Треснуло стекло

[Alexandr.Alexeenko]

Возникла не так давно проблема не из откуда. В лобовое стекло попал камешек, который дал очень маленькую трещинку, на затемненной полоске от солнца в верху стекла. Я ее даже не заметил, по началу. Решил помыть автомобиль, выгнал машину на улицу, на солнце. Солнце у нас уже припекает и оно нагрело стекло очень сильно. Я включил холодную воду и начал поливать кузов холодной водой. Зная, что на горячее стекло лить холодную воду нельзя (треснет), начал с кузова. Но холодная вода стекала и на стекло, как раз попала на этот участок стекла, где трещинка в несколько мм. В результате прямо на моих глазах, стекло треснуло с самого верха и в низ на 10 см.
Вот теперь проблема: за сверлить - говорят не поможет, зря деньги выкинешь. Оставить так - треснет дальше и придет в негодность. Что посоветуете?

[bodmig1452]

Сначала нужно было трещинку заклеить липкой лентой чтобы грязь и влага туда не попали, а ты сразу шлангом и водой холодой...МОЛОДЕЦ.....хана стеклу. На будущее чтоб знал - при трещине сразу заклей повреждение и в автосервис как можно быстрей и тогда будет все в норме.
Что нада делать:
1-е лепишь бумагу а потом уже скотч сверху чтоб клей в скол не попал.
2-е не допускай воздействий на стекло (горячий и холодный воздух, вода и др.)
3-е не ставь на солнце машину
4-е в автосервис пока не позно стало.

[Nikolay.Gurov]

Вы просто ускорили процесс, который непосредственно, через определённое время и завершился бы увеличением трещины до ещё более внушительных размеров. Стекло даже с малым сколом продолжит своё разрушение. Автомобиль постоянно находится в динамике, а вибрация передаётся на стекло, которое даже с малым дефектом от механического воздействия продолжит своё дальнейшее разрушение. Все засверливания и заклеивания дают временный эффект. Самый надёжный способ, естественно замена стекла. Только менять его должны квалифицированные и знающие в этом деле толк мастера. Это процесс, требующий большой ответственности и чёткого соблюдения технологии. В противном случае, могут быть проблемы с не герметичностью салона или повторным выходом стекла со строя. Поэтому не советую расстраиваться по этому поводу, а просто, заменить стекло на новое и чувствовать себя уверено на дороге. К тому же, при прохождении технического осмотра автомобиля будут сто процентные проблемы из-за этого дефекта.

[masterinstall]

Такой ремонт в мастерской делается на счет "Раз". Сначала трещинку засверливают. Притом хитро, делают "вилку", тогда она точно расти дальше не будет. Потом с помощью специальных устройств загоняют по всему объему трещины специальный фотополимер. После облучения ультрафиолетовой лампой этот полимер затвердевает и в этом виде имеет коэффициент преломления близкий к коэффициенту преломления стекла. Поэтому трещинка не бликует на солнце, становится как паутинка. А при некоторых углах обзора ВООБЩЕ не видна. Неоднократно ремонтировал такие дефекты, не нарадуюсь.

[viskas450]

Правильно ответили, что автору вопроса необходима теперь замена стекла. Я на ВАЗ-2106 самостоятельно менял стекло. Больших премудростей в этом нет. Нужна только аккуратность. Если не сталкивались с этой работой, или не видели, как это делается, то лучше поручить ее специалистам. Сейчас запрещена эксплуатация автомобиля с треснутым лобовым стеклом. Скорее всего, трещина образовалась на однослойном стекле, каленке, более дешовом. Лучше покупать триплекс, не экономить. Вероятность того, что оно будет трескаться на много ниже. А стоимость примерно в полтора раза выше. Тут поговорка - "скупой платит дважды" особенно актуальна.

[Олег Тишин]

Если трещина обзору не мешает, можно вообще оставить, как есть. Стекло в негодность не придет точно, даже если трещина дойдет до нижней его части (у триплекса, как правило, трескается один слой). А пока трещина будет расти, машину можно будет наверно пять раз перепродать. Можно конечно же и засверлить, некоторый эффект от этого есть. Ну а если есть лишние деньги и хочется эстетического вида стекла, то можно и заменить.

[Alexandr.Alexeenko]

Спасибо ребята за советы. Но пока я думал, что делать, буквально за несколько дней трещина поползла еще больше. Так вышло, что нужно было работать на авто и предпринимать каких либо действий времени не было. За первый день трещина стала в 2 раза больше, еще за несколько дней поползла в другую сторону. В конечном результате вышло вот так:

1401514997-clip-51kb.jpg (50.71 КБ) Просмотров: 15516

1401515082-clip-77kb.jpg (77.15 КБ) Просмотров: 15516

На одном из фото не сильно видно, но с внутренней стороны хорошо видно, что трещина по всему стеклу. Пока обзору не мешает буду так ездить. Как думаете на долго моего стекла хватит?

[91634777]

[Kostia.Kiselev]

Здравствуйте, посмотрел фото треснувших стекол, хочу рассказать вам что не стоит ездить с таким стеклом, даже при малейшем трещине. У меня Тойота Чайзер, я её купил с разбитым стеклом, и буквально откатался чуть меньше полугода. Трещина была небольшая, потом с каждой неделей всё больше и больше. В итоге ехал по трассе, примерно 180-190 км/ч и попал просто мизерный камешек, и всё полетело в меня. При такой-то скорости! Благо я сорентировался и уехал в право на тормозах. В итоге всё стекло вдребезги, хотя лобовое стекло было стоковское, родное японское. Так что, друзья, меняйте лучше сразу лобовое стекло. Вот фото, какая изначально была трещина.

[¤Sergo¤]

Стекло лучше всего дать в руки специалистам, которые заделают трещину специальным раствором и заполируют это всё. Сделают они всё аккуратно и красиво, но это будет стоить немалых денег, так что выгоднее будет просто заменить стекло. А если делать что-то самому, то это просто не лить на него холодную воду, если оно разогрето. Обращаться с ним аккуратно, так как оно становится очень уязвимо и со временем трещина всё равно будет распространяться, так что замена стекла в этом случае - это дело времени.