Isuzu Trooper: все о моделях и характеристиках популярного внедорожника
Комплектации Isuzu Trooper: богатый выбор моделей для любых задач
Isuzu Trooper выпускался в различных комплектациях, что позволяет подобрать оптимальную модель для конкретных целей использования. Какие варианты комплектаций доступны и чем они отличаются?
Базовая комплектация Isuzu Trooper включает в себя все необходимое для комфортных повседневных поездок: кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистему и прочее. Этот вариант идеален для тех, кому нужен надежный и практичный автомобиль по разумной цене.
Комплектация Comfort ориентирована на повышенный комфорт в дальних поездках. Помимо опций базы, здесь присутствуют мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, парктроник и датчики света и дождя. Такая модель станет отличным выбором для семейных путешествий.
Для любителей активного образа жизни подойдет комплектация Adventure с усиленной подвеской, защитой картера, дополнительными аксессуарами для бездорожья. Этот Trooper как нельзя лучше подходит для поездок на природу и приключений.
Топовая комплектация Luxury с кожаным салоном, панорамной крышей, камерой заднего вида, аудиосистемой премиум-класса гарантирует максимальный комфорт и статусность. Этот вариант ориентирован на владельцев с высокими требованиями к уровню оснащения.
Кроме того, для бизнес-пользователей доступна специальная комплектация Cargo с увеличенным объемом грузового отсека и рядом опций для облегчения коммерческого использования автомобиля.
Таким образом, широкий выбор комплектаций Isuzu Trooper позволяет подобрать оптимальную модель для повседневных поездок, путешествий, работы или активного отдыха. Компания Isuzu предлагает решение для любых задач с присущим ей качеством и надежностью.
Технические характеристики Isuzu Trooper: мощность и проходимость
Одним из ключевых преимуществ Isuzu Trooper являются его выдающиеся технические характеристики, обеспечивающие отличную проходимость и динамику.
Начнем с двигателя — на Trooper устанавливались бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Бензиновые моторы представлены рядными 4-цилиндровыми и V-образными 6-цилиндровыми двигателями рабочим объемом от 2,6 до 4,0 литров. Мощность варьируется от 129 до 215 лошадиных сил в зависимости от модификации. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7-10 секунд и развивать максимальную скорость от 145 до 190 км/ч.
Дизели представлены 4-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 2,8 и 3,0 литра. Их мощность составляет от 114 до 175 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 11-12 секунд, максимальная скорость — 155-175 км/ч. Помимо динамики, дизели отличаются экономичностью — расход топлива на трассе не превышает 8-9 литров на 100 км.
Что касается трансмиссии, то здесь используются 5- и 4-ступенчатые «механики», а также 4- и 5-ступенчатые «автоматы». Привод у Trooper полный или задний, подключаемый. Это обеспечивает превосходную проходимость как на бездорожье, так и в условиях бездорожья при снегопадах и гололеде.
Подвеска автомобиля независимая со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и зависимая пружинная сзади. Колесная база варьируется от 2585 до 2835 мм, дорожный просвет — от 205 до 255 мм, это отличные показатели для бездорожья. Isuzu Trooper может преодолевать подъемы до 31 градуса, а глубина брода достигает 500-800 мм.
Внедорожные качества также улучшаются благодаря различным блокировкам межосевых и межколесных дифференциалов, понижающей передаче, защите агрегатов снизу. Шины могут быть как шоссейными, так и специальными внедорожными.
Таким образом, Isuzu Trooper обладает всем необходимым, чтобы уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и в условиях бездорожья. Мощные и экономичные двигатели, различные трансмиссии, полный привод, хорошая геометрия — все это делает его одним из лучших внедорожников в своем классе.
Тест-драйв Isuzu Trooper: впечатления от управления внедорожником
Чтобы лучше понять, насколько хорош Isuzu Trooper в реальных условиях эксплуатации, стоит пройти тест-драйв и самому оценить его ходовые качества и управляемость. Поделимся впечатлениями от практического знакомства с этой моделью.
Садясь в салон Trooper, сразу отмечаешь отличный обзор во всех направлениях — большая площадь остекления и удачное расположение сидений дают полный контроль над дорожной обстановкой. Посадка высокая, но достаточно комфортная благодаря хорошей регулировке сидений и рулевой колонки.
