основном жесткие пластики, но они качественно собраны без люфтов.

Передние кресла удобные, с регулировками в нужном объеме. Задний диван также довольно комфортабельный, главное — запас места для ног приличный. По бокам от заднего ряда расположены вместительные карманы и подстаканники. Потолочная консоль содержит нишу для хранения очков.

Итак, подводя итог описанию интерьера, можно сказать следующее. SsangYong Actyon Sports предлагает водителю и пассажирам просторный и функциональный салон с рациональным дизайном. Все органы управления и регулировки находятся на своих местах. А отделка и материалы соответствуют классу недорогого, но практичного автомобиля. Теперь поговорим о главном — силовом агрегате этого внедорожника.

Двигатель и трансмиссия — мощный турбодизель с «автоматом»

Теперь перейдем к самому важному — какого «коня» SsangYong поставил под капот Actyon Sports нового поколения. И здесь нас ждет приятный сюрприз — мощный турбодизель 2,0 литра с непосредственным впрыском топлива. Этот современный мотор развивает 179 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента.

Для внедорожника среднего размера этих характеристик вполне достаточно, чтобы уверенно разгоняться и обгонять на трассе. По заявленным данным, Actyon Sports способен развить скорость до 180 км/ч. А разгон до 100 км/ч занимает 11 секунд. Так что динамика получается приличной.

Еще одним плюсом является 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного режима. «Автомат» позволяет с комфортом ездить как в городе, так и в дальних поездках. В паре с мощным дизелем коробка работает плавно и быстро переключается.

Таким образом, силовой агрегат SsangYong Actyon Sports нового поколения получился весьма удачным — современный турбодизель с хорошей отдачей и динамикой. Дополняет его плавная автоматическая коробка. Теперь поговорим о том, как этот внедорожник управляется на дороге.

Управляемость и комфорт — крепкая ходовая и мягкая подвеска

Хорошо, что новый SsangYong Actyon Sports оснащен мощным и динамичным силовым агрегатом. Но не менее важно, как он ведет себя на дороге — насколько управляем и комфортабелен.

Начнем с управляемости. Передняя подвеска Actyon Sports выполнена по схеме Макферсон, задняя — многорычажная. Такая комбинация обеспечивает точную и предсказуемую реакцию на поворот руля при движении как в городе, так и на трассе. Помогают в этом и качественные шины с хорошим сцеплением.

Рулевое управление имеет электроусилитель, работающий точно и информативно — возвращает хорошую обратную связь от дороги. На высоких скоростях Actyon Sports держит курс стабильно, не «заносит» и не «ведет». В целом, управляемость на высоте для данного класса автомобилей.

Что касается комфорта, то здесь SsangYong также постарался. Подвеска достаточно мягкая, эффективно поглощает толчки и ямы на дороге. Колесные арки хорошо изолированы от салона. Шумоизоляция на приличном уровне, даже на высокой скорости в салоне не слишком шумно. В общем, комфорт езды получился весьма достойным.

Таким образом, в плане управляемости и комфорта SsangYong Actyon Sports проявляет себя очень неплохо. Крепкая и точная ходовая часть в сочетании с мягкой подвеской и качественной шумоизоляцией создают ощущение надежности и спокойствия за рулем. А теперь поговорим о внедорожных возможностях этого автомобиля.

Внедорожные качества — полный привод и блокировки для бездорожья

Мы выяснили, что новый SsangYong Actyon Sports хорошо чувствует себя на асфальте. Но как обстоят дела с его проходимостью по бездорожью? Ведь это, в конце концов, внедорожник, пусть и не самого высокого класса.

Во-первых, Actyon Sports оснащен полным приводом с возможностью подключения передней оси. Это значит, что при необходимости внедорожник может работать в режиме 4×4. Крутящий момент распределяется между осями в пропорции 50:50, для равномерного сцепления с поверхностью.

Во-вторых, имеются межосевые блокировки дифференциалов, повышающие проходимость. При включении блокировок колеса на одной оси вращаются синхронно, не пробуксовывая на сложном рельефе.

В-третьих, дорожный просвет в 200 мм и небольшие свесы позволяют Actyon Sports преодолевать овраги, канавы и ездить по колее. Углы въезда/съезда составляют 29 и 24 градуса соответственно.

Итак, благодаря полному приводу, блокировкам и хорошей геометрии Actyon Sports вполне подходит для легкого и среднего бездорожья. Он может справиться с грунтовыми и гравийными дорогами, неглубоким песком, снегом и т.д. Хотя, конечно, на серьезную внедорожную эксплуатацию его возможностей не хватит. Далее рассмотрим вопросы безопасности.

Безопасность — все необходимые системы на борту

Безопасность — важнейший аспект любого автомобиля.

Прежде всего, это прочный кузов с зонами программируемой деформации. При столкновении они поглощают энергию удара, снижая нагрузку на пассажиров. А бамперы выполнены из пластика — при небольших ДТП они восстанавливают форму, не требуя замены.

