Авто Мото Специалист

IMG_1128.JPG (88.33 КБ) Просмотров: 16037

tyres.JPG (27.27 КБ) Просмотров: 16037

Не зря говорится: век живи, век учись, дураком останешься
Осенью в фирменном салоне по продаже и монтажу шин и дисков купил всесезонку Веренштайн на ауди А 3 (кстати, она же была и на моей старой Астре, только меньшего диаметра и отлично себя зарекомендовала). Мастер сказал, что давление в шинах должно быть 1,9 максимум 2,0 атмосфер. Бортовой компьютер "ругался", писал, что (всех четырех) упало и ехать дальше нельзя, нужно подкачивать. Перепрограммировал компьютор: он успокоился.
Сегодня, при прохождении сервисного обслуживания в автосалоне Ауди, механник с ужасом спросил, как же я ездил на спущенных колесах, ведь давление должно быть 2,8 (?!).
Вот поди и разберись, как оно должно быть на самом деле.

Не знаю, как на Ауди, а у меня на Форде открываешь водительскую дверь, а под ней на пороге наклейка с давлением, которое должно быть при определенных параметрах (размер шины, масса груза или пассажиров в машине). 2,8 наверно много.

Извините за не скромный вопрос, а "мастер", который сказал 1,9 бар максимум 2,0 на какой машине ездит?
С радостью хочу вам помочь, уважаемый Vicki, но могли бы вы уточнить модель внесезонной шины Vredestein и типоразмер (предполагаю R17 у вас)?

У вас стоит датчик давления в шинах, а значит производителем Audi установлено оптимально-рекомендуемое давление в шинах для подвески вашей A3. Если давления не достаточно, то вам об этом сообщит бортовик. Вы же масло в мотор заливаете согласно допуску VW 504.00-507.00, а не просто "хорошую синтетику". Согласны?

Поищите наклейку на пройме двери, типа как на Peugeot 308:


И главный параметр, вам с каким давлением в шинах комфортней управлять автомобилем? 2.0 или 2.8?

P.S. На шинах пишут максимально допустимое давление под максимально допустимой нагрузкой.
Например 51 PSI. Что означает 1 бар - 14,5 PSI
51/14.5= 3.5 бар максимального давления в шинах.

Хочу отметить, что у каждой машины есть паспорт в котором указано нужное давление. Также в салоне на кузове или в бардачке обязательно есть наклейка, которая также информирует о нужном давлении в шинах.
Кроме этого всего, от себя могу добавить: если в паспорте пишут 2.0, то меньше давление точно не стоит накачивать. Разве, что зимой можно приспустить до 1.8-1.9, для лучшей сцепки с дорогой. Летом в ведущие колеса я накачиваю немного больше чем по паспорту. Где-то больше на 0.2-0.3. От этого мне кажется, машина становится более уверенной на дороге.

Стандартное давление в шинах большинства автопроизводителей 2,0-2,2 атмосфер. Величина 2,6-2,8 относится к коммерческой технике и то под повышенной нагрузкой. Можно также отметить скоростные шины на спортивных автомобилях. Скоростными можно назвать шины с индексами скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч). Напомню, что у большинства автомобильных компаний скорость принудительно ограничена на отметке 250 км/ч. И это для тех автомобилей, которые могут достичь этой скорости. 95% автомобилей, которые Вы встречаете на дорогах не могут набрать и 200 км/ч.
Повышенное давление приводит понижению комфортности автомобиля. Но это самое малое зло, из тех, что могут привнести в Вашу жизнь перекачанные шины. Излишняя жесткость проявляется повышенной нагрузкой на ходовую часть. Скорый выход из строя амортизаторов ,сайлентблоков и других элементов подвески автомобилю обеспечен. От постоянной тряски, при ослабленном кузове, могут трескаться сварные швы. Да и внутренний корд самой автошины от длительной повышенной нагрузки может просто лопнуть.
Пониженное давление также ведет к неприятностям.
1. Ухудшается управляемость автомобиля. Реакции на поворот руля "размазываются".
2. Это неизбежно ведет к ускоренному и неравномерному износу рисунка протектора.
3. При резком повороте колесо может самопроизвольно разбортироваться.
4. Однозначно повысится расход топлива.
Понижение давления в шине в зимний период – заблуждение. В таком случае ухудшится удельное давление в пятне контакта. Понижать давление целесообразно на слабонесущих поверхностях – рыхлом снегу, песке.

У меня Citroen BX 1988 года выпуска, но не смотря на то, что автомобиль старенький, он у меня в оригинале - есть все бирки, таблички и т. д. Что же касается давления в шинах, то поначалу я думал, что оно должно быть в пределах двух атмосфер. Но как-то раз я увидел табличку, которая находится на ланжероне. Её видно тогда, когда открываются передние двери (правая или левая). Там черным - по белому написано: 2,2 атмосферы. Теперь такое давление стараюсь держать всегда! А если вы не знаете, какое должно быть давление в шинах вашего автомобиля, то посмотрите в гугле или заедьте на фирменную СТО и там спросите, у них должен быть каталог.