Двигатель заводится мгновенно и приятно урчит на холостых. Выбираем автоматическую коробку передач и трогаемся. Разгон достаточно бодрый и линейный, вибрации и шумы незаметны. Коробка переключается плавно и не дергает на переходах. Руль достаточно легкий, поворачивается с четкой обратной связью.
На скорости автомобиль держит курс уверенно, не «заносит» даже на порывах бокового ветра. Подвеска гасит большинство неровностей, хотя на сильных ударах все же ощущается размашистость хода — вполне простительно для полноразмерного внедорожника. Шумоизоляция на хорошем уровне, в салон почти не проникают внешние шумы.
При съезде на грунтовку Trooper чувствует себя как рыба в воде. Колеса не проваливаются в песок, за счет дорожного просвета можно преодолевать довольно глубокие ямы и ухабы. Полный привод позволяет уверенно подниматься на крутые подъемы, а блокировки дифференциалов спасают от буксования в сложных условиях.
В целом, управление Isuzu Trooper оставляет только положительные впечатления — это надежный, комфортный и проходимый внедорожник. Благодаря отличной управляемости на любой дороге чувствуешь себя уверенно и безопасно. А если предстоит серьезное бездорожье, можно не сомневаться в его возможностях.
По итогам тест-драйва становится понятно, почему Isuzu Trooper пользуется таким спросом и любовью автолюбителей. Это одна из самых сбалансированных и практичных моделей в своем классе. Так что если вам нужен надежный партнер для любых дорог и приключений — обязательно присмотритесь к этому автомобилю.
Размеры салона Isuzu Trooper: простор и комфорт для пассажиров
Одним из важных преимуществ Isuzu Trooper является просторный и комфортабельный салон, вмещающий до 7 человек.
Начнем с передних мест — здесь предусмотрены отдельные сиденья с хорошими настройками по высоте и продольному положению. Благодаря широкому диапазону регулировок рулевой колонки и наклона спинки кресел, водитель и пассажир могут задать оптимальное для себя положение. Объемное пространство в районе плеч, бедер и ног также вполне достаточное.
На втором ряду установлен трехместный диван, который может складываться для увеличения объема багажника. Здесь ноги пассажиров имеют хорошую свободу перемещения, а над головой остается запас по высоте даже для рослых людей. Три взрослых человека на этом ряду разместятся без проблем.
В зависимости от модификации Isuzu Trooper может быть пяти- или семиместным. У семиместных версий предусмотрен третий ряд сидений, где могут располагаться двое пассажиров. Это в основном подойдет для детей или взрослых невысокого роста на коротких расстояниях.
Что касается комфорта, то здесь Isuzu Trooper тоже на высоте. Удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, мягким наполнителем и качественной обивкой. Подогрев передних и задних сидений позволяет согреться в холодную погоду. В вариантах с кожаным салоном особенно ощущается премиальность отделки.
В салоне достаточно мест для размещения мелких вещей — карманы в дверях, отсек между сиденьями, полочка на передней панели. По части шумоизоляции тоже все в порядке, даже на высоких скоростях внутри салона тихо и комфортно.
Подводя итог, отметим, что Isuzu Trooper имеет один из самых просторных салонов в своем классе. Здесь с легкостью расположится семья или компания друзей с комфортом проведет время в дальней поездке. При этом каждый пассажир сможет выбрать оптимальное для себя положение сиденья и насладиться по-настоящему комфортным передвижением.
Объем багажника Isuzu Trooper: места хватит для багажа и грузов
Еще одним важным преимуществом Isuzu Trooper является его вместительный багажник, позволяющий перевозить большое количество вещей или грузов.
Объем багажника у Isuzu Trooper варьируется в зависимости от модификации и комплектации. Наиболее вместительный вариант достигает 1950 литров при сложенном заднем ряде сидений. Это один из самых больших показателей в классе внедорожников!
Даже при поднятом заднем диване полезный объем составляет от 400 до 650 литров. Этого вполне хватает для размещения нескольких чемоданов, сумок, пакетов с продуктами и других вещей, необходимых для комфортного семейного отдыха.
Багажное отделение имеет правильную квадратную форму, что позволяет эффективно использовать всё пространство. Высота грузового отсека достаточная для перевозки довольно высоких предметов. Пол ровный, защищен пластиковой обивкой.
Для удобства погрузки предусмотрен низкий порог и широкий проем багажника. Тяжелые вещи можно с легкостью закатить внутрь на тележке. Имеются крепления для фиксации груза, чтобы он не перемещался во время движения.