Далее, Actyon Sports оснащен подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. Плюс имеются боковые шторки по всей длине салона. Ремни безопасности регулируются по высоте, с преднатяжителями и ограничителями нагрузки.

Из систем активной безопасности на борту присутствуют ABS, EBD, ESP, HSA, HDC для спуска, TCS и ARP для трогания на подъеме. Также есть камера и датчики парковки спереди и сзади.

То есть по части обеспечения безопасности SsangYong Actyon Sports выглядит вполне конкурентоспособно в своем классе. Пассивные и активные системы на борту позволяют чувствовать себя защищенным как на трассе, так и в городе. А теперь обратимся к комплектации и опциям.

Оснащение и опции — богатая комплектация уже в базе

И здесь нас ждут приятные сюрпризы.

Уже в базовой комплектации этот автомобиль идет с кондиционером, легкосплавными дисками, камерой заднего вида и датчиками парковки. Присутствуют Bluetooth для телефона, USB разъемы для зарядки гаджетов, а также мультируль и бортовой компьютер.

Из систем безопасности в базе доступны ABS, EBD, ESP, HSA, ARP, тройные передние подушки безопасности и крепления ISOFIX для детских кресел. Центральный замок, иммобилайзер и сигнализация также входят в стандартное оснащение.

Если говорить про дополнительные опции, то за отдельную плату доступны светодиодные фары, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла, а также мультимедиа с навигацией и touch-screen.

Таким образом, уже в базовой версии SsangYong Actyon Sports идет с богатым оснащением, покрывающим все необходимые опции для комфорта и безопасности. А за доплату можно сделать комплектацию еще более полной. Далее — о расходе топлива.

Экономичность — невысокий расход топлива

Одним из ключевых факторов при выборе автомобиля является его расход топлива.

C его 2-литровым турбодизелем объемом 179 л.с. расход топлива в смешанном цикле составляет 8,2 литра на 100 километров. Это очень неплохой показатель для внедорожника такого класса с полным приводом.

Благодаря системе «стоп-старт», отключающей двигатель на холостом ходу, в городском цикле Actyon Sports расходует еще меньше — около 7 литров. А при спокойной езде по трассе на 100 км уходит не более 9 литров дизельного топлива.

Таким образом, новый Actyon Sports радует своей экономичностью. 2-литровый турбодизель, несмотря на приличную мощность и крутящий момент, обходится умеренным расходом топлива как в городе, так и на трассе. Это позволяет совершать дальние поездки без лишней нагрузки на бюджет. Далее поговорим о гарантии и сервисе.

Гарантия и сервис — 3 года без ограничений пробега

При покупке нового автомобиля важно знать, какие условия гарантии и сервиса предоставляет производитель.

Прежде всего, на этот автомобиль распространяется гарантия сроком 3 года без ограничения пробега. Это очень выгодные условия, позволяющие не волноваться о возможных поломках в течение трех лет эксплуатации.

Сервисное обслуживание можно проходить на любых официальных станциях SsangYong — их сеть насчитывает более 50 центров по всей России. Ремонт и замена запчастей осуществляются быстро и с использованием фирменных деталей.

Кроме того, SsangYong предоставляет помощь на дорогах в случае поломок или ДТП. Круглосуточная поддержка доступна по телефону горячей линии.

Таким образом, на Actyon Sports распространяется надежная гарантия с полным сервисным обслуживанием от авторизованных дилеров SsangYong. Это обеспечивает спокойствие при эксплуатации автомобиля. Далее — о конкурентных преимуществах модели.

Преимущества перед конкурентами — оптимальное соотношение цена/качество

Рассмотрев подробно новый SsangYong Actyon Sports, давайте теперь сравним его с основными конкурентами в данном классе внедорожников. Что же выгодно отличает эту модель?

Прежде всего, Actyon Sports выигрывает за счет оптимального соотношения цены и качества. С одной стороны, он предлагает достаточно богатое оснащение уже в базовой версии — кондиционер, легкосплавные диски, камера заднего вида, Bluetooth, USB и т.д.

С другой стороны, цена Actyon Sports весьма привлекательная — она ниже, чем у многих конкурентов того же уровня. Например, в сравнении с Mitsubishi Pajero Sport или Toyota RAV4 разница может составлять 500-700 тысяч рублей.

Кроме того, SsangYong дает 3 года гарантии без ограничения пробега — этого нет у большинства других автопроизводителей.

В общем, новый Actyon Sports — это внедорожник, который предлагает потребителю максимум за разумные деньги. Хорошее соотношение цены и качества — вот его главное конкурентное преимущество. Далее рассмотрим недостатки модели.

Недостатки — не идеален, есть мелкие изъяны

Хотя новый SsangYong Actyon Sports и произвел в целом хорошее впечатление, у этой модели, как и у любой другой, есть определенные недостатки, на которые стоит обратить внимание.

