Авто Мото Специалист

Я бы ещё добавил, что ездить летом на зимней резине просто опасно, резина сильно греется и может просто взорваться. Если летом где-то в пути увидели такую картину – велика вероятность что резина была зимней. А если резина шипованная, то при торможении может занести не хуже, чем на льду, да и тормозной путь длиннее. И на поворотах при скорости около 100км/час машина проскальзывает к внешнему радиусу. А если затронуть экономическую сторону вопроса, то гораздо дешевле дважды в год «переобуваться», нежели тратиться на ремонт, а то и на новое авто. И самое главное – стоит ли из-за экономии на шинах рисковать своей жизнью и жизнью окружающих? По моему – нет!

Мне кажется вопрос о том стоит или нет менять зимнюю резину на летнюю даже ставить сейчас некорректно. Стоит помнить, что для езды по мокрой дороге лучше подходит европейских тип зимней "обуви". Для таких шин характерно диагональное построение рисунка с развитой сетью водоотводных каналов. В свою очередь скандинавский тип, предназначенный для сцепления с заснеженной или заледенелой дорогой, отличается разреженным рисунком с большим количеством прямоугольных или ромбовидных "шашечек", размещенных в шахматном порядке.

Ну... Я иногда летом вижу товарисчей на зимней шипованной, правда, резине (так как зимнюю от летней без шипов не отличу ). За месяц точно не сточится . Но зачем экономить на здоровье?
Летом скорости больше, тормозить потому резче приходится . Зимой ездить опаснее, надежность т оже важна . Куда не плюнь, везде противопоказания
Хотя я езжу пока на штатной резине (b8 или b4 Росава), и ничего, надежно тормозила пока (в меня въежали, правда через автопоезд из трех машин - я - нет , тьфу, тьфу, тьфу)

Конечно нельзя летом ездить на зимних шинах. Мой знакомый прошлым летом разбил машину, хорошо хоть сам жив остался, а все частично изза того что ездил на зимней резине. После того случая начал серьезно относиться к смены резины по сезонам. Лучше заплатить, жизнь дороже.

А как вы относитесь к фрикционной резине или, как её называют в народе - "липучке"? У меня знакомый использует их на своем авто летом и зимой. "Так экономичней" - утверждает он.
Бытует мнение, что "липучки" эффективны на расчищенном асфальте, а уж если на дороге толща снега, либо лёд, то тут выбор в пользу резины с шипами.

Конечно, лучше на резине не экономить. Сменку нужно приобрести для машины. Согласна с предыдущими комментариями, что это небезопасно как для себя, так и для окружающих. Без переобувки летом машина едет тяжело, да ещё и гудит, как сбитый боинг. Я переобуваю свою машину довольно-таки поздно, так как проживаю в Сибири, где и летом снег может пойти. После замены зимней резины на летнюю прям человеком себя ощущаю. На весь летний период терпения и нервов бы не хватило.
Насчёт липучки, сама я не рискую покупать такие "экономичные вещи" и, судя по отзывам - правильно и делаю.

Если уже совсем нет возможности иметь два комплекта резины, на зиму и на лето, то лучше приобрести все сезонные покрышки. Они конечно явно уступают по характеристикам специализированным авто шинам, но это будет безопасней чем использовать летом зимнюю резину. Лично я нормально проездил пару лет на подобных колесах. Однако стоит понимать, что любые даже самые качественные шины не дадут полной, стопроцентной гарантии безопасности, если безответственно относиться к выбору скоростного режима и не учитывать состояния дорожного покрытия.

Я на резине не экономлю. Не зря же умные люди изобрели зимнюю и летнюю резины.