В зависимости от комплектации багажник может быть оснащен дополнительными опциями вроде сетки-перегородки, двустороннего коврика, дополнительной подсветки, розеток и прочего. Это существенно расширяет возможности использования грузового отсека.
Благодаря отличной вместимости и продуманным решениям, багажник Isuzu Trooper станет надежным помощником при переездах, отпуске с семьей или транспортировке грузов. Здесь легко разместится всё необходимое для любых поездок и задач.
По совокупности объема, удобства эксплуатации и возможностей трансформации багажное отделение этой модели является одним из лучших предложений в сегменте полноразмерных внедорожников. Это важное преимущество Isuzu Trooper перед конкурентами.
Сравнение Isuzu Trooper с конкурентами: преимущества модели
Чтобы лучше понять сильные стороны Isuzu Trooper, стоит сравнить эту модель с основными конкурентами в классе полноразмерных внедорожников. Какие преимущества дает Trooper в сравнении, например, с Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Patrol и другими популярными автомобилями?
Во-первых, Isuzu Trooper выгодно выделяется своей надежностью и долговечностью. Это абсолютно безотказная техника, способная проездить без поломок сотни тысяч километров при соблюдении сервисных интервалов. Toyota может похвастаться аналогичной репутацией, а вот Mitsubishi и Nissan уступают в этом плане.
Во-вторых, это отличная проходимость, в том числе в сложных условиях бездорожья. У Isuzu одни из самых серьезных внедорожных возможностей в классе — полный привод, блокировки мостов, защита агрегатов, хороший дорожный просвет. Toyota Land Cruiser тоже хорош, Pajero и Patrol немного уступают.
В-третьих, Isuzu Trooper выгодно выделяется просторным и комфортабельным салоном, вмещающим до 7 человек. Здесь очень много места для пассажиров и их багажа. Даже Land Cruiser немного проигрывает по этому параметру, не говоря уже о более компактных Pajero Sport и Patrol.
В-четвертых, экономичность. Благодаря современным дизельным моторам расход топлива у Trooper на трассе не превышает 8-9 литров, что отличный показатель для такого большого внедорожника. Toyota и Mitsubishi тратят больше 10 литров, а Nissan Patrol известен своей «прожорливостью».
Ну и наконец, стоит отметить доступную цену Isuzu Trooper по сравнению с японскими конкурентами. За аналогичную комплектацию и оснащение Trooper обойдется дешевле. При этом качество и надежность на высшем уровне.
Конечно, у каждой модели есть свои сильные и слабые стороны. Но с точки зрения баланса характеристик, внедорожных возможностей, вместительности, комфорта и цены Isuzu Trooper выглядит очень привлекательно на фоне основных конкурентов.
Этот автомобиль отлично подойдет как для повседневной эксплуатации, так и для дальних путешествий по бездорожью. При этом он доступнее аналогов, а качество и надежность на самом высоком уровне. Вот почему Isuzu Trooper пользуется таким спросом и любовью покупателей в нашей стране.
Габариты Isuzu Trooper: оптимальные размеры для города и бездорожья
Одним из важных достоинств Isuzu Trooper являются его оптимальные габариты, позволяющие сочетать компактность для города и вместительность для дальних поездок.
Начнем с длины, которая у разных поколений и модификаций Isuzu Trooper варьируется от 4505 до 4850 мм. Это очень удачные показатели, позволяющие свободно маневрировать в городском потоке и парковаться на средних парковочных местах.
Ширина составляет 1770-1870 мм без учета зеркал. Такая ширина обеспечивает трех местный диван на втором ряду и достаточную степень комфорта для пассажиров. При этом по ширине Trooper также остается вполне «городским» автомобилем.
Высота этой модели варьирует от 1775 до 1845 мм. За счет не слишком большой высоты создается обтекаемая форма кузова, а салон получается не слишком приподнятым над дорогой, что удобно при посадке.
Колесная база у разных поколений составляет 2585-2835 мм. Это хороший показатель, обеспечивающий высокий уровень устойчивости и плавности хода. При этом Trooper остается достаточно компактным и легко управляемым.
Габариты по длине, ширине и высоте позволяют с комфортом разместить в салоне до 7 человек и обеспечить им простор и комфорт. А колесная база делает ход устойчивым и плавным.