Во-первых, отделочные материалы в салоне не отличаются особой роскошью или дорогим видом. Преобладают жесткие пластики, хоть и собранные с хорошим качеством.

Во-вторых, трансмиссия иногда может дергаться при переключении передач в автоматическом режиме. Эта проблема встречается не у всех владельцев, но отмечена в ряде отзывов.

В-третьих, динамика и максимальная скорость двигателя не на самом высоком уровне для этого класса внедорожников. Есть конкуренты с более щедрой отдачей мотора.

Однако все эти недостатки достаточно незначительные на общем фоне преимуществ модели. Подводя итоги тест-драйва, можно сказать следующее.

Заключение — надежный и практичный внедорожник за разумные деньги

Итак, подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что новый SsangYong Actyon Sports 2023 года — это достойный внедорожник за разумные деньги.

Он обладает современным и экономичным турбодизелем, вместительным и функциональным салоном, хорошей управляемостью и плавностью хода. Actyon Sports способен справиться с легким бездорожьем и неплохо проявит себя в городских условиях.

При этом он оснащен всеми необходимыми системами комфорта и безопасности. А стоимость Actyon Sports ниже, чем у большинства конкурентов. На автомобиль предоставляется надежная гарантия.

Безусловно, у Actyon Sports есть и некоторые недостатки вроде не самых роскошных материалов в салоне. Но по соотношению цена/качество эта модель является очень привлекательным предложением.

В общем, если вы ищете надежный, практичный и недорогой внедорожник, то SsangYong Actyon Sports 2023 года — отличный вариант. Он доставит массу удовольствия от вождения при городских поездках и выездах на природу.

Стоимость — адекватная цена, доступная многим

Одним из важнейших факторов при выборе автомобиля является его цена.

В базовой комплектации с турбодизельным двигателем 2.0 литра цена Actyon Sports начинается от 1 миллиона 790 тысяч рублей. Это достаточно адекватная стоимость для внедорожника такого уровня.

Для сравнения, Mitsubishi Pajero Sport с 2-литровым дизелем обойдется минимум в 2 миллиона 300 тысяч, а Toyota RAV4 — от 2 миллионов 200 тысяч рублей. То есть SsangYong Actyon Sports экономит порядка 300-500 тысяч рублей.

Максимальная версия Actyon Sports с полным оснащением, люксовой отделкой салона и прочим обойдется в сумму около 2 миллионов 300 тысяч рублей. Это также адекватная ценовая планка.

Таким образом, стоимость нового Actyon Sports 2023 можно назвать весьма привлекательной и доступной многим покупателям. Автомобиль предлагает оптимальное соотношение цены и качества в своем классе. Далее рассмотрим фото и видеоматериалы.

Фото и видео — наглядные материалы с тест-драйва

Чтобы лучше представить внешний вид, интерьер и особенности нового SsangYong Actyon Sports 2023, давайте посмотрим фотографии и видеоролики этого автомобиля. Визуальные материалы всегда позволяют получить более наглядное впечатление.

На фото хорошо виден внешний дизайн Actyon Sports с его компактными габаритами, рельефными бамперами, противотуманными фарами и легкосплавными колесными дисками.

В салоне обращают на себя внимание удобные кресла с подлокотниками, современная «начинка» центральной панели и оптимальное пространство для пассажиров заднего ряда.

А вот на видео можно оценить плавность хода Actyon Sports, работу двигателя и трансмиссии, а также динамику разгона и внедорожные возможности этой модели.

Таким образом, фото- и видеоматериалы позволяют наглядно увидеть все достоинства нового SsangYong Actyon Sports в действии и дают полное представление об этом автомобиле. Далее обратимся к отзывам реальных владельцев.

Обсуждение и комментарии — мнения реальных владельцев

После подробного тест-драйва нового SsangYong Actyon Sports 2023 года давайте обратимся к отзывам и мнениям реальных автовладельцев. Это позволит оценить достоинства и недостатки модели в условиях повседневной эксплуатации.

В целом, владельцы отмечают, что Actyon Sports производит впечатление надежного и практичного автомобиля. Многим нравится его вместительный салон, хорошая обзорность и управляемость. Турбодизельный двигатель работает тихо и плавно, обеспечивая достаточную динамику.

Среди достоинств часто упоминают комфортную подвеску, эффективные тормоза, качественную шумоизоляцию. Также владельцы хвалят богатое оснащение уже в базовой версии и доступную стоимость обслуживания.

Впрочем, есть и некоторые нарекания — в частности, на не самые дорогие материалы в отделке салона. Также отмечают неидеальную работу «автомата» при резком разгоне. Но в целом подавляющее большинство отзывов положительные.

Таким образом, реальные владельцы подтверждают хорошие впечатления от тест-драйва Actyon Sports. Это надежный, комфортный и недорогой автомобиль, достойно справляющийся с повседневными задачами.