Mitsubishi Lancer

[d-zh-o]

Цена: 9.000 у.е. Пробег: 78.000 км
Мотор: 1.6 л, бензин
Коробка: автомат, типтроник
Привод: передний
Кузов: седан, 4 дв., 5 мест
Цвет: красный
Безопасность: ABS, Иммобилайзер, Подушка безопасн., Сигнализация, Центральный замок,
Комфорт: Бортовой комп., Кондиционер, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Усилитель руля, Электроприв. зеркал, Электроприв. стекол,
Мультимедиа: MP3,
Другое: Литые диски, Тонировка
Здравствуйте форумчане хочу спросить, пойдет ли эта машина для езды по вне дороге?

[Evgeniy.Birkle]

Если честно, то мне лично кажется, что цена немного завышена. Что же касается комплектации то данный автомобиль хорошо оснащен. Относительно езды по бездорожью, то откровенно для он явно не предназначен, а для сельских дорог к примеру вполне подойдёт. Вот только типтроник не совсем подходит для езды по таким дорогам, ели на них будет приходится большая часть пробега, то гораздо лучше предпочесть автомобиль с механикой. Существенный минус автомобиля это его плохая шумоизоляция, к примеру у Лансера прошлого поколения она была лучше. А главным козырем можно по праву считать яркий дизайн.

[espada.termin]

Если говорить в общем, то Mitsubishi Lancer достаточно неплохой автомобиль, но он не до конца оправдывает свою цену. Если вы живете в городе, то Mitsubishi Lancer в полной мере вам подойдет, но если вы живете там, где дороги не очень, то это уже проблема. Самой большой проблемой является привод. Как известно, он передний и в плохих условиях сыграет с вами злую шутку. Mitsubishi Lancer уже давно могло сделать полный привод, но это на данный момент практически нереально, поэтому Mitsubishi Lancer не очень подходит как внедорожник.

[Vanik.Andreev]

Вот это машина, мае самое любимое машина, еще нету но надеюсь что будет...

[Tamara]

Уважаемый, espada.termin! Компания Mitsubishi уже давно сделала Lancer полноприводным. Это автомобиль с двигателем объемом 2,0 л мощностью 150 л.с. Выпускается в двух комплектациях – с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и вариатором с возможностью ручного переключения. Автомобиль оснащен многорежимной полноприводной трансмиссией с электронным управление и автоматическим подключением заднего привода при пробуксовке передних колес, как у внедорожников. Так что вполне подойдет для езды по «легкому» бездорожью.