В то же время относительно компактные размеры по сравнению с полноразмерными SUV делают Isuzu Trooper достаточно маневренным для ежедневных поездок по городу, не создавая проблем с парковкой. Этот автомобиль одинаково хорошо чувствует себя как на просторах бездорожья, так и на городских улицах.
Подводя итог, отметим, что разработчики Isuzu удачно подобрали габариты Trooper, совместив компактность и маневренность с просторным салоном и хорошей устойчивостью. Это то редкое сочетание, которое делает эту модель универсальным автомобилем для самых разных задач.
Модельный ряд Isuzu Trooper: обзор всех поколений популярного внедорожника
За долгую историю своего существования Isuzu Trooper прошел через несколько поколений, каждое из которых имело свои особенности.
Первое поколение Isuzu Trooper выпускалось с 1981 по 1991 год. Это был первый полноприводный автомобиль в линейке компании Isuzu. Отличался простотой конструкции, высокой проходимостью и надежностью. Выпускался с бензиновыми двигателями 2.3 и 2.6 литра.
Второе поколение (1991-1997 гг.) стало более современным и комфортабельным. Появились версии с автоматической КПП, ABS, кондиционером, электропакетом. На выбор предлагались 2.6-, 3.1- и 3.2-литровые бензиновые моторы, а также 3-литровый турбодизель.
Isuzu Trooper третьего поколения (1998-2004 гг.) смотрелся более современно и динамично. Он стал более комфортабелен и универсален, подходя для семейного использования. Гамма двигателей расширилась за счет 4-литрового V6 мощностью 215 л.с. Появились электростеклоподъемники, круиз-контроль, подушки безопасности.
Четвертое поколение Isuzu Trooper выпускалось с 2004 по 2009 год. Автомобиль получил новый футуристичный дизайн, более качественную отделку салона. Двигатель V6 модернизировали до 235 л.с., появилась автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия и полный привод с тремя режимами.
Последнее на сегодняшний день пятое поколение Isuzu Trooper вышло в 2009 году и выпускалось до 2013-го. Автомобиль стал еще более комфортабельным и технологичным, получил обновленный салон и мультимедийный центр. Модельный ряд пополнил 3-литровый турбодизель.
Как видим, с каждым новым поколением Isuzu Trooper становился все более совершенным, сохраняя свои фирменные качества проходимости, надежности и вместительности. Этот автомобиль прошел путь от простого внедорожника до комфортабельного и технологичного SUV, не изменяя своему характеру.
Двигатели Isuzu Trooper: надежность и экономичность японских моторов
Важной частью любого автомобиля является его силовой агрегат. На Isuzu Trooper исторически использовались высококачественные бензиновые и дизельные двигатели производства компании Isuzu, отличающиеся надежностью и экономичностью.
Начнем с бензиновых моторов. Базовым является 2,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Он выдает 129 лошадиных сил и обладает отличной тягой. Ресурс этого мотора составляет более 300 тысяч километров.
Более мощный вариант — 3,1-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 161 л.с. Он отличается повышенной тихостью работы и также служит без поломок сотни тысяч километров.
Топовым бензиновым мотором является 4-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель. Его мощность составляет 215 лошадиных сил, что обеспечивает Isuzu Trooper отличную динамику. При этом расход топлива остается экономичным — 10-12 литров в среднем.
Что касается дизелей, то здесь наиболее распространен 3-литровый турбодизель мощностью 175 л.с. Этот двигатель отличается феноменальным ресурсом, низким расходом топлива (около 8 литров по трассе), высоким крутящим моментом. Многие машины проезжают на этом моторе более 500 тысяч километров.
Также в зависимости от рынка и поколения устанавливался 2,8-литровый турбодизель мощностью 114 л.с. Он чуть более скромный по характеристикам, но также очень надежный и неприхотливый в эксплуатации.
Все двигатели Isuzu отличаются простотой конструкции и неприхотливостью в обслуживании. При своевременной замене масла, фильтров и технических жидкостей они служат без поломок сотни тысяч километров.
Так что с точки зрения силовых агрегатов Isuzu Trooper является одним из самых надежных внедорожников в своем классе. Мощные, экономичные, долговечные двигатели — еще одно весомое преимущество этой модели перед конкурентами.
