Практичность Китайских грузовиков
Добавлено: 16 май 2014, 21:52Речь пойдет об всем известном малотоннажном Китайском грузовике Dong Feng 1044. Про них не мало писалось и с хорошей , и отрицательной стороны. С хорошей, что они экономичные, маневренные для городской езды, работы! С плохой стороны, что они "сырые", якобы ломаються, малый ресурс деталей. Но так ли это?!
Я до не давнего времени имел такой чудо автомобиль, но при определённых обстоятельствах мне пришлось его продать, уточню, что продал не из-за того, что он мне надоел или я от него устал! Словом дело в том, что спустя какоето время, я имел в пользовании большёе количество различных авто (иномарки, отечественные) и лишь об одном моём любимце я скучаю очень настойчиво, о Dong Fengе. А теперь объясню почему. Да по тому, что большинство запчастей подходило, от наших отечественных авто, и не верте тем кто говорит, что запчасти редкость и заказывать их необходимо аж с самого Китая. Это все враньё или лень наших автолюбителей, да и по качеству, и цене (даже китайские оригинальные запчасти) на десять шагов уступают нашим отечественным. Здесь большой перечень проблемных деталей автомобиля Dong Feng 1044 которые не нужно искать и заменив их но наши они будут служить вам долго, и надёжно, для сравнения буду указывать пробег китайских и отечественных запчастей.
1 Крестовины карданного вала можно заменить на крестовины ЗИЛ-130, поставив которые, вы про них забудете, да и по цене раз в 6 дешевле, даже китайских потделок.
2 Видущий диск сцепления, зачем его искать, заказывать за не малую цену, когда можно купить не дорогой, и надёжный от ГАЗ-51.
3 Шкворни! Родные китайские! Они как правило всегда, производят из сырой не цементированной стали. Зачем валяться под машиной, каждых 10 000 км, когда можно установить от ГАЗ-53, и забыть об этой проблеме навсегда!
И это не весь перечень запчастей, которые просто не нужно искать, а уж темболее заказывать и ждать месяц или два.
Следовательно вывод, о выше изложенном, что все минусы Dong Feng 1044, дают просто не опытные люди. А в целом это надежный автомобиль, за те деньги, что он стоит!
Я до не давнего времени имел такой чудо автомобиль, но при определённых обстоятельствах мне пришлось его продать, уточню, что продал не из-за того, что он мне надоел или я от него устал! Словом дело в том, что спустя какоето время, я имел в пользовании большёе количество различных авто (иномарки, отечественные) и лишь об одном моём любимце я скучаю очень настойчиво, о Dong Fengе. А теперь объясню почему. Да по тому, что большинство запчастей подходило, от наших отечественных авто, и не верте тем кто говорит, что запчасти редкость и заказывать их необходимо аж с самого Китая. Это все враньё или лень наших автолюбителей, да и по качеству, и цене (даже китайские оригинальные запчасти) на десять шагов уступают нашим отечественным. Здесь большой перечень проблемных деталей автомобиля Dong Feng 1044 которые не нужно искать и заменив их но наши они будут служить вам долго, и надёжно, для сравнения буду указывать пробег китайских и отечественных запчастей.
1 Крестовины карданного вала можно заменить на крестовины ЗИЛ-130, поставив которые, вы про них забудете, да и по цене раз в 6 дешевле, даже китайских потделок.
2 Видущий диск сцепления, зачем его искать, заказывать за не малую цену, когда можно купить не дорогой, и надёжный от ГАЗ-51.
3 Шкворни! Родные китайские! Они как правило всегда, производят из сырой не цементированной стали. Зачем валяться под машиной, каждых 10 000 км, когда можно установить от ГАЗ-53, и забыть об этой проблеме навсегда!
И это не весь перечень запчастей, которые просто не нужно искать, а уж темболее заказывать и ждать месяц или два.
Следовательно вывод, о выше изложенном, что все минусы Dong Feng 1044, дают просто не опытные люди. А в целом это надежный автомобиль, за те деньги, что он стоит!