Постараемся вкратце объяснить разницу между этими типами шин. Состав резины летних шин выполнен максимально твердым для повышения износостойкости. Понятно, что использование летних шин зимой ни к чему хорошему не приведет: резина «дубеет», канавки протектора забиваются снегом, а отсутствие мелкой «нарезки» приводит к скольжению.

У зимних шин всё наоборот. Они не превращаются в «пластмассу» и сохраняют приемлемую эластичность даже при -300С. Рисунок протектора у зимних шин более разреженный, чем у летних – для лучшей самоочистки от набивающегося снега. Но вот состав зимних шин очень мягкий, что приведет к быстрому износу протектора и по окончанию летнего сезона эти шины придётся выбросить.

Вод такая псевдо экономия получается.