Подвеска Isuzu Trooper: комфортное прохождение любой дороги
Подвеска играет важную роль в обеспечении комфортного и уверенного поведения автомобиля на дороге. На Isuzu Trooper используется хорошо сбалансированная подвеска, одинаково эффективная как на асфальте, так и на сложных участках бездорожья.
На передней оси установлена независимая подвеска типа «двойные поперечные рычаги». Она обеспечивает точную геометрию положения колес при движении и демпфирование неровностей. Пружинная подвеска с качественными амортизаторами хорошо гасит удары.
Задняя подвеска — зависимая, пружинная, на листовых рессорах. За счет длинного хода рессор и мощных амортизаторов она обеспечивает высокий уровень комфорта на любом типе дороги. Подвеска рассчитана на большие нагрузки и не боится ухабов.
Отдельно стоит сказать про колеса и шины. На Isuzu Trooper устанавливаются высокопрочные диски из легких сплавов со специальным креплением. Это обеспечивает надежность даже при езде по бездорожью с проблемным покрытием.
Шины подбираются в зависимости от назначения автомобиля. Для города и трасс это высококачественная резина от ведущих производителей со специальным протектором. Для бездорожья можно устанавливать внедорожную резину увеличенного размера.
Хорошая геометрия, продуманные настройки, качественные амортизаторы и надежные узлы крепления — все это делает подвеску Isuzu Trooper сбалансированной как для комфортного передвижения по асфальту, так и для уверенного преодоления любого бездорожья в самых сложных условиях эксплуатации.
Благодаря отличной подвеске этот внедорожник одинаково уверенно чувствует себя на любом типе покрытия. А водитель и пассажиры могут наслаждаться комфортным передвижением даже по сильно разбитым дорогам и тяжелому бездорожью.
Безопасность Isuzu Trooper: современные системы защиты водителя и пассажиров
Безопасность является одним из ключевых аспектов при выборе автомобиля. Isuzu Trooper оснащается целым комплексом систем активной и пассивной безопасности, надежно защищающих водителя и пассажиров.
Начнем с систем активной безопасности, помогающих избежать аварии. Это прежде всего ABS — антиблокировочная система тормозов, предотвращающая блокировку колес при резком торможении. А также система курсовой устойчивости ESP, контролирующая траекторию и препятствующая заносу.
Далее, важной технологией является система помощи при спуске, позволяющая безопасно преодолевать крутые уклоны бездорожья. Есть также помощник при старте в гору, облегчающий начало движения на подъеме.
Что касается пассивной безопасности, то здесь в первую очередь стоит отметить прочный кузов с зонами программируемой деформации. Он надежно защищает пассажиров при столкновении, поглощая энергию удара.
Также на всех местах установлены надувные подушки безопасности, срабатывающие при аварии. Ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки фиксируют пассажиров при столкновении.
Отдельно стоит сказать про безопасность водителя и пассажиров при опрокидывании — для этого предусмотрены усиленные стойки крыши, боковые подушки безопасности, крепкие двери с противодеформационными балками.
Таким образом, Isuzu Trooper обеспечивает комплексную защиту при любых ДТП — от помощи в предотвращении аварий до надежной защиты при столкновении и опрокидывании. Современные системы активной и пассивной безопасности делают этот автомобиль одним из самых надежных в своем классе.
Управляемость Isuzu Trooper: превосходные ходовые качества
Важнейшей характеристикой любого автомобиля является его управляемость и ходовые качества. Isuzu Trooper отличается превосходной управляемостью как на дорогах, так и в условиях бездорожья.
Начнем с рулевого управления. Руль имеет гидроусилитель, облегчающий управление, но сохраняющий необходимое напряжение обратной связи от дороги. Рулевая рейка реечного типа отличается точностью и надежностью. Рулевое колесо регулируется по высоте и вылету.
Подвеска Isuzu Trooper настроена на комфорт и управляемость одновременно. Жесткая задняя балка надежно держит заднюю ось, а мягкие настройки амортизаторов гасят колебания. Автомобиль уверенно держит заданную траекторию.
Внедорожные способности также на высоте. Система полного привода обеспечивает стабильное сцепление и тягу в самых сложных условиях, блокировки дифференциалов позволяют преодолевать глубокие колеи и грязь.
Высокий дорожный просвет, защищенные агрегаты, противобуксовочная система — все это позволяет уверенно передвигаться по самому тяжелому бездорожью.
