- 5329c81695a65602f98b4568.jpg (191.22 КБ) Просмотров: 5247
Скромная немецкая мастерская Posaidon, решила прославиться "выжав" из серийной турбированной четвёрки AMG фантастические показатели мощности и крутящего момента. Ателье предложило три варианта доработки для двигателей таких моделей как A 45 AMG, CLA 45 AMG, GLA 45 AMG.
Первый вариант поднимает результаты до до 385 л.с. и 485 Нм, следующая за ним ступень 405 л.с. и 490 Нм, и наконец заключительное "возвышение" достигает рекордных для четырёхцилиндрового движка показателей - 445 л.с. и 535 Нм. Изначальные же AMG-овские показатели таковы - 360 л.с. и 450 Нм. Многие мастера тюнинговых дел просто внедряют свой "тюнинг бокс" между блоком управления и системой впрыска топлива, а вот специалисты тюнинг-фирмы Posaidon, сделали по другому - полностью перепрограммировали штатный блок.
Стоит заметить тот факт, что тюнеры не кривя душой сообщили что трансмиссия предложенных машин плохо выдержит тягу сверх 500 Нм. Поэтому вполне благоразумным решением будет выбрать первый вариант доработки. Но если клиент готов жертвовать долговечностью и надёжностью коробки передач в угоду динамике, то конечно, третий вариант самое то. Тем более что специалисты снимают ограничитель скорости, и она может заходить далеко за триста километров в час.
Что касается внешнего вида, то он оказался не тронутым, а отличие "Посейдоновской" версии от AMG можно отличить лишь по ощущением от динамики.