Хорошо настроенная автоматическая трансмиссия обеспечивает плавные и быстрые переключения передач, помогая водителю контролировать машину в любых дорожных условиях.
Отличная управляемость и ходовые качества делают вождение Isuzu Trooper по-настоящему приятным, будь то поездка в плотном городском трафике или преодоление сложнейшего бездорожья в экстремальных условиях. Автомобиль дарит водителю уверенность и комфорт.
Отзывы владельцев Isuzu Trooper: надежность и долговечность внедорожника
Лучшим подтверждением качеств и возможностей автомобиля является реальный опыт его эксплуатации.
Почти все отмечают исключительную надежность этой модели. При своевременном техобслуживании Isuzu Trooper без поломок проходит сотни тысяч километров. Двигатели и трансмиссия практически «вечные». Этот автомобиль не подведет даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Еще один плюс, о котором говорят владельцы, — превосходная проходимость. Благодаря полному приводу, блокировкам мостов, хорошей геометрии подвески этот внедорожник чувствует себя как рыба в воде на любом бездорожье. Застрять практически невозможно.
Люди отмечают просторный и комфортабельный салон. 7 мест, отличный обзор, удобные кресла, масса места для пассажиров и багажа. Isuzu Trooper идеально подходит для дальних путешествий с семьей и друзьями.
Также владельцы хвалят эту модель за доступную цену. По сравнению с европейскими и американскими конкурентами Trooper стоит заметно дешевле при сопоставимом качестве и оснащении. А с учетом его надежности, это просто находка для покупателя.
Подводя итог, отметим, что реальный опыт эксплуатации полностью подтверждает все сильные стороны Isuzu Trooper. Это надежный, проходимый, вместительный и относительно недорогой внедорожник, который станет верным помощником на долгие годы.
Цены на Isuzu Trooper: соотношение стоимости и качества
При выборе автомобиля одним из определяющих факторов является его стоимость.
Бюджетный вариант Isuzu Trooper первого поколения с пробегом около 300 тысяч километров можно приобрести за 250-350 тысяч рублей. Это простая, но очень надежная машина, отлично подходящая в качестве первого внедорожника.
Isuzu Trooper второго поколения с пробегом примерно 200 тысяч километров будет стоить в районе 350-500 тысяч рублей. Автомобиль более комфортабельный и современный. Хороший вариант для семейного использования.
Стоимость Trooper третьего поколения с пробегом около 150 тысяч километров начинается от 650 тысяч рублей. Это уже вполне современный внедорожник с богатым оснащением и широкими возможностями.
Четвертое поколение Isuzu Trooper с пробегом примерно 100 тысяч километров будет стоить от 1 миллиона рублей. Это максимально новый и технологичный представитель модели с богатой комплектацией.
Как видим, цены на подержанные Isuzu Trooper вполне адекватны, учитывая их качество, надежность и возможности. По соотношению стоимости и практической пользы этот внедорожник является одним из лучших предложений на вторичном рынке.
Аксессуары для Isuzu Trooper: тюнинг и дополнительное оборудование
Для расширения возможностей и повышения функциональности Isuzu Trooper владельцы активно используют различные аксессуары. Какие опции тюнинга и дополнительного оборудования доступны для этой модели?
Начнем с внешнего вида. Популярны легкосплавные диски увеличенного диаметра, придающие Trooper более агрессивный и современный облик. Также можно установить ксеноновые лампы, тонировку стекол, спортивный обвес с защитными дугами.
Для улучшения проходимости по бездорожью используются различные защитные пластины — для картера двигателя, трансмиссии, топливного бака. Полезны будут и расширители колесных арок. Также можно поставить лебедку и дополнительные фары.
В салоне часто устанавливают мультимедийные системы с навигацией и камерой заднего вида. Также владельцы обивают салон кожей, ставят спортивный руль, алюминиевые накладки. Это существенно повышает уровень комфорта.
Из других полезных опций можно отметить электроприводы зеркал, сидений, люка, дополнительную шумоизоляцию, хромированные накладки на пороги, защиту бампера, антикоррозионную обработку.
Большой выбор аксессуаров позволяет сделать Isuzu Trooper еще более функциональным, проходимым, комфортабельным и стильным. Благодаря хорошей адаптируемости этой модели, возможности для ее доработки практически безграничны. Можно создать автомобиль любого назначения — для путешествий, работы или активного отдыха.